Орбитальный корабль-ракетоплан "Буран"
Разработчик: НПО "Молния" (Россия)
Изготовитель: Тушинский машиностроительный завод (Россия)
КК "Буран" - корабль многоразовой транспортной космической системы (МТКК), созданный в рамках программы «Энергия - Буран». Один из двух реализованных в мире орбитальных кораблей МТКК.
"Буран" предназначался для: выведения на орбиты, обслуживание на них и возвращение на землю космических аппаратов, космонавтов и грузов; проведения военно-прикладных исследований и экспериментов в обеспечение создания больших космических систем с использованием оружия на известных и новых физических принципах; решения целевых задач в интересах народного хозяйства, науки и обороны;
комплексного противодействия мероприятиям вероятного противника по расширению использования космического пространства в военных целях.
Первый и единственный космический полёт "Буран" совершил 15 ноября 1988 года. Ряд технических решений, полученных при создании "Бурана", до сих пор используются в российской и зарубежной ракетно-космической технике.
«Буран» мог совершать посадку полностью в автоматическом режиме с использованием бортового компьютера и наземного Комплекса радиотехнических систем навигации, посадки, контроля траектории и управления воздушным движением "Вымпел'.
Комплекс состоял из первой ступени, представлявшей собой четыре боковых блока с кислород-керосиновыми двигателями РД-170 (в перспективе предусматривалось их возвращение и многоразовое использование), второй ступени с четырьмя кислород-водородными двигателями РД-0120 являющейся основой комплекса и пристыкованного к ней возвращаемого космического аппарата «Буран». При старте запускались обе ступени. После сброса первой ступени (4 боковых блока) вторая продолжала работать до достижения скорости чуть менее орбитальной. Довывод осуществлялся двигателями самого «Бурана», этим исключалось загрязнение орбит обломками отработанных ступеней ракеты.
Данная схема универсальна, поскольку позволяла осуществлять вывод на орбиту не только МТКК «Буран», но и других полезных грузов массой до 100 тонн. «Буран» входил в атмосферу и начинал гасить скорость (угол входа примерно 30°, постепенно угол входа уменьшался).
В «Буране» была предусмотрена система экстренного спасения экипажа. На малых высотах работала катапульта для первых двух пилотов; на достаточной высоте, в случае нештатной ситуации, «Буран» мог отделяться от ракеты-носителя и совершать экстренную посадку.
Характеристики:
- Длина - 36,4 м,
Размах крыла - около 24 м,
Высота корабля на шасси - более 16 м,
Стартовая масса - 105 т,
Полезный груз - 30 тонн при взлёте, до 20 тонн при посадке.