Холдинг «Вертолеты России» показал первый прототип вертолета Ми-171А2 на выставке МАКС-2013, сообщает flightglobal.com 29 августа. Это последний вариант средних вертолетов семейства Ми-8/17, которое ведет свою родословную еще с 1960-х годов.
В настоящее время ведутся сертификационные испытания многоцелевого вертолета, второй прототип должен присоединиться к испытательным полетам в декабре этого года. Сертификат должен быть получен до конца 2014 года, поступление в эксплуатацию в начале 2015 года.
Обновления включают в себя цифровую систему управления двигателями ВК-2500ПС-03, улучшена конструкция несущего и хвостового винтов. Максимальная взлетная масса выросла на 1000 кг и достигла 13000 кг (29000 фунтов), крейсерская скорость полета возросла на 21 узел и достигла 140 узлов (259 км/ч), максимальная скорость увеличена до 151 узлов (280 км/ч). Усовершенствованы главный редуктор, передающие узлы и головки роторов, лопасти несущего винта выполнены из композиционных материалов. Х-образный хвостовой винт заменил прежний трехлопастной, что привело к уменьшению шумности вертолета. Как заявил директор программы Ми-8/17 Михаил Комар, эти работы позволили также улучшить маневренность вертолета и снизить вибрацию.
Как заявил Комар, иностранные операторы уже проявили интерес к новой машине, этот вертолет будет предлагаться и в поисково-спасательном, и пассажирском вариантах. «Вертолеты России» стремятся снизить свои затраты и модернизируют существующие вертолеты, установленное на них оборудование может быть сконфигурировано для выполнения различных задач, добавил он.
