Войти

Сгорел грузовой самолет Ту-204С(Е)

2329
2
-3

Как сообщают, 8 января 2022 года в аэропорту китайского города Ханчжоу произошел пожар на борту российского грузового самолета Ту-204С(Е) (регистрация RA-64032, серийный номер 032, заводской номер 1450742264032), осуществлявшего рулежку перед вылетом в Новосибирск с 22 тоннами коммерческого груза. В результате пожара самолет практически полностью уничтожен, никто из восьми членов российского экипажа не пострадал.

Сгоревший в аэропорту китайского города Ханчжоу грузовой самолет Ту-204С(Е) (регистрация RA-64032, серийный номер 032, заводской номер 1450742264032) российской авиакомпании "Авиастар-Ту", находившийся в аренде у китайской логистической компании Cainiao Smart Logistics Network Limited, входящей в состав Alibaba Group. 08.01.2022 (с) NHAPA / @CN-ZSHC

Самолет Ту-204С(Е) с регистрацией RA-64032 был построен в 2002 году в Ульяновске АО "Авиастар-СП" (ныне входит в Дивизион транспортной авиации АО "Объединенная авиастроительная корпорация") и с 2004 года эксплуатируется заводской авиакомпанией "Авиастар-Ту". В 2019 году борт был передан в аренду китайской компании Cainiao Smart Logistics Network Limited, являющейся логистическим оператором китайской Alibaba Group, и с этого времени использовался для доставки в Россию из Китая посылок торговой платформы AliExpress. Соответственно, самолет получил окраску Cainiao Smart Logistics Network Limited.

Пожар вспыхнул сразу за пилотской кабиной самолета в районе тамбура. Первоначально возможной причиной пожара было названо самовозгорание находящегося в грузовом отсеке груза, в состав которого входили аккумуляторные батареи, однако по последним неофициальным сообщениям, пожар возник непосредственно на борту самолета и был, возможно, связан с неисправностью бортовых систем. Выдвигаются, в частности, предположения о возгорании находящегося в районе тамбура кислородного оборудования.

Всего "Авиастар-Ту" до данной аварии имела в эксплуатации четыре грузовых самолета Ту-204С(Е) и один Ту-204-100(В/Е), которые все находятся в аренде у различных перевозчиков. Инцидент 8 января 2022 года стал второй потерей борта Ту-204 авиакомпании "Авиастар-Ту" - ранее в марте 2010 года Ту-204-100(В/Е) с регистрационным номером RA-64011 этой авиакомпании разбился в аэропорту Домодедово ввиду ошибочных действий экипажа.

Сгоревший в аэропорту китайского города Ханчжоу грузовой самолет Ту-204С(Е) (регистрация RA-64032, серийный номер 032, заводской номер 1450742264032) российской авиакомпании "Авиастар-Ту", находившийся в аренде у китайской логистической компании Cainiao Smart Logistics Network Limited, входящей в состав Alibaba Group. 08.01.2022 (с) via Телеграм-канал AviaChatChannel

Сгоревший в аэропорту китайского города Ханчжоу грузовой самолет Ту-204С(Е) (регистрация RA-64032, серийный номер 032, заводской номер 1450742264032) российской авиакомпании "Авиастар-Ту", находившийся в аренде у китайской логистической компании Cainiao Smart Logistics Network Limited, входящей в состав Alibaba Group. 08.01.2022 (с) Чэнь Сянюй / russianplanes.net

Как сообщается, снимок начала пожара на борту грузового самолета Ту-204С(Е) (регистрация RA-64032, серийный номер 032, заводской номер 1450742264032) российской авиакомпании "Авиастар-Ту", находившегося в аренде у китайской логистической компании Cainiao Smart Logistics Network Limited, входящей в состав Alibaba Group. Аэропорт Ханчжоу, 08.01.2022 (с) via aviaforum.ru

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
2 комментария
№1
10.01.2022 06:16
Хорошо хоть не в воздухе и все живы ...
0
Сообщить
№1
10.01.2022 08:38
Цитата, q
осуществлявшего рулежку перед вылетом в Новосибирск
    Может кто-то не хотел в снежный Новосиб, а дрели под рукой не оказалось.
-2
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.07 15:25
  • 16263
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 12.07 07:21
  • 0
Комментарий к "Почему религия- мракобесие: основные аргументы"
  • 12.07 06:25
  • 0
Комментарий к "Тайна танка «Армата»: утопия будущего или спаситель прошлого?"
  • 12.07 05:10
  • 0
Комментарий к "Главный миф о танке «Абрамс» в который вы до сих пор верите"
  • 12.07 02:19
  • 0
Комментарий к "ДОКТРИНА ДУЭ"
  • 12.07 00:23
  • 0
Комментарий к "Ядерная ловушка"
  • 11.07 15:21
  • 4156
Оценка Советского периода в истории России.
  • 11.07 09:56
  • 1
Ядерная ловушка
  • 11.07 01:14
  • 1
Российский «Курьер» прикрыл войска БАГом
  • 11.07 01:02
  • 1
Россия сбила почти тысячу украинских дронов за сутки. Что дальше?
  • 11.07 00:36
  • 1
До конца года в России планируют открыть 13 новых центров промышленной робототехники
  • 10.07 22:17
  • 0
Комментарий к "ПРО ИЛЬИНА И ПОСЛЕДОВАТЕЛЕЙ, ЛИРИЧЕСКОЕ", и "О СПРАВЕДЛИВОСТИ"
  • 10.07 21:32
  • 1
Комментарий к "Воздушные стратегии Вермахта и Красной Армии: почему советская система применения авиации оказалась эффективнее"
  • 10.07 20:37
  • 28
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 10.07 19:51
  • 134
Обзор программы создания Ил-114-300