Войти

"Климов" будет ремонтировать двигатели ТВ3-117 в Египте

1983
0
0
TV3_117big
ТВ3-117. Авиадвигатели турбовальные. Фото: ygo.ru.

Москва. 12 октября. АвиаПорт - ОАО "Климов" завершило лицензирование ремонтного производства вертолетных двигателей ТВ3-117ВМ серии 02 в Египте. Обслуживание будет производиться на базе египетского предприятия ABECO (Arab British Engine Co.).


Комиссия российского разработчика в рамках процедуры лицензирования полностью проинспектировала производственные мощности египетской компании. "Проверялась система качества, наличие квалифицированного персонала, специального оборудования. Были проведены стендовые испытания, которые подтвердили возможность произведения ремонтов", - сообщил "АвиаПорту" представитель Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК).


"Климов" в рамках проекта будет осуществлять поставку запасных частей, необходимых для ремонта двигателей, выполняя при этом полное конструкторско-техническое сопровождение и авторский надзор. Первая поставка запчастей планируется уже до конца этого года.


В настоящее время в Египте эксплуатируется примерно 30 вертолетов Ми-8/17 оборудованных двигателями ТВ-3-117ВМ серии 02. Кроме того, египетская сторона, по данным источника в ОДК, планирует закупить еще около 60 аналогичных вертолетов. Объем ремонтов в первый год в ОДК оценивают в 15 двигателей. В последующие годы планируется выйти на объем в 25 двигателей в год, в дальнейшем наращивая его. В перспективе также на базе ABECO может быть организовано ремонтное производство двигателей ВК-2500.


По словам представителя ОДК, отмечают, что египетская компания доказала свою компетентность в вопросе ремонта российских двигателей. Предприятие ABECO более 25 лет обслуживает двигатели предыдущей модификации ТВ2-117.


Как сообщил "АвиаПорту" источник в отрасли, аналогичные проекты в рамках ОДК могут быть открыты в Венесуэле и Китае.


ОАО "Климов" входит в состав Объединенной двигателестроительной корпорации - дочерней компании ОАО "ОПК "Оборонпром" по управлению двигателестроительными активами. Предприятие занимается разработкой, сопровождением серийного производства и сервисным обслуживанием двигателей для вертолетов, а также реактивных двигателей для истребительной авиации.



Ник Маркин

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.04 02:23
Ответ на "Ганчев: разработавший Т-34 завод будет работать на РФ после освобождения Харькова"
  • 02.04 01:38
  • 8280
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.04 01:26
  • 0
Ответ на "Армения отказалась от финансирования ОДКБ"
  • 02.04 00:10
  • 2
Ганчев: разработавший Т-34 завод будет работать на РФ после освобождения Харькова
  • 02.04 00:10
  • 5
Бригады морской пехоты дослужились до дивизий
  • 01.04 23:09
  • 1
На верфи HII спущен на воду эсминец DDG-129 "Иеремия Дентон" класса "Арли Берк"
  • 01.04 22:38
  • 1
У Китая есть веские причины не отправлять миротворцев на Украину (South China Morning Post, Гонконг)
  • 01.04 22:31
  • 177
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 01.04 21:40
  • 0
Ответ на "На Западе ужаснулись поступившей информации из Курской области"
  • 01.04 20:42
  • 5
В России впервые показали прототип лазерного ружья против беспилотников
  • 01.04 20:29
  • 0
Ответ на "На Украине рассказали о сбивающих бомбы JDAM российских комплексах"
  • 01.04 19:47
  • 2
Самолёт Boeing F-47 выбран в конкурсе ВВС США на истребитель шестого поколения по программе NGAD
  • 01.04 19:16
  • 1
На Украине рассказали о сбивающих бомбы JDAM российских комплексах
  • 01.04 19:13
  • 1
Антидроновое оружие проекта "Посох" будет работать в невидимом глазу диапазоне
  • 01.04 19:09
  • 1
Названы преимущества Су-35