AVIC

«Эрбас Геликоптерс» и китайская «Авикоптер» (Avicopter, подразделение AVIC) подписали соглашение о совместном производстве 1000 вертолетов EC-175/AC-352. Церемония подписания состоялась в Елисейском дворце в присутствии президента Франции Франсуа Олланда и председателя КНР Си Цзиньпина. По заявлению представителя «Эрбас Геликоптерс», Китай рассматривает программу как способ удовлетворить огромную потребность в вертолетах.

"Эрбас хеликоптерс" (Airbus Helicopters) и китайская компания "Авикоптер" (Avicopter), входящая в корпорацию АВИК (AVIC), подписали контракт о совместном производстве одной тысячи гражданских вертолетов EC175/AC352. Эта машина была совместно разработана французской и китайской корпорациями. Контракт был подписан в ходе трехдневного государственного визита председателя КНР Си Цзиньпина во Францию.

Китайская частная компания O-bay Aircraft Company намерена закупить сразу сто воздушных судов Superjet-100 на общую сумму 3,54 млрд долларов

По информации китайских СМИ, соответствующее соглашение было подписано 22 марта. В Объединенной авиастроительной корпорации также подтвердили факт подписания меморандума.

Согласно публикации газеты «Чжунго ханкун бао» от 17 марта, китайская авиационно-промышленная корпорация AVIC добилась «прорыва» в деле внедрения технологий 3D печати в производство отдельных компонентов для авиационной продукции, что привело, наряду с применением других передовых методов и технологий производства, к снижению трудоемкости в производстве и времени обработки этих деталей на 80%. Проведенные эксперименты открывают пути для новых вариантов использования технологий 3D печати в авиационной промышленности.

Китайские авиаконструкторы завладели технологиями создания американского истребителя-бомбардировщика Lockheed Martin F-35 Lightning II в ходе кибершпионажа, который проводился спецслужбами КНР с 2007 года, сообщили американские СМИ со ссылкой на источники в министерстве обороны США. По данным Washington Freebeacon, компания Lockheed Martin стала жертвой многолетнего кибершпионажа за целевыми программами правительства и промышленности США.

Согласно сообщению китайской отраслевой газеты «Чжунго ханкун бао», в 2013 г. Харбинская авиационно-промышленная корпорация добилась рекордного объема производства легких транспортных самолетов Y-12 – всего заказчикам внутри страны и за рубежом было поставлено 13 машин. Кроме того, в прошлом году был выполнен самый крупный экспортный контракт в истории компании — на поставку 12 вертолетов Z-9 ВВС Камбоджи. Общий объем производства вертолетов семейства Z-9 составил в 2013 г. 25 единиц.

Китайская авиастроительная корпорация Chengdu приступила к наземным испытаниям измененного прототипа перспективного истребителя J-20 с бортовым номером «2011», сообщает Jane's. Самолет пока выполняет скоростные пробежки по взлетно-посадочной полосе с отрывом передней стойки шасси и торможением при помощи парашютов. Вероятно, этот прототип после проведения летных испытаний будет передан Воздушным силам Народно-освободительной армии Китая для проведения государственных испытаний.

Форум китайского военного портала china-defense.com опубликовал скрины показанного недавно по китайскому телевидению репортажа о разработке четырехроторного конвертоплана, называемого «китайским «Оспреем» (американский V-22 Osprey). Сообщается, что четырехроторная конструкция обладает существенно большей надежностью, чем двухроторная, как на американском «Оспрее», на котором, если один двигатель выйдет из строя, падение аппарата неизбежно.

Оборонно- промышленные компании "Авиэйшн Индастриз оф Чайна" AVIC (Aviation Industries of China) и Китайская национальная корпорация по экспорту и импорту авиационных технологий CATIC (China National Aero-Technology Import and Export Corporation) увеличивают свое присутствие на рынках оборонной продукции Юго-Восточной Азии. На выставке "Сингапур эйршоу-2014" компании представили информацию и масштабные модели своих изделий.

Широкофюзеляжный самолет совместной разработки ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) и китайских авиастроителей может появиться на рынке в 2023-2025гг. Проект предполагает сотрудничество по всему циклу создания и сопровождения продукта в эксплуатации: от проектирования и разработки до серийного производства и послепродажной поддержки.