ВК-2500

Одним из важнейших пунктов текущей Госпрограммы перевооружения является поставка свыше 1100 вертолетов. К 2020 году отечественная оборонная промышленность должна передать вооруженным силам именно такое количество винтокрылой техники. Уже начались поставки и в войска идут вертолеты семи моделей и модификаций. К окончанию Госпрограммы количество моделей может увеличиться в полтора-два раза. Особое внимание в ходе закупок новых вертолетов уделяется ударным машинам.

В начале ноября премьер-министр Украины Николай Азаров заявил о том, что вертолеты украинского производства имеют шансы выйти на внешний рынок. Несколькими днями ранее были презентованы модернизированные вертолеты Ми-8МСБ и Ми-2МСБ на государственном предприятии «Завод 410 гражданской авиации». В ходе презентации Азаров заявил, что ресурса этих вертолетов хватит Украине, по меньшей мере, на 15 лет, а затем отечественные конструкторы смогут разработать новые вертолеты, которые заменят существующие.

КМПО поможет снизить зависимость веротолетостроения россии от агрегатов украинского производства

Как стало известно газете "БИЗНЕС Online", ОАО "КМПО" заключило контракт с петербургским ОАО "Климов" на производство узлов двигателей ВК-2500. В ближайшей перспективе их будут устанавливать на большую часть российских вертолетов. Пока задача КМПО - изготавливать примерно 30% двигателя, в планах - выйти на 50%, а затем - и на финальную сборку ВК-2500.

Авиакосмический салон Airshow China, в котором принимают участие более 350 компаний из 35 стран, завершит работу в воскресенье в городе Чжухай. Представленная в Китае российская экспозиция стала третьей по объему после китайской и американской, ее хитом стал учебно-боевой самолет Як-130: его намерены приобрести Филиппины, в списке потенциальных покупателей также Бангладеш, Вьетнам и Малайзия.

ОАО "Климов" и китайская компания China Taly Aviation Technologies Corp. на выставке Airshow China 2012 в Чжухае подписали контракт на лицензионное капитальное ремонтное производство вертолетных двигателей ТВ3-117/ВК-2500 в КНР, сообщили "АвиаПорту" в пресс-службе российскогопредприятия.

ОАО "Климов" завершило лицензирование ремонтного производства вертолетных двигателей ТВ3-117ВМ серии 02 в Египте. Обслуживание будет производиться на базе египетского предприятия ABECO (Arab British Engine Co.).

Производство вооружения и военной техники на крупнейших уральских предприятиях вновь на подъеме. Основной рост обеспечен за счет экспортных контрактов, объем которых из-за ужесточения конкуренции скоро может сократиться

Российский ВПК в 2012 году может отгрузить на экспорт военной техники и вооружений (ВВТ) на 13,2 млрд долларов, побив тем самым рекорд 2011 года (его результат на 10% меньше), прогнозируют эксперты Центра анализа мировой торговли оружием.

Авиадвигателестроительная промышленность Украины в 2007 году была объединена в корпорацию «Научно-производственное объединение А.Ивченко». Корпорация создана двумя предприятиями – АО «МОТОР СИЧ» и ГП «Ивченко-Прогресс», которые находятся на одной территории и были практически неразделимы всю их историю.

Стоимость разработки экраноплана "Акваглайд-30" и постройки первого опытного образца, по предварительной оценке, оценивается в $40-50 млн, сообщил "АвиаПорту" генеральный директор ООО "АТТК-Инвест" Рубен Нагапетян.

ОАО "Рособоронэкспорт" и китайская компания Poly Technologies подписали контракт на поставку в КНР 52 транспортных вертолета Ми-171Е, говорится в сообщении ОАО "Вертолеты России".