Cамолёт Comac C919.
Гарантии на взлет: кому нужен новый российский самолет МС-21
Правительство предоставило госгарантии на сумму $400 млн корпорации «Иркут» на производство нового среднемагистрального самолета МС-21. Пока среди покупателей этих машин — только российские авиакомпании. Для того чтобы проект стал рентабельным, придется искать заказчиков за рубежом, считают эксперты.
Китайский суперкомпьютер "Тяньхэ-2" остается самым мощным в мире
Китайский суперкомпьютер "Тяньхэ-2", разработанный Оборонным научно-техническим университетом НОАК, остается самым быстрым компьютером в мире согласно опубликованному сегодня рейтингу "топ-500" суперкомпьютеров мира. "Тяньхэ-2", способный выполнять 33,9 квадриллиона операций в секунду, уже три раза возглавлял всемирные рейтинги 500 мощнейших компьютеров.
Что нам стоит самолет построить
Россия и Китай создадут широкофюзеляжный самолет
Россия и Китай вместе создадут новый широкофюзеляжный самолет. В руководстве ОАК надеются, что новый лайнер сможет составить конкуренцию американскому Boeing и европейскому Airbus. Однако пока для этого у РФ и КНР нет ни технологий, ни налаженной производственной базы.
Первый полет китайского авиалайнера С919 отложен
Первый полет первого китайского большого коммерческого авиалайнера С919 откладывается по технологическим причинам, сообщает сегодня scmp.com. Такое заявление сделал финансовый директор программы компании Comac (Commercial Aircraft Corp of China) Тянь Мин (Tian Min). Планируется, что первые самолеты будут доставляться авиакомпаниям в 2018 году.
COMAC и ОАК ведут совместную работу по проекту нового гражданского самолета
Президент ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" Михаил Погосян и Председатель совета директоров китайской корпорации COMAC Цзинь Цзанлун подписали Меморандум о сотрудничестве по программе перспективного пассажирского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета. Меморандум подписан в присутствии Президента Российской Федерации Владимира Путина и Председателя Китайской Народной Республики, Генерального секретаря Коммунистической партии Китая Си Цзиньпиня.
Часть китайского авиалайнера C919 сошла с производственной линии
Китайская корпорация коммерческих самолетов в четверг объявила, что с производственной линии сошла первая основная часть авиалайнера С919 - первого в Китае крупного пассажирского самолета собственной разработки. По сообщению корпорации, с производственной линии сошла носовая часть самолета, включая трубчатый блок с более чем 1600 деталей, переднюю кабину, передний грузовой трюм и рециркуляционный вентилятор.
Airbus: Китай станет серьезным конкурентом на оборонном рынке
Генеральный директор Airbus Group NV Том Эндерс собщил, что Китай стремительно превращается в заметного игрока на международном оборонном рынке. "Я думаю, Китай очень быстро станет серьезным конкурентом в оборонной сфере", - заметил Эндерс во время выступления на заседании Атлантического совета в Вашингтоне в среду.
General Electric построит новый завод по производству авиадвигателей
Компания General Electric объявила о планах строительства нового завода в американском штате Индиана. Стоимость проекта оценивается в 100 миллионов долларов. По информации агентства Reuters, завод будет выпускать реактивные двигатели LEAP, являющиеся совместной разработкой специалистов General Electric и французской компании Safran.
МС-21 "влетает в окно"
С кем и как будет конкурировать российский лайнер
Наступающий год должен стать решающим для проекта среднемагистрального самолета МС-21. В 2014 г. стартует коммерческая эксплуатация канадских Bombardier CSeries, в 2016 г. на рынке появятся модернизированный A320NEO от Airbus и C919 от китайской COMAC, а в 2017 г., когда первые МС-21 как раз должны начать передаваться авиакомпаниям, запланирован выход обновленного Boeing 737MAX.
Китай развернул огромный фронт работ по военным и гражданским авиадвигателям
Иностранные СМИ сообщают, что китайская авиационная промышленность пытается создать собственный ТРДДФ для оснащения стелс-истребителя J-20, пишет mil.news.sina.com.cn 22 октября. Это позволит избавиться от поставок российских военных авиационных двигателей. Американский журнал Aviation Week пишет, что Китай создает двигатель WS-15 с использованием технологий российского ТРДДФ Р-79-300 (тяга на форсаже 15500 кг), которым оснащался первый в мире сверхзвуковой палубный истребитель вертикального взлета и посадки (СВВП) Як-141.