Орбитальный корабль "Буран"
Назначен новый руководитель уфимской "Гидравлики"
5 февраля 2013 года Виктор Жуковский решением совета директоров предприятия назначен на должность Временного генерального директора уфимского агрегатного предприятия "Гидравлика". В связи с переходом на другую работу Василий Малышев был освобожден от занимаемой должности.
СМИ: полет на Луну обойдется РФ в 160 млрд рублей
Стоимость проекта нового пилотируемого транспортного корабля, который, по планам Роскосмоса, к 2020 году заменит летающие к МКС "Союзы" обсудили на научно-техническом совете в Ракетно-космической корпорации "Энергия", пишет газета "Известия".
«Морской старт» предложили выкупить государству
Глава РКК «Энергия» Виталий Лопота предлагает правительству стать собственником системы запуска ракет «Зенит» с буксируемой океанской платформы
Глава Ракетно-космической корпорации «Энергия» Виталий Лопота предложил передать государству контроль над проектом «Морской старт», осуществляющим запуски ракетами «Зенит» с буксируемой плавучей платформы Odyssey.
"Наше авиастроение сознательно убили"
Последний из сконструированных в СССР авиалайнеров передан заказчику. Больше строить нечего и некому
В России закончено строительство самолетов марки Ту-154М. Последний из них передан Министерству обороны РФ самарским заводом "Авиакор" в декабре ушедшего года. Лайнер в VIP-комплектации в ближайшее время должен прибыть на подмосковный аэродром Чкаловский. Этот транспортный самолет с комфортным салоном и новым пилотажно-навигационным оборудованием поступит в распоряжение министра обороны России Сергея Шойгу.
РКК «Энергия» закончила работы над созданием нового космического корабля
На днях получила официальное подтверждение важная для отечественной космонавтики новость – РКК «Энергия» завершила техническое проектирование нового российского пилотируемого космического корабля. Предполагается, что к 2017 году должны будут начаться его летные испытания. Созданный «Энергией» корабль должен будет заменить верой и правдой служившие и продолжающие служить российской космонавтике корабли «Союз».
Проекты во сне и наяву
На стройках будущего вот-вот могут закончиться инженеры
Сами по себе технологии не прибавляют человеку знаний. Технологии знания воплощают. Поэтому, если нам хочется что-то новое сделать в инженерии, нужно прежде что-то новое познать. И уже это знание, соответствующее критериям истины, применять к решению практических задач.
Взгляд на космос из точки Лагранжа
Возможно, наша Вселенная конечна и не вечна во времени
Словосочетание «Центр управления полетами», или сокращенно ЦУП, уже давно стало привычным. Это понятно: после каждого запуска очередного спутника на орбиту или корабля с новой сменой на МКС нам показывают главный зал ЦУП с огромными многоцветными экранами, которые смотрятся как окна во Вселенную.
ВАСО: сделано в Воронеже
Выражаясь фигурально – небо над авиазаводом не совсем безоблачно, однако перспективы всё-таки обнадёживают. Недавно объединённая авиакорпорация и украинское госпредприятие «Антонов» договорились о схеме основной производственной кооперации при изготовлении грузового Ан-70. Между главой ОАК Михаилом Погосяном и президентом – генконструктором ГП «Антонов» Дмитрием Кивой подписано решение по определению схемы основной производственной кооперации при изготовлении Ан-70.
Как заработать на космосе
В околоземном пространстве тоже можно получать прибыль, а не только прожигать миллиарды
Когда запускали первый спутник Земли, вряд ли кто думал о прибыли, которую можно получать в космосе. Но наверняка не сомневались, что полеты на Луну и Марс уже не за горами. С Марсом конечно погорячились. Но на Луне могли побывать вместе с астронавтами США, если бы побольше везения с ракетой Н1.
Забытый юбилей ТАПОиЧ
Без оркестров, цветов и митинга прошел 80-летний юбилей ТАПОиЧ - пятого по мощности в мире авиационного завода. О нем просто забыли
"Письма о Ташкенте" напоминают, что корни завода восходят к гениальному Игорю Сикорскому, который в 23 года в России в 1912 году построил самый большой самолет в мире "Русский богатырь", ставший первой ласточкой военно-транспортной авиации. Потом была революция, Сикорский уехал в США, где наладил массовый выпуск вертолетов.