Войти

Президент "Boeing - Гражданские самолеты": авиационный рынок выходит из кризиса

1375
0
0

Албау дал оптимистичную оценку авиационного рынка в ходе своего выступления на открытии международного авиасалона в Фарнборо

В своем выступлении на пресс-конференции, посвященной открытию международного авиасалона в Фарнборо, который стал международным дебютом для самолета 787 Dreamliner компании Boeing, президент и генеральный менеджер "Boeing - Гражданские самолеты" Джим Албау (Jim Albaugh) заявил, что компания активно работает над усилением лидирующих позиций на рынке и ожидает подъем рынка после кризиса.


Комментируя текущую ситуацию в отрасли, Албау отметил, что, несмотря на сохраняющуюся неопределенность в отдельных сегментах, общая оценка рынка у Boeing становится все более положительной, благодаря постепенной стабилизации мировой экономики.


"Рынок постепенно восстанавливается, и я твердо уверен в том, что мы сумеем вернуть и сохранить лидерство на рынке", - подчеркнул Албау.


"Заказчики по-прежнему отдают предпочтение признанным лидерам рынка - Boeing 737 Next-Generation и Boeing 777, - сказал Албау, напомнив, что по состоянию на 30 июня, общий портфель заказов Boeing составляет 3 304 самолетов. - Мы продолжаем инвестировать в эти чрезвычайно успешные программы, чтобы они приносили еще большую пользу заказчикам".


Албау также подтвердил, что, в соответствии со стратегией Boeing, направленной на постоянные инновации и совершенствование продуктов и услуг, компания изучает ряд перспективных направлений для усовершенствования своей продукции на краткосрочную и среднесрочную перспективу.


Boeing намерена определиться со стратегическим направлением дальнейшего развития семейства 737 и новыми разработками в течение нескольких месяцев. Окончательное решение будет приниматься в соответствии с условием оптимального удовлетворения будущих потребностей наших заказчиков", - сказал Албау.


Албау также рассказал о ходе летных испытаний 787 Dreamliner и 747-8, отметив, что оба самолета обеспечат превосходные результаты в эксплуатации для заказчиков.


"Эти машины уже выполнили сотни полетов, и мы продолжаем активно работать над выполнением всех требований летных испытаний. Мы должны быть полностью уверены в готовности этих самолетов к вводу в эксплуатацию и их способности приносить доход заказчикам", - подчеркнул Албау.


Албау отметил, что решения Boeing о наращивании темпов производства, например, самолетов 737 Next-Generation, о котором было объявлено в июне, являются сигналом готовности компании к внесению соответствующих изменений в свою производственную стратегию на фоне подъема мировой экономики и растущего спроса на рынке.


Помимо открывающихся перспектив в области продаж самолетов, Албау также выделил высокие темпы роста на рынке послепродажного обслуживания и технической поддержки. Boeing, как и прежде, намерена существенно увеличить свою долю на этом перспективном рынке, - подчеркнул Албау. - Мы видим очень хорошие возможности для бизнеса в таких областях как подготовка персонала, модификации, доработки и управление информацией".


Албау также прокомментировал тенденцию к аутсорсингу услуг по ТОиР, которая получает все большее распространение среди авиакомпаний: "Наши заказчики хотят сэкономить средства, сосредоточившись на своем профильном бизнесе и воспользовавшись опытом и знаниями внешних поставщиков. Мы видим огромный потенциал на этом рынке и готовы помочь нашим заказчикам в обеспечении их потребностей в этой области".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.09 18:28
  • 1
АК-12+ vs АК-12: Утолщенный ствол, резьба под ДТК, отказ от гранатомета и повышенная кучность стрельбы
  • 05.09 16:18
  • 16395
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.09 16:03
  • 17
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 05.09 14:44
  • 1
Вучич заявил, что в Сербии откроют совместный с КНР завод по производству роботов, БЛА и батарей
  • 05.09 14:38
  • 1
Современная замена устаревшим Ан-24: Ил-114-300 получил уникальную систему навигации без спутников
  • 05.09 14:23
  • 1
Путин указал на необходимость развития системы ПВО
  • 05.09 11:08
  • 137
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 05.09 10:56
  • 6
Ан-2 получит отечественный двигатель ВК-800 и снова пойдет в серию в модернизированном виде
  • 04.09 21:12
  • 0
В дополнение к "О современном воздушном бое"
  • 03.09 23:07
  • 0
Комментарий к "Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)"
  • 03.09 16:36
  • 0
Контур угроз
  • 03.09 16:28
  • 1
Под знаком качества: "Восход" после заката
  • 03.09 16:20
  • 1
Владимир Путин: если Армения не заинтересована в российской военной базе в Гюмри, ее там не будет
  • 03.09 15:44
  • 1
В ответ на «диверсию» в Лейпциге ФРГ поставит на Украину ракеты к ЗРК IRIS-T
  • 03.09 01:45
  • 1
Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)