Войти

"Климов" будет ремонтировать двигатели ТВ3-117 в Египте

2028
0
0
TV3_117big
ТВ3-117. Авиадвигатели турбовальные. Фото: ygo.ru.

Москва. 12 октября. АвиаПорт - ОАО "Климов" завершило лицензирование ремонтного производства вертолетных двигателей ТВ3-117ВМ серии 02 в Египте. Обслуживание будет производиться на базе египетского предприятия ABECO (Arab British Engine Co.).


Комиссия российского разработчика в рамках процедуры лицензирования полностью проинспектировала производственные мощности египетской компании. "Проверялась система качества, наличие квалифицированного персонала, специального оборудования. Были проведены стендовые испытания, которые подтвердили возможность произведения ремонтов", - сообщил "АвиаПорту" представитель Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК).


"Климов" в рамках проекта будет осуществлять поставку запасных частей, необходимых для ремонта двигателей, выполняя при этом полное конструкторско-техническое сопровождение и авторский надзор. Первая поставка запчастей планируется уже до конца этого года.


В настоящее время в Египте эксплуатируется примерно 30 вертолетов Ми-8/17 оборудованных двигателями ТВ-3-117ВМ серии 02. Кроме того, египетская сторона, по данным источника в ОДК, планирует закупить еще около 60 аналогичных вертолетов. Объем ремонтов в первый год в ОДК оценивают в 15 двигателей. В последующие годы планируется выйти на объем в 25 двигателей в год, в дальнейшем наращивая его. В перспективе также на базе ABECO может быть организовано ремонтное производство двигателей ВК-2500.


По словам представителя ОДК, отмечают, что египетская компания доказала свою компетентность в вопросе ремонта российских двигателей. Предприятие ABECO более 25 лет обслуживает двигатели предыдущей модификации ТВ2-117.


Как сообщил "АвиаПорту" источник в отрасли, аналогичные проекты в рамках ОДК могут быть открыты в Венесуэле и Китае.


ОАО "Климов" входит в состав Объединенной двигателестроительной корпорации - дочерней компании ОАО "ОПК "Оборонпром" по управлению двигателестроительными активами. Предприятие занимается разработкой, сопровождением серийного производства и сервисным обслуживанием двигателей для вертолетов, а также реактивных двигателей для истребительной авиации.



Ник Маркин

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.07 14:32
«Восточный щит»: заклятые соседи на пороге
  • 23.07 06:58
  • 9710
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.07 02:27
  • 1
Ответ на "В России назвали задачи «ультрасовременного» бомбардировщика США"
  • 23.07 01:32
  • 1
Астронавтам предложили жить внутри лунного кратера под «крышей»
  • 22.07 10:48
  • 83
Членство в НАТО в обмен на территорию. Зачем Армения проводит военные учения с США
  • 22.07 05:47
  • 0
Ответ на "В Китае назвали лучшее оружие России"
  • 22.07 04:21
  • 2
Ответ на ""Он будет большим": почему Путину стоит бояться новых британских истребителей"
  • 22.07 01:38
  • 3
Влитая пара: безэкипажные катера вооружат дронами «Скворец-ВМФ»
  • 22.07 00:18
  • 0
Ответ на "НАТО разработала грандиозный план борьбы с Россией. Но есть две загвоздки"
  • 21.07 23:10
  • 0
Ответ на "Эксперт Михайлов: Украина хочет бесплатное оружие, предлагая себя как полигон"
  • 21.07 22:34
  • 0
Ответ на "На Западе сравнили российский «Циркон» и американскую SM-6"
  • 21.07 21:51
  • 1
Ответ на "Ставки сделаны: к чему ведет милитаризация Германии - Мнения ТАСС"
  • 21.07 06:23
  • 1
«Калашников» рассказал об антидроновых возможностях «Вихря»
  • 20.07 21:07
  • 1
Шойгу заявил, что в войска скоро поступят системы ПВО нового поколения С-500
  • 20.07 21:04
  • 1
На вооружении "Искандера-М" стоят более семи ракет, рассказали в КБМ