Bombardier

Немногим более месяца осталось до того момента, как европейский авиастроитель Dassault представит публике долгожданную премьеру: новый бизнес-джет Falcon 5X. Начало работы над этим проектом относится к 2007 году: тогда это был секретный проект с условным наименованием SMS. Из немногочисленных утечек становились известны только некоторые отдельные параметры будущего самолета.

Украина - член "клуба избранных": не так много стран производит самолеты, и Украина входит в их число. Производство крупных пассажирских самолетов вообще освоили всего несколько государств. В Харькове продукцию для самолетов и вертолетов выпускают уже упомянутый ХАЗ, "Коммунар", завод "ФЭД" и "Авиаконтроль". Подготовкой кадров для авиации занимается национальный аэрокосмический университет, разработкой авиааппаратуры - на Харьковском агрегатном конструкторском бюро, проекты аэропортов может разрабатывать ЮжгипроНИИавиапром.

Западные авиапроизводители с помощью чиновников защищают рынок от российских компаний

В начале сентября в подмосковном Жуковском состоялся XI Международный аэрокосмический салон МАКС-2013. Среди гостей аэрокосмического салона был и известный татарстанский бизнесмен, энтузиаст авиации и председатель совета директоров группы компаний "Тулпар" Азат Хаким. В статье, специально написанной для "БИЗНЕС Online", он делится впечатлениями от МАКС-2013 и размышляет о ситуации в авиаотрасли России.

Прошедший в Москве Международный авиационно-космический салон МАКС-2013 закрепил за Ульяновской областью статус авиационной столицы России, считают региональные власти и представители бизнеса. Помимо престижа и опыта такой статус, конечно, принесет региону дополнительные доходы: твердые контракты, обеспечивающие ульяновские предприятия работой на несколько лет вперед, инвестиционные соглашения и бюджетные средства.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) прогнозирует рост чистого убытка по итогам 2013 года на 41 проц в сравнении с 2012 годом - примерно до 8 млрд рублей. Об этом говорится в презентации вице-президента ОАК по экономике и финансам Владимира Чирикова и директора по корпоративным финансам Дмитрия Елисеева.

На салоне, кроме техники, все больше демонстрируются современные технологии

С 27 августа по 1 сентября в подмосковном Жуковском на аэродроме Летно-испытательного института имени М. Громова прошел XI Международный авиационно-космический салон МАКС-2013. Можно констатировать, что у выставки появилось свое лицо. МАКС больше не пытаются подтянуть до уровня Ле-Бурже и Фарнборо. Это в большой степени внутрироссийское мероприятие. И его третье место в иерархии международных авиасалонов уже никто не оспаривает.

Правительство Канады намерено в начале 2014 года объявить тендер на поставку новых поисково-спасательных самолетов, которые встанут на вооружение канадских ВВС. Как сообщает Jane's, 30 августа 2013 года власти Канады обнародовали предварительный запрос о предложениях. Новые самолеты должны будут заменить устаревшие CC-115 Buffalo и CC-130E Hercules.

Международный авиакосмический салон МАКС-2013, проходивший на прошлой неделе в Жуковском, по общей сумме заключенных контрактов превысил свой рекорд двухлетней давности. Участники нынешней выставки подписали соглашений более чем на 12 млрд долларов (а было меньше 10 млрд). Впрочем, куда важнее другое: структура продаж российского авиапрома за последние два года кардинально изменилась.

На авиасалоне МАКС завершилась деловая программа и открылся первый день показов для публики

Деловая программа авиасалона МАКС-2013 завершилась, в ее рамках заключено контрактов на сумму около $16 млрд, из них $12 млрд пришлись на покупку и обслуживание российских самолетов.

Авиасалон МАКС-2013 завершил свою работу

Остается лишь удивляться, как при слабой организации, не слишком удачном местоположении и конкуренции со стороны Ле Бурже Международному авиакосмическому салону (МАКС) удается не только выживать, но и не снижать объемов заключенных контрактов. Те, кто бывал на крупнейших зарубежных авиасалонах, не могут не признать, что с точки зрения организации МАКС заметно уступает конкурентам.