Cамолёт Comac C919.

ОДК развивает сотрудничество с КНР в области гражданского и военного двигателестроения
ОАО "Объединенная двигателестроительная корпорация (входит в Госкорпорацию Ростех) в ходе международного авиационно-космического салона Airshow China-2014 провела серию встреч и переговоров по развитию сотрудничества с КНР в области гражданского и военного двигателестроения, результатом которых стало подписание ряда соглашений и контрактов.
Китай и Россия собираются создать конкурента Airbus A350 ("Les Echos", Франция)
Китайская Comac и российская ОАК намереваются выпустить к 2023 году прямого конкурента для последнего детища Airbus
Авиакосмический салон в Чжухае определенно оказался богат на сюрпризы. В первый день выставки были представлены новые китайские военные самолеты F-31 и Y-20, а во вторник китайская Comac и российская ОАК обрисовали перед группой 150 тщательно отобранных специалистов очертания будущего дальнемагистрального лайнера, который оказался куда более масштабным проектом, чем предполагалось ранее.
Замминистра: Россия видит перспективы поставок самолета МС-21 в Китай
Россия видит перспективы поставок в Китай гражданского магистрального самолета МС-21, разрабатываемого корпорацией "Иркут". Такое мнение высказал во вторник журналистам на авиасалоне "Эйршоу Чайна-2014" заместитель министра промышленности и торговли РФ Юрий Слюсарь. "Мы надеемся, что после сертификационных испытаний самолета МС-21 он найдет своего покупателя в Китае, - сказал он.
Китайский вектор будет доминировать
В преддверии выставки в Чжухае Airshow China 2014 Генеральный директор "Ильюшин Финанс Ко." Александр Рубцов рассказал корреспонденту Aviation EXplorer о планах компании на предстоящем мировом форуме. Кроме Китая, в планы ИФК на салоне Airshow China 2014 входит работа c посетителями из Малайзии, Индонезии, Вьетнама, Лаоса, Сингапура и других соседних государств. В целом, данный регион мира развивается динамично.
Гарантии на взлет: кому нужен новый российский самолет МС-21
Правительство предоставило госгарантии на сумму $400 млн корпорации «Иркут» на производство нового среднемагистрального самолета МС-21. Пока среди покупателей этих машин — только российские авиакомпании. Для того чтобы проект стал рентабельным, придется искать заказчиков за рубежом, считают эксперты.
Китайский суперкомпьютер "Тяньхэ-2" остается самым мощным в мире
Китайский суперкомпьютер "Тяньхэ-2", разработанный Оборонным научно-техническим университетом НОАК, остается самым быстрым компьютером в мире согласно опубликованному сегодня рейтингу "топ-500" суперкомпьютеров мира. "Тяньхэ-2", способный выполнять 33,9 квадриллиона операций в секунду, уже три раза возглавлял всемирные рейтинги 500 мощнейших компьютеров.
Что нам стоит самолет построить
Россия и Китай создадут широкофюзеляжный самолет
Россия и Китай вместе создадут новый широкофюзеляжный самолет. В руководстве ОАК надеются, что новый лайнер сможет составить конкуренцию американскому Boeing и европейскому Airbus. Однако пока для этого у РФ и КНР нет ни технологий, ни налаженной производственной базы.
Первый полет китайского авиалайнера С919 отложен
Первый полет первого китайского большого коммерческого авиалайнера С919 откладывается по технологическим причинам, сообщает сегодня scmp.com. Такое заявление сделал финансовый директор программы компании Comac (Commercial Aircraft Corp of China) Тянь Мин (Tian Min). Планируется, что первые самолеты будут доставляться авиакомпаниям в 2018 году.
COMAC и ОАК ведут совместную работу по проекту нового гражданского самолета
Президент ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" Михаил Погосян и Председатель совета директоров китайской корпорации COMAC Цзинь Цзанлун подписали Меморандум о сотрудничестве по программе перспективного пассажирского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета. Меморандум подписан в присутствии Президента Российской Федерации Владимира Путина и Председателя Китайской Народной Республики, Генерального секретаря Коммунистической партии Китая Си Цзиньпиня.
Часть китайского авиалайнера C919 сошла с производственной линии
Китайская корпорация коммерческих самолетов в четверг объявила, что с производственной линии сошла первая основная часть авиалайнера С919 - первого в Китае крупного пассажирского самолета собственной разработки. По сообщению корпорации, с производственной линии сошла носовая часть самолета, включая трубчатый блок с более чем 1600 деталей, переднюю кабину, передний грузовой трюм и рециркуляционный вентилятор.