Bombardier Inc.

"Суперджет" застыл без двигателя
Компания "Сухой" объявила о задержке поставок SSJ-100, поэтому "Аэрофлот", нуждающийся в обновлении воздушного парка, не получит новых региональных самолетов в срок. "Сухой" во всем винит поставщика двигателей: НПО "Сатурн" до сих пор не сертифицировало двигатели для SSJ.
Авиапроизводители в сентябре незначительно пополнили портфель заказов
Мировые производители гражданских самолетов в сентябре 2009 г. незначительно пополнили портфель заказов, сообщает Flightglobal.
Bombardier намерена захватить рынок в $250 млн - С. Ридольфо
Стратегические решения, принятые во время кризиса, способны обеспечить компании Bombardier захват рынка, стоимость которого оценивается в $250 млн на ближайшие 10 лет, заявил президента компании Стивен Ридольфо во время выставки NBAA 2009.
RUBAE заинтересована в самолетах Ан-148VIP и Superjet 100VIP
Объединенная ассоциация деловой авиации (RUBAE, Russian United Business Aviation Association) полагает, что из отечественных разработок для деловой авиации наиболее интересны два проекта - самолеты Ан-148VIP и Sukhoi Superjet100VIP, сообщил журналистам на проходящей в Москве международной выставке деловой авиации Jet Expo председатель правления ассоциации Леонид Кошелев.
Мировой рынок авиации общего назначения сократился в первом полугодии на 45,9 процентов
Мировой рынок деловой авиации продолжает испытывать негативное влияние глобального экономического кризиса. Согласно ежеквартальному отчету Ассоциации производителей самолетов авиации общего назначения (АОН, куда входят и ВС деловой авиации), количество поставок во 2-м квартале 2009 г. сократилось на 49 проц. по сравнению с аналогичным периодом 2008 г. и составило 578 самолетов АОН. В целом по результатам первого полугодия общий объем поставок снизился на 45,9 проц. по отношению к тому же периоду 2008 г. Общая стоимость переданных заказчикам самолетов также сократилась, на 22,7 проц., что в денежном выражении превысило 2 млрд дол.
Потенциальный рынок самолетов бизнес-класса в России и странах СНГ в предстоящее 10-летие оценивается в 600 единиц
Потенциальный рынок самолетов бизнес-класса в России и странах СНГ в предстоящее 10-летие оценивается в 600 единиц. Об этом сегодня на открывшейся в Москве международной выставке деловой авиации "Джет Экспо-2009" корр. АРМС-ТАСС сообщил региональный вице-президент канадской компании "Бомбардье" по продажам в России, странам СНГ, Центральной и Восточной Европе Кристоф Дегумуа.
Bombardier делает акцент на превосходные эксплуатационные качества, показатели дальности полета и надежности своего первоклассного модельного ряда на выставке Jet Expo
Компания Bombardier представит самолеты бизнес-класса из своих инновационных семейств на российской международной выставке деловой авиации Jet Expo 2009, которая пройдет в международном выставочном центре "Крокус Экспо" в Москве с 16 по 18 сентября. Самолеты будут выставлены на демонстрационной площадке в аэропорту "Внуково-3".
Mitsubishi меняет программу MRJ
Компания Mitsubishi Aircraft (Япония) в ходе выставки Asian Aerospace 2009, которая проходит в Гонконге, объявила о появлении в семействе регионального самолета MRJ его "удлиненного варианта", сообщает Flight Daily News.
Весь мир на МАКСе
Россия все прочнее встраивается в структуру мировой аэрокосмической индустрии
Международный статус аэрокосмического салона «МАКС» давно уже не является номинальным: в выставке в Жуковском принимают участие крупнейшие зарубежные компании, работающие в авиа-, двигателестроении, радиоэлектронных и агрегатных сферах. Не стал исключением и МАКС-2009. Участие иностранных компаний в МАКСе-2009 обошлось без громких сенсаций, для них выставка в России стала рабочим инструментом по продвижению на отечественный рынок и кооперации с профильными отечественными предприятиями. Это лишний раз говорит в пользу того, что Россия уже фактически стала частью глобализированной авиаиндустрии.
Bombardier: Существует возможность замены до 170 стареющих самолетов в России и СНГ
Подразделение Bombardier Commercial Aircraft участвует в московском международном авиационно-космическом салоне (МАКС 2009), чтобы продемонстрировать свои возможности в предоставлении региональных и узкофюзеляжных магистральных пассажирских самолетов для растущего рынка авиаперевозок России и СНГ. В этом году МАКС, который проводится в Москве каждые два года, проходит с 18 по 23 августа. Предшествующий МАКС 2007, в котором приняли участие свыше 780 компаний, поселили более 500000 человек.