Топ-менеджер Госкорпорации Дмитрий Шугаев рассказал о сотрудничестве с КНР
Заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Дмитрий Шугаев дал интервью сайту «Энергетика Китая». Он рассказал о деятельности Ростеха и совместных проектах с компаниями из КНР.
Дмитрий Шугаев поделился с китайскими журналистами информацией о текущем положении Ростеха на мировом рынке и целями Госкорпорации. Он отметили, что предприятия Ростеха работают в области автомобилестроения, вертолетостроения, двигателестроения, авиастроения, металлургии, фармацевтики и.т.д. Ростех активно участвует в развитии информационных технологий и телекоммуникаций. В настоящее время на гражданскую продукцию приходится около 55% выручки корпорации.
Среди наиболее ярких компаний, известных зарубежным партнерам, Дмитрий Шугаев назвал КАМАЗ. Основной производитель российской грузовой техники в последние годы, благодаря вхождению в Ростех, стал совершенно. Предприятие тесно сотрудничает с автоконцерном Daimler, американской компанией Cummins Inc, немецкой фирмой Zahnrad Fabrik. В течение вот уже 12 лет КАМАЗ доказывает качество и надежность своих автомобилей победами в ралли «Дакар».
Отдельно замглавы Ростеха выделил инновационную продукцию дочерних компаний корпорации. Так например, в 2013 году был разработан и впервые представлен смартфон YotaPhone с двумя экранами, один из которых всегда включен. Созданный российской компаний Yota Devices, он вызвал большой резонанс по всему миру. Эксперты в области мобильных технологий подчеркивали, что смартфон — принципиально новый российский продукт.
За короткое время YotaPhone получил ряд престижных наград: премию «Золотой лев» в категории «Инновации» на Международном фестивале «Каннские львы» и диплом «The Best of CES» на выставке потребительской электроники CES 2013.
Реалии российско-китайского партнерства
Дмитрий Шугаев подробно рассказал о российско-китайском ЭКСПО в Харбине и компаниях Ростеха, представленных в его рамках. На форуме Госкорпорациию представляют компании, отвечающие за основные направления русско-китайского сотрудничества: холдинг «Вертолеты России», НПО «Сатурн», «РТ-Химкомпозит», КАМАЗ, «Станкопром», НПК «Техмаш», «Росэлектроника», МКБ «Компас» и «Швабе». Это компании, работающие, соответственно, в автомобилестроении, станкостроении, машиностроение, электронной промышленности и оптике. Дмитрий Шугаев выразил надежду, что в рамках ЭКСПО Ростеху удастся провести плодотворные переговоры с китайскими партнерами по конкретным проектам.
Особое внимание Ростех уделяет стратегическому сотрудничеству с Китайской корпорацией аэрокосмической науки и промышленности (China Aerospace Science and Industry Corporation, CASIC).
Вертолетостроение
Холдинг «Вертолеты России» поставляет в Китай вертолетную технику, создает сервисный центр, организует сборочное производство. Россия и Китай реализуют проект по разработке перспективного тяжелого гражданского вертолета. Над этим проектом работают «Вертолеты России» и Avicopter. Avicopter является инвестором программы и головным разработчиком, а «Вертолеты России» — соисполнителем, разработчиком и поставщиком отдельных систем. За основу для дальнейшей работы взята версия вертолета со взлетной массой 38,2 тонны, удовлетворяющая требованиям китайских эксплуатантов.
В настоящее время холдинг завершает контракт с компанией Poly Technologies на поставку в Китай в 2012-2014 годах 52 вертолетов Ми-171Е на общую сумму около 600 млн долларов. На сегодняшний день уже поставлено 44 машины, остальные восемь должны быть переданы до конца 2014 года. При этом в 2013 году вступил в силу контракт на поставку в КНР до 2015 года 20 вертолетов Ка-32А11ВС. Совместное предприятие Sino-Russian Helicopter Technology оснащает сервисный центр оборудованием, необходимым для технического обслуживания вертолетов Ми-8/17 и Ка-32. Что касается организации сборки вертолета Ка-32, то в сентябре 2013 года начата разработка технической части проекта. Планируемый объем производства — 70-80 единиц до 2025 года.
Электроника, химия и машиностроение
Корпорация ВСМПО-АВИСМА поставляет титановую продукцию, «РТ-Химкомпозит» занимается техническим перевооружением коксохимических производств Китая и разработкой новых технологий. «Росэлектроника» и «Швабе» реализуют проекты в области электроники и оптоэлектроники. КРЭТ и «Авиационное оборудование» — в области авиационных бортовых систем и агрегатов для гражданской авиации. АВТОВАЗ и КАМАЗ закупают в Китае комплектующие.
Производство ресурсов
С китайской корпорацией «Шэньхуа» сотрудничает дочерняя компания Ростеха «РТ-Глобальные ресурсы». Стороны изучают возможность реализации совместных проектов в Сибири и на Дальнем Востоке. Речь идет о перспективе строительства угольного морского терминала в Приморском крае «Порт Вера» и совместного участия в добыче полезных ископаемых, в частности, в освоении Огоджинского угленосного района в Амурской области. Проект предусматривает создание добывающих и обогатительных мощностей, а также объектов транспортной и сопутствующей инфраструктуры. Суммарные инвестиции оцениваются в 5 млрд долларов. В результате реализации проекта к 2019 году планируется добыча угля на уровне 30 млн тонн в год.
Потенциальные сферы сотрудничества
Авионика, станкостроение и экология - наиболее приоритетные сферы работы. Так, с 2012 года состоялось две встречи специалистов авиационных холдингов Ростеха (КРЭТ и «Авиационное оборудование») и китайских компаний AVIC Avionics Systems и AVIC Electro-Mechanical Systems. Наибольший интерес представляет организация совместных работ по созданию перспективных комплексов бортового оборудования следующего поколения и их систем, которые будут конкурентоспособны на мировом рынке.
У Ростеха с 2011 года заключено соглашение о намерениях сотрудничества с китайской корпорацией Poly Croup. В 2013 году состоялись переговоры генерального директора Корпорации Сергея Чемезова с генеральным директором корпорации Poly Group Чжан Чжэньгао. В настоящее время наше дочернее предприятие «Станкопром» ведет переговоры с компанией Poly Technologies и Даляньской станкостроительной корпорацией DMTG о направлениях и формах дальнейшего сотрудничества. В частности, рассматривается проект создания в России совместного предприятия по производству станков с ЧПУ и обрабатывающих центров.
