Широкофюзеляжный двухдвигательный реактивный пассажирский самолёт Boeing-787 Dreamliner

Сергей Чемезов поверил в американскую мечту
"ВСМПО-Ависма" оснастит Boeing 787 Dreamliner титановыми деталями на $1 млрд МАКСИМ ТОВКАЙЛО ОАО "ВСМПО-Ависма", 66% акций которой принадлежит госкорпорации "Ростехнологии", и американский концерн Boeing заключили в четверг пятилетний контракт (с 2011 по 2015 год) на поставку изделий из титана. Стоимость сделки - чуть более $1 млрд. Не исключен сценарий, при котором Boeing станет владельцем пакета акций российского титанового гиганта. Первичное публичное размещение акций ВСМПО, по словам главы "Ростехнологий" Сергея Чемезова, запланировано на 2011 год.
ВСМПО-Ависма сделала Boeing предновогодний подарок
ОАО "Корпорация "ВСМПО-Ависма" и американская самолетостроительная корпорация Boeing в четверг в центральном офисе "Интерфакса" подписали пятилетнее соглашение о поставке изделий из титана. Свои подписи под документом поставили генеральный директор "ВСМПО-Ависмы" Владислав Тетюхин и президент компании "Боинг-Россия/СНГ" Сергей Кравченко. Стоимость контракта, заключенного на период с 2011 по 2015 годы, составляет более $1 млрд.
Титан для Boeing
Сегодня «ВСМПО-Ависма» и Boeing подпишут контракт на поставку изделий из титана. Сумма пятилетнего контракта (2012-2017 гг.) составит $1,2-1,3 млрд., рассказали три источника, близких к «ВСМПО-Ависме» и ее владельцу — «Ростехнологиям».
"ВСМПО-Ависма" получила от Boeing контракт до 2015 года на сумму $1,25 млрд.
Вчера стало известно о подписании контракта на поставку в период с 2011-го по 2015 год продукции "ВСМПО-Ависма" (титановые листы, плиты, прутки и прочие заготовки) в адрес американской корпорации Boeing на общую сумму $1,25 млрд, что покроет порядка 35% ее потребностей
Первый Boeing-787 совершит полет в начале 2008 года
Американская компания Boeing Co по-прежнему планирует поднять в воздух свой первый самолет 787 Dreamliner в первом квартале 2008 года и до конца года, как и было ранее объявлено, намерена поставить первый лайнер этой модели японской All Nippon Airways, сообщает Интерфакс со ссылкой на The Wall Street Journal.
Государственный полет
Схема передачи 5% акций европейской аэрокосмической корпорации EADS, которые принадлежат ВТБ, в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК), похоже, уже разработана. Как заявил вчера глава Банка развития Владимир Дмитриев, Внешэкономбанк может выкупить часть допэмиссии акций ОАК, а она в свою очередь полученные средства может направить на выкуп доли в EADS.
Уроки переодевания «Рособоронэкспорта»
Вместо реализации проектов частно-государственного партнерства власть увлеклась созданием госкорпораций. Эту модель проще использовать для ситуационного управления, но она не может заменить собой стратегию развития и грозит подорвать позиции частных компаний
ДУБАЙСКАЯ ЯРМАРКА. На авиационном рынке Ближнего Востока ожидаются перемены
Dubai Air Show-2007 – десятый Международный авиакосмический салон, проходивший с 11 по 15 ноября в Объединенных Арабских Эмиратах, выявил ряд тенденций, характерных для данного региона. Во-первых, доминирование на местном авиационном рынке крупнейших мировых авиастроительных компаний.
Dreamliner закончит вертолетчик
Сменился глава проекта по созданию нового самолета Boeing
Спустя несколько дней после объявления о полугодовом отставании от графика поставок Boeing 787 Dreamliner авиастроитель сменил руководителя проекта, стоимость которого оценивается в 10 млрд долл.
"Самолет-мечту" поручили зенитчику
Гражданское подразделение американского авиастроительного гиганта Boeing вчера объявило о назначении нового руководителя проекта Boeing-787. Смена руководства последовала через несколько дней после того, как Boeing признал, что в процессе проектирования этого самолета, известного также под коммерческим наименованием Dreamliner ('Лайнер мечты'), возникли серьезные проблемы, заставившие сдвинуть ранее намеченный срок поставки первых машин заказчикам на полгода.





