Войти

Сгорел грузовой самолет Ту-204С(Е)

2153
2
-3

Как сообщают, 8 января 2022 года в аэропорту китайского города Ханчжоу произошел пожар на борту российского грузового самолета Ту-204С(Е) (регистрация RA-64032, серийный номер 032, заводской номер 1450742264032), осуществлявшего рулежку перед вылетом в Новосибирск с 22 тоннами коммерческого груза. В результате пожара самолет практически полностью уничтожен, никто из восьми членов российского экипажа не пострадал.

Сгоревший в аэропорту китайского города Ханчжоу грузовой самолет Ту-204С(Е) (регистрация RA-64032, серийный номер 032, заводской номер 1450742264032) российской авиакомпании "Авиастар-Ту", находившийся в аренде у китайской логистической компании Cainiao Smart Logistics Network Limited, входящей в состав Alibaba Group. 08.01.2022 (с) NHAPA / @CN-ZSHC

Самолет Ту-204С(Е) с регистрацией RA-64032 был построен в 2002 году в Ульяновске АО "Авиастар-СП" (ныне входит в Дивизион транспортной авиации АО "Объединенная авиастроительная корпорация") и с 2004 года эксплуатируется заводской авиакомпанией "Авиастар-Ту". В 2019 году борт был передан в аренду китайской компании Cainiao Smart Logistics Network Limited, являющейся логистическим оператором китайской Alibaba Group, и с этого времени использовался для доставки в Россию из Китая посылок торговой платформы AliExpress. Соответственно, самолет получил окраску Cainiao Smart Logistics Network Limited.

Пожар вспыхнул сразу за пилотской кабиной самолета в районе тамбура. Первоначально возможной причиной пожара было названо самовозгорание находящегося в грузовом отсеке груза, в состав которого входили аккумуляторные батареи, однако по последним неофициальным сообщениям, пожар возник непосредственно на борту самолета и был, возможно, связан с неисправностью бортовых систем. Выдвигаются, в частности, предположения о возгорании находящегося в районе тамбура кислородного оборудования.

Всего "Авиастар-Ту" до данной аварии имела в эксплуатации четыре грузовых самолета Ту-204С(Е) и один Ту-204-100(В/Е), которые все находятся в аренде у различных перевозчиков. Инцидент 8 января 2022 года стал второй потерей борта Ту-204 авиакомпании "Авиастар-Ту" - ранее в марте 2010 года Ту-204-100(В/Е) с регистрационным номером RA-64011 этой авиакомпании разбился в аэропорту Домодедово ввиду ошибочных действий экипажа.

Сгоревший в аэропорту китайского города Ханчжоу грузовой самолет Ту-204С(Е) (регистрация RA-64032, серийный номер 032, заводской номер 1450742264032) российской авиакомпании "Авиастар-Ту", находившийся в аренде у китайской логистической компании Cainiao Smart Logistics Network Limited, входящей в состав Alibaba Group. 08.01.2022 (с) via Телеграм-канал AviaChatChannel

Сгоревший в аэропорту китайского города Ханчжоу грузовой самолет Ту-204С(Е) (регистрация RA-64032, серийный номер 032, заводской номер 1450742264032) российской авиакомпании "Авиастар-Ту", находившийся в аренде у китайской логистической компании Cainiao Smart Logistics Network Limited, входящей в состав Alibaba Group. 08.01.2022 (с) Чэнь Сянюй / russianplanes.net

Как сообщается, снимок начала пожара на борту грузового самолета Ту-204С(Е) (регистрация RA-64032, серийный номер 032, заводской номер 1450742264032) российской авиакомпании "Авиастар-Ту", находившегося в аренде у китайской логистической компании Cainiao Smart Logistics Network Limited, входящей в состав Alibaba Group. Аэропорт Ханчжоу, 08.01.2022 (с) via aviaforum.ru

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
2 комментария
№1
10.01.2022 06:16
Хорошо хоть не в воздухе и все живы ...
0
Сообщить
№1
10.01.2022 08:38
Цитата, q
осуществлявшего рулежку перед вылетом в Новосибирск
    Может кто-то не хотел в снежный Новосиб, а дрели под рукой не оказалось.
-2
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.08 07:55
  • 9819
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 01.08 16:16
  • 0
Логистика НАТО: Трубопроводы на передовую
  • 01.08 11:32
  • 0
Поляки в погоне за украинскими технологиями
  • 31.07 17:19
  • 30
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 31.07 13:36
  • 1
Три причины, по которым американский мировой порядок может рухнуть (Bloomberg, США)
  • 31.07 13:04
  • 1
На Западе оценили запуск российской АПЛ крупнейшей в мире крылатой ракеты
  • 31.07 09:57
  • 15
В Госдуме высказались о судьбе авианосца «Адмирал Кузнецов»
  • 31.07 00:34
  • 2
"Провокация с двух направлений". Реальны ли угрозы НАТО для Калининграда
  • 30.07 22:31
  • 0
Ответ на ""Провокация с двух направлений". Реальны ли угрозы НАТО для Калининграда"
  • 30.07 16:46
  • 0
Ложь как стратегия: исказить, обмануть, дезинформировать
  • 30.07 16:44
  • 0
Лев Вершинин прокомментировал инцидент с дроном в Минске
  • 30.07 03:39
  • 37
"Главное - не зарабатывать новых долгов"
  • 30.07 02:59
  • 0
О поколениях подводных лодок
  • 30.07 00:09
  • 1
Разница поколений: Путин оценил мощь атомных подлодок ВМФ РФ
  • 29.07 22:43
  • 488
Претензии к администрации сайта