Всего в текущем году в ВВО военные провели более 60 тактических учений с боевыми пусками ракет

Более 60 тактических учений с боевыми пусками ракет провели в 2016 году соединения и части противовоздушной обороны Восточного военного округа (ВВО). В них приняли участие более восьми тысяч военнослужащих и свыше двух тысяч единиц боевой и специальной техники, сообщил ТАСС начальник пресс-службы ВВО полковник Александр Гордеев.

Панамский и Суэцкий каналы станут памятниками инфраструктуры

Полученное автором уведомление о положительном результате экспертизы заявки на изобретение "Экраноплан" позволит продвигать этот проект, способный сказать новое слово как в перевозках, так и в создании настоящего океанского флота России.

Реактивные комплексы и снаряды к ним совершенствуются постоянно

АО "НПО "СПЛАВ" – головное предприятие в России по разработке и организации производства реактивных систем залпового огня для Сухопутных войск и Военно-морского флота, а также неуправляемого авиационного вооружения для Военно-воздушных сил.

Для российских вооруженных сил и оборонной промышленности разрыв связей с Украиной и санкции западных стран выявил ряд серьёзных системных проблем. Призывы к полному переходу на отечественные материалы и комплектующие при производстве военной продукции доносятся из Кремля ещё с ельцинских времён. Но особо остро проблема встала после операции российских войск в Крыму. Самой острой и даже критичной оказалась зависимость российского ВПК от украинских предприятий в сферах ракетно-космической, авиационной и кораблестроительной.

Суперкавитирующие боеприпасы – новые средства противоторпедной защиты кораблей

Современный арсенал противоторпедной защиты (ПТЗ), традиционно включавший средства гидроакустического противодействия (СГПД), в России и США был дополнен в последние годы антиторпедами. Наряду с этим на Западе обозначилось новое перспективное направление ПТЗ – активное поражение торпед суперкавитирующими боеприпасами на ближнем рубеже обороны.

Два года назад в российской армии появились научные роты — в них набирали студентов-отличников, в основном из технических вузов, а идея была в том, чтобы быстро модернизировать армию. Что из этого вышло? "Огонек" побывал в первой научной роте Военно-морского флота. Солдат, который готовится одновременно к защите кандидатской и к защите Родины,— редкость. Но в России он есть. А недавно возник даже такой матрос.

По сообщению South China Morning Post, в Китае создают сверхзвуковую подлодку

В российских КБ и научных центрах, которые связаны с кораблестроением и созданием новых систем оружия для ВМФ, не могли оставить без внимания удивительную новость, пришедшую к нам из-за Великой Китайской стены. Точнее, со страниц South China Morning Post. "Китайские ученые, - извещает газета, - приблизились к созданию уникальной подводной лодки, способной передвигаться со сверхзвуковой скоростью".

Китайские военные конструкторы на прошлой неделе объявили о начале работы над проектом подлодки следующего поколения, которая будет двигаться со скоростью более 5-ти тыс. км/час. По их словам, она сможет пересечь Тихий океан (от Шанхая до Сан-Франциско) за 1 час 40 мин. Американские специалисты назвали проект смехотворным. Об этом сообщает GearMix, со ссылкой на сайт английского издания «Independent».

Ученые из Технологического института Харбина создали технологию, которая поможет Китаю разработать подводные лодки и торпеды, способные перемещаться под водой с около- или даже сверхзвуковой скоростью. Как пишет The South China Morning Post, речь идет о технологии сверхкавитации, создающей вокруг движущегося подводного объекта кавитационный пузырь. Оснащенная такой технологией подводная лодка сможет добираться из Шанхая в Сан-Франциско примерно за сто минут.

В ходе расширенного заседания Коллегии Министерства обороны, которое состоялось 10 декабря, министр обороны генерал армии Сергей Шойгу подчеркнул необходимость развития нового направления организации научной работы в Вооружённых Силах – научных рот. На сегодня созданы три научные роты.

В 2013 году Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов (ВИАМ) завершил установку микологических стендов для испытаний на микробиологическую стойкость в трех климатических зонах.

Комплекс «Шквал» состоял на вооружении около пятнадцати лет: в первой половине девяностых флот отказался от него. Примерно в это же время был создан экспортный вариант торпеды под названием «Шквал-Э». После снятия с вооружения регулярно появлялись слухи и новости отрывочного характера, говорившие о возможном создании новой версии высокоскоростной суперкавитирующей торпеды, которая в дальнейшем придет на смену списанному образцу.

Федеральная служба по финансовым рынкам РФ (ФСФР) возобновила эмиссию и зарегистрировала отчет об итогах дополнительного выпуска обыкновенных акций ОАО "Кузнецов" (Самара), размещаемых путем конвертации при присоединении ОАО "Самарское конструкторское бюро машиностроения" (СКБМ), ОАО "Самарский научно-технический комплекс имени Кузнецова" (СНТК) и ОАО "Научно-производственное объединение "Поволжский авиационно-технологический институт" (НПО "Поволжский АвиТИ"), говорится в сообщении компании.

Всего было размещено 151 тыс. 748 дополнительных акций ОАО "Кузнецов" номинальной стоимостью 1 рубль каждая.

В выставке принимают участие 115 организаций из Белоруссии, России, Украины, Казахстана и Армении, а также ряд официальных делегаций из Анголы, Армении, Азербайджана, Казахстана, Китая, Судана и ряда других стран.

Корпоративные процедуры по реорганизации предприятий самарского куста авиадвигателестроения планируется завершить в июне 2011 года, сообщил "АвиаПорту" исполнительный директор ОАО "Кузнецов" Николай Никитин.

В настоящее время отмечается серьезный рост отставания России в проектировании и разработке торпедного вооружения. Долгое время ситуацию хоть, как-то сглаживало наличие в России принятых на вооружении в 1977 году ракето-торпед «Швкал», с 2005 года подобное вооружение появилось и в Германии. Имеется информация, что немецкие ракето-торпеды «Барракуда» способны развивать большую, чем «Шквал» скорость, но пока российские торпеды подобного типа распространены более широко. В целом же отставание обычных российских торпед от зарубежных аналогов достигает 20-30 лет.

«ВПК» предоставляет слово Максиму Климову, автору статьи «Морское подводное оружие: проблемы и возможности» (№№ 21 и 22 за 2010 год) для ответа Глебу Тихонову, Валентину Шехину и Юрию Бухалову, высказавшим ряд серьезных претензий к объективности оценок, содержащихся в этом материале («Пример необоснованной критики»).

10 июня на сайте британской газеты The Economist была опубликована обширная статья «Опасности в море» (Peril on the sea), в которой анализировались возможности защиты кораблей от сверхзвуковых ПКР, противокорабельных БР и скоростных торпед. Предлагаем вашему вниманию некоторые выдержки из данного материала.

ОДК создала платформу для развития отрасли

Двигателестроение - одна из самых сложных отраслей экономики. Провал девяностых обрушил цвет отечественных двигателистов с передовых позиций в категорию "догоняющих" другие страны и "доедающих" советский технологический запас.

"Мотор-Сич" выбирает независимость

Запорожское ОАО "Мотор-Сич" не намерено входить в состав формирующейся в России Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК). Максимум, на что согласен крупнейший на территории бывшего СССР украинский производитель вертолетных моторов, - это образовать совместную с ОДК управляющую компанию. Об этом сообщил "Времени новостей" генеральный директор, председатель правления "Мотор-Сич" Вячеслав Богуслаев.