ВК-2500

ОАО "Климов" завершило лицензирование ремонтного производства вертолетных двигателей ТВ3-117ВМ серии 02 в Египте. Обслуживание будет производиться на базе египетского предприятия ABECO (Arab British Engine Co.).

Производство вооружения и военной техники на крупнейших уральских предприятиях вновь на подъеме. Основной рост обеспечен за счет экспортных контрактов, объем которых из-за ужесточения конкуренции скоро может сократиться

Российский ВПК в 2012 году может отгрузить на экспорт военной техники и вооружений (ВВТ) на 13,2 млрд долларов, побив тем самым рекорд 2011 года (его результат на 10% меньше), прогнозируют эксперты Центра анализа мировой торговли оружием.

Авиадвигателестроительная промышленность Украины в 2007 году была объединена в корпорацию «Научно-производственное объединение А.Ивченко». Корпорация создана двумя предприятиями – АО «МОТОР СИЧ» и ГП «Ивченко-Прогресс», которые находятся на одной территории и были практически неразделимы всю их историю.

Стоимость разработки экраноплана "Акваглайд-30" и постройки первого опытного образца, по предварительной оценке, оценивается в $40-50 млн, сообщил "АвиаПорту" генеральный директор ООО "АТТК-Инвест" Рубен Нагапетян.

ОАО "Рособоронэкспорт" и китайская компания Poly Technologies подписали контракт на поставку в КНР 52 транспортных вертолета Ми-171Е, говорится в сообщении ОАО "Вертолеты России".

ОАО «Рособоронэкспорт» и китайская компания «Политекнолоджис инк.» в августе этого года подписали контрактные документы на поставку в КНР 52 транспортных вертолетов Ми-171Е, сообщила пресс-служба ОАО «Вертолеты России».

Парк бразильских ударных вертолетов Ми-35М производства предприятия "Роствертол", входящего в холдинг "Вертолеты России", увеличился до 9 единиц после прибытия партии из трех винтокрылых машин.

В наше время большинство людей воспринимает вертолёт, как обычное техническое средство, хотя и используемое для выполнения специфических задач, но весьма обыденных. Путь к этой обыденности был очень сложным и трудным по сравнению с самолётной авиацией. Многие первые шаги к сегодняшним успехам мирового вертолётостроения сделали наши соотечественники. Россия из тех стран мира, которые стояли у колыбели вертолётостроения.

Поставки двигателей французской компании Turbomeca для российских вертолетов Ка-226Т и Ка-62 начнутся в октябре 2012 года, сообщила в среду пресс-служба госкорпорации "Ростехнологии".

ОАО «Вертолеты России», входящее в ГК «Ростехнологии», получило сертификат на самостоятельное осуществление технического обслуживания и ремонт двигателей производства компании Turbomeca, которые будут устанавливаться на российские вертолеты Ка-226Т и Ка-62.