AVIC

На китайских веб-ресурсах появилась сделанная в середине января 2014 года на заводском аэродроме китайского авиастроительного предприятия Harbin Aircraft Manufacturing Corporation (HAMC) в Харбине фотография первого построенного для армейской авиации Боливии многоцелевого вертолета H425 (бортовой номер ЕВ-101).

Спрос рождает предложение

Не секрет, что проект создания нового вертолета среднего класса EC175 вызывает немалый интерес как ведущих мировых эксплуатантов, так и конкурирующих производителей вертолетной техники. Свидетельством тому является факт, что сразу после первой презентации этой модели на выставке "Heli-Expo" в феврале 2008 года концерн Eurocopter получил заказы на поставки более 100 вертолетов от операторов со всего мира.

Шанхайский авиационный проектный и исследовательский институт (SADRI) занимается разработкой первого китайского дальнего бомбардировщика, в котором будут активно применяться технологии малозаметности, сообщает Want China Times со ссылкой на государственное агентство China Aviation News. Разработка самолета ведется с 2008 года; по китайской классификации он будет относится к первому поколению дальних стелс-бомбардировщиков.

С 2008 года 1-й авиационный институт Китайской авиастроительной корпорации (AVIC) занимается разработкой дальнего стелс-бомбардировщика первого поколения для ВВС НОАК, говорится в репортаже государственного агентства China Aviation News. Об этом пишет wantchinatimes.com. Старший полковник Ву Гуохай (Wu Guohui) из Пекинского Национального университета обороны сказал China Aviation News, что стелс-бомбардировщик имеет два преимущества перед баллистическими ракетами.

Вертолетный ГТД Ardiden 3C, разработанный совместными усилиями французской компании Turbomeca и китайской AVIC, успешно выдержал пробный запуск и гонку. Испытания, которые проводились на предприятии в Бордесе (Франция), подтвердили основные характеристики, а также правильность технологических решений, реализованных в этом двигателе нового поколения.

В то время как военные наблюдатели полагают, что новый истребитель J-31 заменит палубный J-15 (база Су-27К), заместитель главного инженера авиастроительной корпорации AVIC Сан Конг (Sun Cong) заявил, что, скорее всего, J-15 в течение ближайших 10 лет будет единственным типом палубного боевого самолета авиации ВМС НОАК, сообщает wantchinatimes.com 13 декабря.

Украина и Китай усиливают сотрудничество в различных сферах, в том числе и в области военной промышленности. В рамках визита президента Януковича в Китай обсуждаются украинско-китайские контракты по авиации и военно-морской технике, сообщает информационно-аналитический портал Inpress.ua. Генеральный директор госконцерна «Укроборонпром» Сергей Громов провел в КНР ряд деловых переговоров по расширению украинско-китайского военно-технического сотрудничества (ВТС).

Китайские СМИ сообщили, что главный инженер (главный конструктор) по разработке ударного вертолета WZ-10 Ву Цзиминь награжден крупной денежной премией в размере 1,5 млн юаней (свыше 90 тыс долл США ) в номинации «Ведущие молодые таланты в области авиационных инноваций», пишет mil.news.sina.com.cn.

В ходе международного авиасалона в Дубае (17-21 ноября 2013 года) китайская компания AVIC представила БПЛА вертолетного типа U8E. Как сообщается, это первое появление этого летательного аппарата за рубежом. По информации представителей AVIC, U8E является многоцелевым беспилотным вертолетом в весовом классе менее 200 кг, разработанным исключительно силами китайских инженеров.

На базе Ульяновского конструкторского бюро приборостроения (УКБП), входящего в Концерн "Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ) Госкорпорации Ростех в рамках работы Российско-Китайской подкомиссии по сотрудничеству в области гражданской авиации и авиастроения прошел семинар, посвященный авиационным бортовым системам гражданского назначения.