Boeing-737

Американский авиастроительный концерн Boeing передаст министерству обороны Южной Кореи первый из четырех заказанных самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления B737 AEW&C Peace Eye в июле 2011 года. Как сообщает Defense News, в настоящее время самолет проходит интенсивные испытания, а в мае его будут проверять ВВС Южной Кореи.

ВМФ Индии направил информационный запрос о предложениях по морскому разведывательному самолету средней дальности и девяти многоцелевым самолетам-амфибиям, сообщает Flightglobal.com.

Поставки заказчикам самолета Ту-204СМ ожидаются в 2012 г. Как передает ИТАР-ТАСС, об этом сообщил сегодня на пресс-конференции вице-президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Александр Туляков.

В 2010 году авиастроители получили в общей сложности 1492 заказа на новые самолеты, что намного выше по сравнению с 2009 годом, когда было заказано лишь 587 самолетов, пишет Flightglobal. В прошедшем году увеличился спрос на самолеты всех типов, начиная от широкофюзеляжных самолетов и заканчивая турбовинтовыми авиалайнерами.

Корпорация авиационной промышленности Китая планирует участвовать в тендерах Пентагона

Корпорация авиационной промышленности Китая (КАПК) готовится к участию в тендерах на поставку авиационной техники для минобороны США. В частности, она хочет поставлять вертолеты, которые бы заменили устаревшие машины парка Marine One. На них, между прочим, летает президент США Барак Обама.

Компания «Боинг» объявила о состоявшейся 28 января на предприятии в Уичито церемонии передачи ВМС США 11-го транспортного самолета C-40A.

«Боинг» объявил о новой задержке программы поставки серийных самолетов дальнего радиолокационного обнаружения на базе авиалайнера «Боинг-737» ВВС Австралии и Турции, сообщает «Флайт интернэшнл».

В ноябре 2010 года авиастроители получили 134 заказа на новые самолеты, сообщает Flightglobal.com.

Авиастроители в октябре месяце 2010 года получили 180 заказов на новые самолеты, правда, семь из предыдущих заказов были отменены, пишет Flightglobal.com.

Объединенная авиастроительная корпорация уже потратила 20 млрд руб. на разработку проекта самолета МС-21, рассчитывая откусить свой кусок пирога на одном из самых динамичных сегментов мирового авиарынка - среднемагистральных лайнеров. Сейчас он представлен лайнерами Boeing 737 и Airbus А320, которым в ближайшие годы авиакомпании начнут искать замену. Но новичкам придется несладко. Вчера Airbus объявил о начале с 2016 года продаж обновленного A320 neo.