Узкофюзеляжный реактивный пассажирский самолёт, производится корпорацией Boeing с 1967 года.
![](/i/re/bt-subnews.png)
Российская программа гражданского авиастроения продолжает сокращаться
Как сообщила газета "Коммерсантъ" в материале Айгуль Абдуллиной и Татьяны Дятел "Стадия окрыления проходит. Планы поставок новых российских самолетов сокращаются", планы по выпуску в России почти 1000 гражданских самолетов, заложенные Комплексной программой развития авиаотрасли (КПГА) до 2030 года, могут быть пересмотрены в сторону сокращения. Об этом заявили источники в отрасли. По их словам, речь даже может пойти о создании новой стратегии вместо корректировки прежней программы.
Салон российского МС-21 будет более просторным, чем у Boeing 737
Появились новые подробности об импортозамещенном самолете модели МС-21, над которым активно работают специалисты ПАО «Яковлев» — его салон будет более просторным, чем у американского Boeing 737, а размер иллюминаторов на 30 % крупнее европейского Airbus A320.
Наврать высоту: техошибка могла стать причиной катастрофы SSJ-100 под Коломной
Программа управления Superjet из-за некорректно установленных датчиков углов атаки спровоцировала крушение самолета, полагают источники «Известий»
Предварительная версия крушения Superjet «Газпром авиа» под Коломной — неправильная установка двух из четырех датчиков угла атаки во время техобслуживания с отклонением примерно в пять градусов.
В России научились выполнять сложный ремонт авиационных двигателей CFM56, которые устанавливают на Airbus A320 и Boeing 737
Такие работы выполняет S7 Technics
Входящая в S7 Group компания S7 Technics освоила сложный капитальный ремонт двигателей CFM56-5B и 7B, используемых в самолётах Boeing 737 и Airbus A320. Об этом пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на источники в трёх авиакомпаниях. Услуга может быть очень востребована, так как на самолётах, эксплуатируемых в России, около 800 двигателей CFM56. И больше всего таких лайнеров у «Аэрофлота». К тому же капитальный ремонт дешевле покупки подержанного двигателя, а купить новый нет возможности из-за санкций.
Первый пилотируемый корабль Boeing Starliner — идеальная иллюстрация проблем в корпорации - Мнения ТАСС
Михаил Котов — о том, как складывается непростая судьба американского пилотируемого корабля
Запуск к Международной космической станции (МКС) первого пилотируемого корабля CST-100 Starliner корпорации Boeing, который был запланирован на 6 мая и впоследствии отложен, состоится теперь не ранее 10 мая. На самом же деле это лишь один небольшой перенос в череде долгих отмен и изменений дат, преследующих этот корабль.
Инженер Boeing предрек сотни смертей из-за массовых проблем с самолетами компании
Мирового лидера гражданской авиации обвинили в систематических нарушениях производственных процессов. Если в ближайшей перспективе американский авиастроитель не решит проблему с безопасностью при сборке самолетов, возможны разрушения их фюзеляжей во время полета. Об этом рассказал бывший инженер Boeing Сэм Салехпур, выступая перед конгрессом.
Стало известно, как Запад нарушает собственные санкции против России (The Washington Post, США)
WP: в СМИ сообщили о закупке российского титана Западом на миллионы долларов
Если Россия прекратит поставлять титан, национальную оборону Соединенных Штатов ждут большие проблемы, пишет WP. Жесткая зависимость от этого ресурса заставляет Запад закупать титан у Москвы, несмотря на обещания разорвать все связи с ней.
Boeing передала Китаю самолет 787 Dreamliner впервые с 2019 года
Американский аэрокосмический концерн Boeing Co. (SPB: BA) поставил первый с ноября 2019 года самолет 787 Dreamliner китайской авиакомпании Juneyao Airlines, говорится в сообщении компании.
НАТО приобретет новые самолёты ДРЛО и управления Boeing E-7A
Организация Североатлантического договора (НАТО) 15 ноября 2023 года сообщила, что выбрала самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления нового поколения Boeing E-7A Wedgetail для замены существующего парка самолетов ДРЛО и управления НАТО Boeing E-3A.
E-7A "Веджтейл" станет новым самолетом ДРЛОиУ НАТО
Пресс-служба Североатлантического альянса сообщила, что НАТО выбрала самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ) следующего поколения, поскольку срок эксплуатации имеющихся воздушных систем предупреждения истекает.