Войти

Президент "Boeing - Гражданские самолеты": авиационный рынок выходит из кризиса

1367
0
0

Албау дал оптимистичную оценку авиационного рынка в ходе своего выступления на открытии международного авиасалона в Фарнборо

В своем выступлении на пресс-конференции, посвященной открытию международного авиасалона в Фарнборо, который стал международным дебютом для самолета 787 Dreamliner компании Boeing, президент и генеральный менеджер "Boeing - Гражданские самолеты" Джим Албау (Jim Albaugh) заявил, что компания активно работает над усилением лидирующих позиций на рынке и ожидает подъем рынка после кризиса.


Комментируя текущую ситуацию в отрасли, Албау отметил, что, несмотря на сохраняющуюся неопределенность в отдельных сегментах, общая оценка рынка у Boeing становится все более положительной, благодаря постепенной стабилизации мировой экономики.


"Рынок постепенно восстанавливается, и я твердо уверен в том, что мы сумеем вернуть и сохранить лидерство на рынке", - подчеркнул Албау.


"Заказчики по-прежнему отдают предпочтение признанным лидерам рынка - Boeing 737 Next-Generation и Boeing 777, - сказал Албау, напомнив, что по состоянию на 30 июня, общий портфель заказов Boeing составляет 3 304 самолетов. - Мы продолжаем инвестировать в эти чрезвычайно успешные программы, чтобы они приносили еще большую пользу заказчикам".


Албау также подтвердил, что, в соответствии со стратегией Boeing, направленной на постоянные инновации и совершенствование продуктов и услуг, компания изучает ряд перспективных направлений для усовершенствования своей продукции на краткосрочную и среднесрочную перспективу.


Boeing намерена определиться со стратегическим направлением дальнейшего развития семейства 737 и новыми разработками в течение нескольких месяцев. Окончательное решение будет приниматься в соответствии с условием оптимального удовлетворения будущих потребностей наших заказчиков", - сказал Албау.


Албау также рассказал о ходе летных испытаний 787 Dreamliner и 747-8, отметив, что оба самолета обеспечат превосходные результаты в эксплуатации для заказчиков.


"Эти машины уже выполнили сотни полетов, и мы продолжаем активно работать над выполнением всех требований летных испытаний. Мы должны быть полностью уверены в готовности этих самолетов к вводу в эксплуатацию и их способности приносить доход заказчикам", - подчеркнул Албау.


Албау отметил, что решения Boeing о наращивании темпов производства, например, самолетов 737 Next-Generation, о котором было объявлено в июне, являются сигналом готовности компании к внесению соответствующих изменений в свою производственную стратегию на фоне подъема мировой экономики и растущего спроса на рынке.


Помимо открывающихся перспектив в области продаж самолетов, Албау также выделил высокие темпы роста на рынке послепродажного обслуживания и технической поддержки. Boeing, как и прежде, намерена существенно увеличить свою долю на этом перспективном рынке, - подчеркнул Албау. - Мы видим очень хорошие возможности для бизнеса в таких областях как подготовка персонала, модификации, доработки и управление информацией".


Албау также прокомментировал тенденцию к аутсорсингу услуг по ТОиР, которая получает все большее распространение среди авиакомпаний: "Наши заказчики хотят сэкономить средства, сосредоточившись на своем профильном бизнесе и воспользовавшись опытом и знаниями внешних поставщиков. Мы видим огромный потенциал на этом рынке и готовы помочь нашим заказчикам в обеспечении их потребностей в этой области".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 16.08 13:44
  • 16378
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 16.08 04:03
  • 2
Глава «Калашникова» назвал лучшее средство для уничтожения БПЛА в небе России
  • 16.08 03:53
  • 1
Ужесточены требования к импортозамещению в судостроении
  • 15.08 06:18
  • 0
Комментарий к "Зеленский: 10% Patriot от США уничтожат все российские баллистические ракеты (CNN, США)"
  • 15.08 05:29
  • 0
Комментарий к "Жатва «Жнецов»: Иран уничтожил около четверти всех американских MQ-9 Reaper"
  • 14.08 23:41
  • 0
Комментарий к "MWM: Су-57 играет ключевую роль в обеспечении превосходства в воздухе"
  • 14.08 23:16
  • 0
Комментарий к "Защита от России требует от Британии переосмысления Европы (Prospect-magazine, Великобритания)"
  • 14.08 21:36
  • 0
Комментарий к "Германия и Япония начинают вооружаться. "Мороз по коже" (Interia, Польша)"
  • 14.08 20:03
  • 1
ВК-1600С против АШ-62 и Honeywell TPE331: Что изменится после сертификации Ан-2 в 2026 году
  • 14.08 13:49
  • 1
Российский авиапром реализовал супертехнологию
  • 14.08 09:16
  • 136
МС-21 готовится к первому полету
  • 14.08 07:02
  • 0
Комментарий к "Ильин как новый духовный ориентир: разбираем, какие идеи философа актуализируют сегодня и почему они вызывают споры"
  • 14.08 01:14
  • 0
Могут ли ВВС преодолеть современную ПВО? И имеет ли смысл делать это?
  • 13.08 12:30
  • 1
Командующий ВВС заявил о почти полном обновлении парка авиации России
  • 13.08 12:02
  • 2
Путин поручил флоту наказать Европу за пиратство