Войти

RUBAE заинтересована в самолетах Ан-148VIP и Superjet 100VIP

1654
0
0

Москва. 18 сентября. АвиаПорт - Объединенная ассоциация деловой авиации (RUBAE, Russian United Business Aviation Association) полагает, что из отечественных разработок для деловой авиации наиболее интересны два проекта - самолеты Ан-148VIP и Sukhoi Superjet100VIP, сообщил журналистам на проходящей в Москве международной выставке деловой авиации Jet Expo председатель правления ассоциации Леонид Кошелев.


По его мнению, эти самолеты не из дешевого ряда. "Практика показывает, что кто продает дороже, тот и побеждает. Экономия денег не решает дела", - сказал Л.Кошелев.


Он добавил, что RUBAE хотела бы видеть производителей самолетов Ан-148VIP и Sukhoi Superjet 100VIP своими ассоциированными членами.


"Объединенная ассоциация деловой авиации получила предложения от всех серьезных зарубежных производителей авиационной техники деловой авиации: Bombardier, Dassault, Cessna, - о вступлении в объединенную ассоциацию в качестве ассоциированных членов. Они не хотят руководить, но хотят быть членами объединенной ассоциации", - отметил Л.Кошелев.


По его словам, в свою ассоциацию могут вступить все, кто заинтересован в развитии российской отрасли. "Основа объединенной ассоциации - люди и фирмы, которые эксплуатируют самолеты и вертолеты в российской юрисдикции и которые кровно заинтересованы в реализации нашей системы. Если вы создаете карты для авиации, занимаетесь бортовым питанием, владеете гостиницей для пилотов, просим в нашу объединенную ассоциацию", - добавил председатель правления.


Он также отметил, что сделан вывод о необходимости наведения порядка и повышения уровня всей деятельности в сфере деловой авиации. "Мы, в частности, стали заниматься добровольной аккредитацией брокеров. Есть мнение, что было бы полезным заняться подобной работой в сфере бортпитания. В будущем мы будем самое серьезное внимание уделять безопасности полетов. Мы собираемся работать с нашими европейскими и американскими коллегами и проводить курсы для корпоративных отделов, которые уже появляются, мы собираемся проводить такую учебу совместно с комитетом Международной ассоциации бизнес-авиации по стандартам безопасности", - сообщил Л.Кошелев.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 15.11 21:39
  • 11483
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 15.11 20:37
  • 78
МС-21 готовится к первому полету
  • 15.11 18:47
  • 115
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 15.11 16:47
  • 3
Экс-главу управления Минобороны по гособоронзаказу осудили на десять лет
  • 15.11 06:01
  • 14
Основатель Amazon объявил о создании тяжелой космической ракеты
  • 15.11 02:41
  • 6
Российскому среднемагистральному лайнеру МС-21 «сократили» дальность полета
  • 15.11 00:48
  • 0
И еще об Украине и евреях.
  • 14.11 14:33
  • 2
Минпромторг готовит крупные скидки на оборудование для производства чипов
  • 14.11 01:07
  • 1
Названо число построенных по инвестквотам рыбопромысловых судов
  • 14.11 00:57
  • 2
Приключения "итальянцев" в России: почему ВС РФ отказались от закупок бронемашин Centauro
  • 14.11 00:48
  • 3
Ростех создал первый отечественный шлифовальный станок для обработки критически важных деталей авиадвигателей
  • 14.11 00:08
  • 2
Российский человекоподобный робот сделал пару шагов на презентации и упал
  • 13.11 19:49
  • 0
Вот интересно - какие планы у Запада (и у евреев) на б. Украину?
  • 13.11 17:55
  • 0
Комментарий к ""Нам нужна сдерживающая сила НАТО в Европе" (Frankfurter Allgemeine Zeitung, Германия)"
  • 13.11 15:38
  • 1
"Нам нужна сдерживающая сила НАТО в Европе" (Frankfurter Allgemeine Zeitung, Германия)