Войти

Подарок для Boeing

1723
14
0

Правительство отменит пошлины на лайнеры массой 90-120 тонн

Импортные самолеты станут более доступными для отечественных авиаперевозчиков. Правительство собирается отменить пошлины на лайнеры массой 90-120 т, что открывает зеленый свет для ввоза в Россию самолетов Boeing 767, а впоследствии и "лайнера мечты" - Boeing 787. При этом льготы коснутся не только пассажирских, но и грузовых версий самолетов.


Вчера правительственная подкомиссия по таможенно-тарифному и нетарифному регулированию, защитным мерам во внешней торговле признала целесообразной отмену пошлин на самолеты с массой пустого снаряженного аппарата в пределах от 90 до 120 т, сообщила пресс-служба правительства.


В прошлом году были отменены пошлины на лайнеры вместимостью до 50 человек и более 300. В июне 2010 года было одобрено предложение об обнулении импортных пошлин в отношении гражданских самолетов с количеством посадочных мест более 250. Таким образом, на сегодняшний день беспошлинно ввозятся дальнемагистральные лайнеры А330-300 и частично А330-200, А340, Boeing 747 и Boeing 777. В соответствии с новыми предложениями к данному списку добавятся Boeing 767 и Boeing 787.


Ранее авиаперевозчики, чтобы получить льготы, шли на хитрости. Так, ГТК "Россия" заказала лайнер Boeing 767-300 с максимально возможным количеством кресел - до 350 (в одноклассной компоновке) вместо стандартных 269 (в двухклассной компоновке).


Замминистра экономического развития России Андрей Слепнев отмечал, что страны Таможенного союза намерены сохранить ввозные пошлины только на те типы самолетов, аналоги которых производятся в России. В то же время прямым конкурентом Boeing 767 является Ил-96, напоминает представитель лизинговой компании "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК, занимается продажами отечественных лайнеров). Президент ОАК Алексей Федоров заявлял о том, что корпорация продолжит производство лишь Ил-96-400Т в грузовой версии, а также Ил-96-300 для специальных целей: администрации президента и министерства обороны.


"Хорошо, что в новой редакции уже нет различий между пассажирскими и грузовыми лайнерами", - отмечает представитель грузовой авиакомпании AirBridgeCargo (ABC, дочерняя структура группы "ВолгАДнепр"). "Boeing приветствует либерализацию рынка гражданских самолетов и еще один серьезный шаг в этом направлении", - говорит директор по связям с общественностью Boeing по России и СНГ Дмитрий Хрол.


Сергей Стариков

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
14 комментариев, отображено с 1 по 4
№0
29.07.2010 14:31
из этой ветки не удалено ни одного комментария

просто, мне кажется, что и правителям и людям уже порядком надоело говорить друг о друге то, что они друг о друге думают, тем более, что в ближайшей перспективе ни правители людей, ни люли правителей изменить не могут.
0
Сообщить
№0
29.07.2010 14:35
Судьба 96-го по моему была решена в момент когда его выбрало управление делами президента. Просто в тот момент никто не думал, что она будет так решена. Но я уверен, что эти события связаны.
0
Сообщить
№0
29.07.2010 15:06
А он должен был мне угождать?
0
Сообщить
№0
29.07.2010 15:30
Цитата
А были получше кандидаты-может назовёте их?


А я разве назвал 96-й неудачным выбором?

Я сказал, что все ожидали, что после выбора его начнут развивать и финансировать, а получилось, что начали затачивать под конкретные очень узкие задачи:

Цитата
Президент ОАК Алексей Федоров заявлял о том, что ... Ил-96-300 для специальных целей: администрации президента и министерства обороны.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.04 00:26
  • 0
Ответ на "Балканский форпост"
  • 23.04 21:37
  • 8583
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.04 18:21
  • 0
Ответ на "Кто в Европе больше всех боится «Запада» и почему?"
  • 23.04 17:25
  • 0
Неприкрытая загадка на Балканах
  • 23.04 17:13
  • 0
Кто в Европе больше всех боится «Запада» и почему?
  • 23.04 08:47
  • 37
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 23.04 01:06
  • 1
Ответ на "В США оценили способность России сбить B-21"
  • 22.04 18:02
  • 0
Ответ на "Кто слишком долго ищет врагов, в конце концов, их находит"
  • 22.04 17:14
  • 0
Кто слишком долго ищет врагов, в конце концов, их находит
  • 22.04 16:53
  • 0
Балканский форпост
  • 22.04 10:55
  • 1
Украинский ТГ-канал пишет, что в Кремле якобы уже подготовили списки возможных объектов Украины для нанесения удара «Орешником»
  • 22.04 01:50
  • 0
По поводу "Стало известно о планах доверить SpaceX создание «Золотого купола» для США"
  • 21.04 21:27
  • 0
Да при чем тут танки, господи! Ответ на "Все украинские танки почти уничтожены: сможет ли западная помощь спасти положение? (19FortyFive, США)"
  • 21.04 21:02
  • 0
Ответ на "Чиновник США: Украина “на 90%” готова согласиться на мирное предложение США — теперь дело за Россией (New York Post, США)"
  • 21.04 18:33
  • 0
Ответ на ""Украине не нужны русскоязычные регионы": США готовы признать новые границы (The Wall Street Journal, США)"