Boeing 747

Урезание бюджета Пентагона ставит под угрозу разработку новейшего оружия

Одной из жертв урезания расходов бюджета в США станет Пентагон, которому придется отказаться от ряда проектов. Среди них - авиационный лазер, "оружие будущего", разрабатывавшееся американскими военными много лет.

"Боинг" намерен в текущем году поставить не менее 10 самолетов "Дримлайнер" и достигнуть ежемесячных темпов выпуска в 10 самолетов к 2013 г.

В последнее время тема лазеров - как и других видов оружия на новых физических принципах - в разных странах все чаще получает огласку вовсе не в мирном, а сугубо военном отношении. Генералам и политикам всегда хотелось иметь в рукаве "козырной туз", который побил бы в случае необходимости любую карту вероятного противника.

Американские военные начали испытания беспилотного самолета-разведчика, который способен следить за территорией, превышающей территорию Афганистана. Аппарат также способен находиться в воздухе до четырех дней непрерывно, сообщает Associated Press. Размах крыла летательного аппарата такой же, как и у пассажирского авиалайнера Boeing-747. Стоимость самолета составляет 30 млн долл.

Компания поставила 462 самолета; получено 530 твердых заказов на фоне подъема мировой экономики

В 2010 году компания Boeing (NYSE: BA) поставила 462 гражданских самолета, выполнив свой годовой план: 460 самолетов. Было получено 530 твердых заказов, что отражает динамику перехода от восстановления к стадии роста авиакомпаний. Внушительный портфель заказов Boeing Commercial Airplanes увеличился до 3 443 самолетов.

Согласно материалам доклада Исследовательской службы конгресса США после операции "Буря в пустыне" 100 процентов всех боевых потерь американской военной авиации в самолетах связаны с применением зенитных средств неприятельской противовоздушной обороны. Более того, начиная с 1991 года и по сей день ни один американский военный самолет не был сбит вражескими летчиками. Поэтому в начале XXI века Пентагон принял новую оперативную концепцию Destruction of Enemy Air Defense (DEAD) или "Уничтожение ПВО противника".

Американский перспективный ударный беспилотный летательный аппарат Phantom Ray совершил полет на внешнем надфюзеляжном пилоне самолета Boeing 747 SCA, принадлежащего NASA, сообщает Flightglobal. Таким образом беспилотник был доставлен для прохождения летных испытаний из международного аэропорта Ламберт в Миссури в летно-исследовательский центр NASA Драйден в Калифорнии. На "спине" B747 Phantom Ray пролетел 2,9 тысячи километров.

Беспилотный летательный аппарат Boeing Phantom Ray был переправлен в исследовательский центр Boeing, расположенный на авиабазе Эдвардс в Калифорнии для дальнейших испытаний, сообщает Flightglobal.com со ссылкой на представителей компании.

14 декабря беспилотный летательный аппарат Phantom Ray был пристыкован на внешний надфюзеляжный пилон самолета SCA (Shuttle Carrier Aircraft), принадлежащего NASA. Самолет-носитель представляет собой модернизированный Boeing-747, который используется для транспортировки многоразовых космических кораблей системы Space Shuttle.

В США заработала самая крупная крылатая обсерватория в мире. На борту самолета Boeing-747 поднялся в стратосферу уникальный телескоп, сравнимый по своим характеристикам с лучшими орбитальными обсерваториями.