Boeing 747

Авиапарк России и стран СНГ становится все более "западным", констатирует Boeing. Если в 2000 г. на иномарки приходилось около 5%, то в 2009 г. - почти половина. В ближайшие 20 лет общее число лайнеров у перевозчиков России и СНГ увеличится с 1150 до 1300 единиц, из них 960 будут новыми (800 пойдет на замену устаревшего флота и 160 - на расширение), львиная доля придется на среднефюзеляжные самолеты (это B737 и Airbus 320). Boeing гордится достижениями на бывшем советском рынке: в 2000 г. ее доля была 3%, в 2009 г. - 25%. У Boeing 24 российских заказчика, в частности "Аэрофлот" (B787 Dreamliner), авиакомпания "Москва" (B737-800), AirBridgeCargo (747-8F) и проч.

Парк самолетов в регионе сменится почти полностью

В 90 млрд долл. за ближайшие 20 лет оценила емкость авиационного рынка стран СНГ американская авиастроительная компания Boeing. Из этой суммы на Россию приходится 65 млрд долл., сообщил вчера вице-президент по маркетингу подразделения гражданских самолетов Boeing Рэнди Тинсет. Он представил в Москве ежегодный обзор регионального авиационного рынка, подготовленный специалистами компании.

Начало эксплуатации самолетов Ил-96-400Т авиакомпанией "Полет" было осложнено не только экономическим кризисом, который повлек за собой падение грузоперевозок, но также негативным имиджем машины на рынке: предыдущие заказчики отказались от нее. Однако в "Полете" утверждают, что удовлетворены экономикой эксплуатации самолетов и планируют расширить их парк.

Пэт Шэнахан, вице-президент компании Boeing по программам коммерческих самолетов, будет руководить проведением летных испытаний и программы сертификации нового самолета 747-8F, пишет Flghtglobal.com.

Испытания опытного образца лазерной системы противоракетной обороны авиационного базирования ALTB (Airborne Laser Testbed) отложены в третий раз из-за технических проблем, сообщило агентство «Рейтер» со ссылкой на представителя Агентства по противоракетной обороне МО США.

Министерство обороны США из-за технических проблем отложило второе испытание нового боевого лазера воздушного базирования, установленного на самолете Boeing-747. Как сообщает Агентство противоракетной обороны Минобороны США, тестирование лазера планировалось выполнить 17 августа, но оно было отсрочено из-за проблемы с системой охлаждения следящей камеры.

Компания Airbus полагает, что объединение американских авиакомпаний приведет к росту числа заказов на самолеты Airbus A380, пишет Flightglobal.com.

Перед авиасалоном в Фарнборо компания Boeing выпустила долгосрочный прогноз развития рынка коммерческих самолетов, в котором она значительно увеличила общие объемы поставок своих самолетов, пишет Flightglobal.com. Однако в секторе авиалайнеров вместимостью более 400 человек прогнозы Boeing остаются неутешительными. А именно в этом секторе конкурируют самолеты Boeing 747-8 и Airbus A380.

Правительство отменит пошлины на лайнеры массой 90-120 тонн

Импортные самолеты станут более доступными для отечественных авиаперевозчиков. Правительство собирается отменить пошлины на лайнеры массой 90-120 т, что открывает зеленый свет для ввоза в Россию самолетов Boeing 767, а впоследствии и "лайнера мечты" - Boeing 787. При этом льготы коснутся не только пассажирских, но и грузовых версий самолетов.

«Это более реально, чем в «Звездных войнах». Беспилотники были сожжены нашими лазерами, - заявил вице-президент Raytheon Майк Буэн. - Это первый успешный случай сбивания над водой. Теперь мы находимся на пути создания первого боевого лазера, интегрированного в наши системы вооружений». По его словам, устанавливать созданную систему можно на самолеты, военные корабли или грузовые автомобили. При этом в компании подчеркивают, что их система - это защитная технология и создаваемое сопутствующее дополнение для CIWS в первую очередь предназначено для отражения атак, а не для нападения.