Войти

RUBAE заинтересована в самолетах Ан-148VIP и Superjet 100VIP

1696
0
0

Москва. 18 сентября. АвиаПорт - Объединенная ассоциация деловой авиации (RUBAE, Russian United Business Aviation Association) полагает, что из отечественных разработок для деловой авиации наиболее интересны два проекта - самолеты Ан-148VIP и Sukhoi Superjet100VIP, сообщил журналистам на проходящей в Москве международной выставке деловой авиации Jet Expo председатель правления ассоциации Леонид Кошелев.


По его мнению, эти самолеты не из дешевого ряда. "Практика показывает, что кто продает дороже, тот и побеждает. Экономия денег не решает дела", - сказал Л.Кошелев.


Он добавил, что RUBAE хотела бы видеть производителей самолетов Ан-148VIP и Sukhoi Superjet 100VIP своими ассоциированными членами.


"Объединенная ассоциация деловой авиации получила предложения от всех серьезных зарубежных производителей авиационной техники деловой авиации: Bombardier, Dassault, Cessna, - о вступлении в объединенную ассоциацию в качестве ассоциированных членов. Они не хотят руководить, но хотят быть членами объединенной ассоциации", - отметил Л.Кошелев.


По его словам, в свою ассоциацию могут вступить все, кто заинтересован в развитии российской отрасли. "Основа объединенной ассоциации - люди и фирмы, которые эксплуатируют самолеты и вертолеты в российской юрисдикции и которые кровно заинтересованы в реализации нашей системы. Если вы создаете карты для авиации, занимаетесь бортовым питанием, владеете гостиницей для пилотов, просим в нашу объединенную ассоциацию", - добавил председатель правления.


Он также отметил, что сделан вывод о необходимости наведения порядка и повышения уровня всей деятельности в сфере деловой авиации. "Мы, в частности, стали заниматься добровольной аккредитацией брокеров. Есть мнение, что было бы полезным заняться подобной работой в сфере бортпитания. В будущем мы будем самое серьезное внимание уделять безопасности полетов. Мы собираемся работать с нашими европейскими и американскими коллегами и проводить курсы для корпоративных отделов, которые уже появляются, мы собираемся проводить такую учебу совместно с комитетом Международной ассоциации бизнес-авиации по стандартам безопасности", - сообщил Л.Кошелев.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.01 20:43
  • 13687
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.01 19:34
  • 1
«Били, будут бить и добьют». Смогут ли США стереть Иран с лица земли?
  • 22.01 17:24
  • 1
В США назвали главную проблему армии России
  • 22.01 13:00
  • 1
Бундесвер испытывает конопляные волокна в качестве армирующего материала
  • 22.01 12:36
  • 92
МС-21 готовится к первому полету
  • 22.01 06:27
  • 0
Касательно "ФЛОТ УМИРАЕТ БЕЗ АВИАНОСЦА: Сивков о предательстве интересов России | Безруков и Сивков"
  • 22.01 03:18
  • 0
О стратегии, тактике, и требованиях к бронетанковой технике в СА 60-80-ых гг. XX в.
  • 22.01 00:32
  • 1
В США новый российский «Амур» сочли обреченным
  • 22.01 00:06
  • 0
Комментарий к "В США рассказали о сражении между M1E3 Abrams и Т-14 «Армата»"
  • 21.01 23:11
  • 1
Как остаться в живых, если грянет третья мировая: Россия предрекла Британии "конец" (The Mirror, Великобритания)
  • 21.01 22:51
  • 4
Озвучены некоторые данные о нашем «аналоге» Starlink
  • 21.01 19:09
  • 5
Суд арестовал имущество и деньги Чубайса в рамках нового иска «Роснано»
  • 21.01 11:02
  • 1
Новый выставочный центр «Буран» открылся в Музейном комплексе в Верхней Пышме
  • 21.01 03:05
  • 0
Сравнение платформы "Армата" с запускаемым в серию в этом году Т-90М2 (по имеющейся о них информации))
  • 20.01 19:24
  • 0
И еще о танках: проект Т-90М2 "Рывок-1", по планам - в серии с 2026/2027 г.