Российский самолёт-амфибия, по ряду летно-технических характеристик не имеет аналогов в мире
В России признали невозможность эксплуатировать Ан-148 без Украины
Только один из пяти самолетов Ан-148 авиакомпании «Ангара» может эксплуатироваться, тогда как остальные четыре «давят бетон» в аэропорту Иркутска из-за отсутствия кондиционных вспомогательных силовых установок (ВСУ) АИ-450-МС производства украинского предприятия «Мотор — Сич», сообщил порталу Propeller.News гендиректор компании Сергей Салматов.
Умер конструктор самолетов-амфибий Валентин Боев
Заслуженный машиностроитель России Валентин Боев скончался в возрасте 84 лет в Таганроге, пишет Rostov.ru в субботу, 12 декабря.
Хит-парад водоплавающих птиц
Самые известные и самые необычные: линейка гидросамолётов от самых маленьких до самых больших
Гидросамолёты всегда были в меньшинстве относительно своих сухопутных собратьев, однако за более чем столетнюю историю авиации мир увидел много примечательных образцов самого разного назначения. По мнению авторов этого ролика, они собрали в него самые примечательные образцы, расположив их по возрастанию линейных размеров.
Санкции как двигатель прогресса: как преодолеваются трудности импортозамещения
Дмитрий Литовкин — о сложностях и успехах развития отечественной промышленности, вынужденной сокращать поставки комплектующих из-за рубежа
Новые санкции США, если они будут введены, могут затормозить один из самых амбициозных и перспективных проектов - "магистральный самолет XXI века", МС-21.
Первые испытания газогенератора для двигателя ПД-8 намечены на март 2021 года
Как сообщили в "ОДК-Сатурн", компания имеет экспортный портфель заказов на производство нескольких сотен авиационных двигателей в ближайшие три-четыре года
Первые испытания демонстратора газогенератора для нового двигателя среднего класса ПД-8 планируется провести в марте 2021 года.
Газогенератор российского двигателя для SSJ-100 испытают в 2021 году
Газогенератор перспективного авиационного двигателя ПД-8, разрабатываемого для российского среднемагистрального пассажирского самолета SSJ-100, пройдет первые испытания в 2021 году. Об этом, как сообщает ТАСС, заявил управляющий директор предприятия «ОДК-Сатурн» Виктор Поляков. По его словам, в настоящее время по проекту нового двигателя ведутся опытно-конструкторские работы.
В России анонсировали скорые испытания газогенератора российского двигателя для SSJ 100
Российские разработчики намерены провести испытания газогенератора для двигателя ПД-8 в 2021 году. В перспективе им хотят оснастить авиалайнер Sukhoi Superjet 100 и гидросамолет Бе-200.
Совершил первый полет Бе-200ПС, построенный для российского флота
Выполнил первый полет «флотский» самолет Бе-200, построенный в специализированном поисково-спасательном варианте. Всего в рамках контракта за 2018 год ВМФ должны получить две таких машины.
Первый самолет Бе-200ПС для Морской авиации ВМФ России
Как сообщают, 10 ноября 2020 года в Тагангроге с заводского аэродрома ПАО "Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г.М. Бериева" (ТАНТК; входит в состав ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация") состоялся первый полет первого построенного для Министерства обороны Российской Федерации самолета-амфибии в исполнении специализированного поисково-спасательного самолета Бе-200ПС. Самолет имеет бортовой номер "21 желтый", регистрационный номер RF-88456 и серийный номер 355.
Почему БЕ-200ЧС не стал мировым спасателем?
Российский самолет-амфибию во всем мире признают лучшим воздушным средством борьбы с лесными пожарами
Вполне логично было бы создать эскадрилью Бе-200ЧС, которая при первом же сигнале SOS должна лететь в любую точку Земли, где начинают гореть леса. Но такой эскадрильи нет.