Авиастар-СП

Как сообщают, 8 января 2022 года в аэропорту китайского города Ханчжоу произошел пожар на борту российского грузового самолета Ту-204С(Е) (регистрация RA-64032, серийный номер 032, заводской номер 1450742264032), осуществлявшего рулежку перед вылетом в Новосибирск с 22 тоннами коммерческого груза. В результате пожара самолет практически полностью уничтожен, никто из восьми членов российского экипажа не пострадал.

Как стало известно, начавшаяся 6 января 2022 года операция по переброске контингента миротворческих сил ОДКБ в Казахстан стала оперативным дебютом для нового российского военно-транспортного самолета Ил-76МД-90А, поступающего на вооружение Военно-транспортной авиации ВКС России. До настоящего времени о задействовании самолетов Ил-76МД-90А в реальных значительных военно-транспортных перевозках (включая переброски Воздушно-десантных войск) не было известно.

Как сообщают споттеры, на АО "Авиастар-СП" (входит в состав ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" - ОАК) в Ульяновске наконец завершились работы по переоборудованию ранее построенного этим предприятием пассажирского самолета дальнемагистральной модификации Ту-204-300 (заводской номер 1450741564039, серийный номер 039, регистрационный номер RA-64039) в борт для перевозки руководства Национальной гвардии Российской Федерации (Росгвардии).

Объединенная авиастроительная корпорация (ПАО "ОАК", входит в состав Госкорпорации Ростех) продолжает централизацию управления входящими в корпорацию предприятиями.

Когда дождемся выхода из пике российского авиапрома?

Мировая гражданская авиация в глубочайшем кризисе, вызванном пандемией, отрасль потеряла десятки миллиардов долларов, а прогнозы туманны. Российские авиакомпании также в убытке – недосчитались около 70 миллиардов рублей. Как полагают эксперты, будущее нашей гражданской авиации полностью зависит от государственной поддержки. Проблемы, когда к многолетнему падению производства самолетов добавился и кризис экономический, требуют решительных мер.

Как сообщают споттеры, 4 октября 2021 года на заводском аэродромном комплексе Ульяновск-Восточный начались летные испытания построенного на ульяновском АО "Авиастар-СП" (входит в Дивизион транспортной авиации АО "Объединенная авиастроительная корпорация" - ОАК) военно-транспортного самолета Ил-76МД-90А с заводским номером 0207 (регистрационный номер 78662).

Татарстанский деловой ресурс "БИЗНЕС Online" опубликовал материал Тимура Латыпова "Второй авианалет татар: Минниханов идет поднимать "Туполев"? Президент Татарстана со дня на день возглавит совет директоров создателя ракетоносцев.

Как сообщило 8 сентября 2021 года ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК), первый тяжелый транспортный самолет Ил-76МД-90А, собранный на новой поточной линии сборки ульяновского авиастроительного предприятия АО "Авиастар-СП" (входит в Дивизион транспортной авиации ОАК в составе Госкорпорации Ростех) передан в авиационный полк Военно-транспортной авиации, базирующийся в Ульяновске. Воздушное судно построено в рамках контракта с Министерством обороны Российской Федерации.

Российские военные получили первый в этом году тяжелый военно-транспортный самолет Ил-76МД-90А, сообщили в пресс-службе Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК).

В какую сумму может обойтись сделка единому дальневосточному перевозчику

Создаваемая на базе перевозчика «Аврора» объединенная дальневосточная авиакомпания намерена подписать контракт на поставку 19 самолетов Ил-114-300. Об этом «Известиям» сообщил источник, близкий к подготовке сделки, и собеседник в ОАК.