Бе-200

Снятый с производства лайнер еще не один год будет служить ВВС

В уходящем году самарский авиационный завод передал Министерству обороны РФ последний выпущенный на предприятии самолет Ту-154. Машина получила бортовой номер 998, и на этом серийное производство самого массового советского реактивного пассажирского лайнера, продолжавшееся 42 года, закончилось.

Россия и Украина могут потерять приоритет в создании современных винтовентиляторных двигателей из-за потери темпа освоения в производстве среднего военно-транспортного самолета Ан-70 с двигателем Д-27, заявил "АвиаПорту" генеральный конструктор ГП "Ивченко-Прогресс" Игорь Кравченко. По его словам, предприятием создан двигатель Д-27, на многие годы опережающий разработки, ведущиеся в Европе и США.

Российская Федерация впервые создала самолет-лабораторию, предназначенную для метеорологических и климатических исследований. 6 декабря 2013 года Як-42Д с бортовым номером 42440 передан заказчику - Федеральному государственному бюджетному учреждению "Центральная аэрологическая обсерватория".

Япония и Индия договорились начать в ближайшей перспективе рабочие переговоры с целью согласования условий продажи индийскому флоту самолетов-амфибий US-2, сообщает «Киодо» со ссылкой на официальный источник. По информации других источников, рабочая группа уже ведет обсуждение данного вопроса.

Срок начала поставок заказанных авиацией МЧС РФ шести самолетов Бе-200 будет сдвинут с 2013 года на начало следующего года, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в оборонно-промышленном комплексе. По его словам, по государственному контракту от 2011 года планировалась поставка для авиации МЧС РФ первых трех самолетов в 2013 году и еще трех в 2014 году, но сейчас стало понятно, что первый самолет может быть поставлен только в следующем году.

Первый раунд переговоров российской стороны с Федеральным управлением гражданской авиации США (Federal Aviation Administration, FAA) по возможности поставок самолетов-амфибий Бе-200 планируется провести в начале следующего года в США, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в оборонно-промышленном комплексе.

На самарском ОАО «Агрегат» выявлены некачественные комплектующие для авиатехники

Самарское предприятие, продающее просроченные комплектующие для авиационной техники, оказалось в весьма неприятной ситуации — особенно в свете последних трагических событий в Казани.

18 ноября 2013 г. на индийской авиабазе INS Rajali прошли торжественные мероприятия в честь 25-летия со дня начала эксплуатации дальних противолодочных самолетов Ту-142М в 312-й эскадрильи (INAS 312) ВМС Индии. Восемь Ту-142М под обозначением Ту-142МЭ (т.е. экспортный), для ВМС Индии были построены в 1987-88 гг. в Таганроге. От исходного самолета они отличались некоторыми изменениями в составе бортового оборудования и сокращенной номенклатурой средств поражения.

Таганрогский авиазавод начнет поставки ранее заказанных российскими ведомствами 12 самолетов Бе-200 для МЧС и Минобороны в начале 2014 года, сообщает Интерфакс-АВН со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе. «Первый из этих самолетов взлетит в начале следующего года», - сказал собеседник агентства.

Сколько денег потрачено, сколько самолетов произведено, а сколько осталось в проекте. Все, что вы хотели узнать о российском авиапроме и что чиновники стеснялись рассказать, — в неправительственном докладе «Новой»

В ноябре 2006 года правительственная комиссия приняла решение об учреждении Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). Семь лет в неспокойной жизни страны — немалый срок, позволяющий попытаться хотя бы частично суммировать произошедшие в отрасли гражданкого авиастроения события.