AW609

На протяжении нескольких последних десятилетий винтокрылые машины обрели знакомый и привычный всем облик, однако в ближайшем будущем на рынке должны появиться совершенно новые вертолеты, объединившие в себе последние технологические достижения. И облик этих вертолетов будет кардинальным образом отличаться от предшественников.

В ближайшее время компания Eurocopter намерена завершить сертификацию легкого одномоторного вертолета EC130T2 на соответствие стандартам Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA). Как отмечает руководство Eurocopter, программа летных испытаний новых вертолетов полностью завершена, и все необходимые документы для завершения процедуры сертификации были переданы авиационным властям.

V Международная выставка вертолетной индустрии HeliRussia 2012 прошла в Москве в международном выставочном центре "Крокус Экспо" 17-19 мая 2012 г. Это единственная выставка в России, на которой представлен весь спектр продукции и услуг вертолетной индустрии. "За пять лет своего существования HeliRussia стала официальной трибуной российской вертолетной отрасли и ярким индикатором процессов, происходящих в ней", - отметил генеральный директор холдинга "Вертолеты России" Дмитрий Петров.

По мнению экспертов вертолетостроительной отрасли, уже в ближайшем будущем скорость вертолетов нового поколения (таких как Sikorsky S-97 Raider, Eurocopter X3 и AgustaWestland AW609) превысит 370 км/ч, но стоимость их эксплуатации будет по-прежнему чрезмерно высокой.

Мировой экономический кризис последних лет затронул практически все сегменты гражданской авиации, и вертолетная индустрия не стала исключением. На протяжении последних четырех лет вертолетостроители неуклонно сталкивались с отменами заказов, новые контракты были небольшими по объему и подписывались не так часто, однако, как отмечают ведущие эксперты, в последнее время появились признаки, сигнализирующие об изменении положения в этой отрасли.

Несколько недель назад компания Eurocopter дала старт программе замены семейства вертолетов AS365/EC155 Dauphin новой моделью, которая должна войти в эксплуатацию в первоначальной конфигурации в 2016 г. Запуск более высокотехнологичной версии должен состояться через несколько лет.

Большинство международных экспертов вертолетной отрасли полагают, что многолетний процесс развития гражданских вертолетных технологий под зонтиком военных программ в ближайшей перспективе может продолжиться, но уже не такими быстрыми темпами. Гражданская повестка становится доминирующей в мире, однако все самое передовое по-прежнему будет происходить на военном направлении.

Быстро растущий российский рынок привлекает производителей вертолетов, и компания AgustaWestland рассчитывает существенно нарастить свое присутствие в его различных сегментах. Одним из наиболее амбициозных проектов является организация сборки вертолетов AW139 на мощностях СП с "Вертолетами России". О планах компании корреспонденту "АвиаПорта" рассказал Эмилио Далмассо (Emilio Dalmasso), старший вице-президент коммерческого подразделения AgustaWestland.

Flight International анализирует перспективы развития вертолетной отрасли в 2011 году

На волне роста мировой экономики вертолетная индустрия может провести позитивный год после довольно напряженного периода, считают эксперты Flight International. Пока что представители этого сектора нацелены занять одно из первых мест в аэрокосмической отрасли, где инновации и безопасность играют главную роль.

Компания Agusta Westland объявила о поставке второго среднего двухдвигательного вертолета AW-139 пограничному патрулю Италии (the Italian Guardia di Finanza). На официальной церемонии передачи, которая состоялась на заводе AgustaWestland в Вержиате (Италия), вертолет был передан патрулю в присутствии начальника штаба Michele Adinolfi и капитана Daniele Caprino. Первый AW-139 для пограничного патруля Италии был поставлен в середине 2009 г.