Турбовальный двигатель ВК-2500
Paris Air Show 2013. Разведывательно-ударный вертолет Ка-52 лучше подходит для стран СНГ, Латинской Америки и Азии
«Рособоронэкспорт» начал переговоры с несколькими странами СНГ по поводу продажи разведывательно-ударных вертолетов Ка-52, сообщил представитель агентства Александр Долин. Об этом сегодня сообщает flightglobal.com. «Мы считаем, что наиболее соответствующими клиентами по закупке этих вертолетов являются страны СНГ, которые традиционно оснащены российскими вооружениями», заявил Долин, добавив, что агентство будет работать и с другими «традиционными партнерами».
"Роствертол" тестирует последние Ми-35М для ВВС Бразилии
Специалисты завода "Роствертол" (входит в состав холдинга "Вертолеты России") приступили к испытаниям заключительной партии вертолетов Ми-35М для ВВС Бразилии. В соответствии с подписанным ОАО "Рособоронэкспорт" в 2008 году контрактом Бразилия должна получить 12 новых многоцелевых вертолетов Ми-35М.
В Москве откроется крупнейшая европейская вертолетная выставка HeliRussia 2013
16 мая в МВЦ "Крокус Экспо" откроется шестая международная выставка вертолетной индустрии HeliRussia, организованная Министерством промышленности и торговли Российской Федерации и проводимая в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации №1310-р от 28 июля 2011 г. Всего, на площади в 12 700 квадратных метров разместятся экспозиции 205 компаний из 18 стран мира, а также 16 вертолетов отечественных и зарубежных производителей.
Летящие сквозь бури
Авиационная индустрия может стать прорывным направлением для всей отечественной промышленности
Авиастроение – особая отрасль, играющая примерно ту же роль для оборонки, что сама оборонка – для всей отечественной промышленности. Это не только площадка для инноваций, вывода научных и конструкторских разработок в серию, но и локомотив, который тянет за собой другие отрасли – делясь с ними технологиями и заставляя равняться на себя.
Российские вертолеты завоевывают Южную Америку
Они дешевле, производительнее, а главное – надежнее западных
Глава Пентагона Чак Хейгел сражается с Конгрессом, который пытается не допустить закупок российских вертолетов Ми-17 для армии Афганистана. «Ми-17 – очень простой вертолет, легкий в обслуживании, – убеждал на слушаниях 17 апреля Хейгел. – Их (афганцев) обучали им управлять. Они используют его в течение многих лет. И именно этот вертолет они хотят иметь».
Транспортные возможности российской морской пограничной службы ФСБ могут быть оперативно подняты на качественно новый уровень
Научно-технический задел по экранопланам ЗАО «АТТК-ИНВЕСТ» позволяет уже сегодня успешно приступить к практической реализации экранопланов типа А для нужд ПС ФСБ РФ. Перспектива успешного завершения создания экраноплана «Акваглайд-30» и в том, что все работы по нему будут проводиться в сопровождении Российского Морского Регистра по Правилам Регистра, разработанным к настоящему времени совместно ЗАО «АТТК-ИНВЕСТ», Российским Морским Регистром и Центральным Научно-Проектным Институтом Морского Флота (ЦНИИМФ).
ОДК представит на МАКС-2013 натурные образцы двигателей
Управляющая компания "Объединенная двигателестроительная корпорация" (УК "ОДК") в рамках своей экспозиции на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2013 представит натурные образцы двигателей и полноразмерные макеты, сообщил генеральный директор компании Владислав Масалов.
Виражи вертолетопрома
Российский авиапром в борьбе за мировой рынок
Многие небогатые зарубежные страны, несмотря на заманчивые предложения ведущих мировых производителей вертолетов, пока еще охотно закупают разные модификации российской винтокрылой техники. Госхолдинг "Вертолеты России" планирует к 2015 году занять около 15% мирового вертолетного рынка, довести выпуск с нынешних примерно 250 до 550 машин различных классов. Реальны ли эти грандиозные планы?
С чего начать новую индустриализацию
С ноября 2012-го по январь 2013 года в России заявлено, начато или запущено 45 частных инвестпроектов на 10,5 млрд долларов. Серьезные инвестиции и мощная активность зафиксированы в государственном оборонно-промышленном комплексе. Возможно, именно этому сегменту машиностроения суждено стать отправной точкой нового технологического витка развития российской несырьевой промышленности.
"Последние четыре года мы решали задачу консолидации предприятий отрасли" - гендиректор УК "Объединенная двигателестроительная корпорация" Владислав Масалов
"Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК), как и весь российский авиапром, переживает не лучшие времена. Долги предприятий превышают их годовые выручки. В своем первом после назначения интервью гендиректор компании Владислав Масалов рассказал корреспонденту РБК daily Сергею Старикову о том, как отрасль выходит из кризиса.