Войти

Сгорел грузовой самолет Ту-204С(Е)

2233
2
-3

Как сообщают, 8 января 2022 года в аэропорту китайского города Ханчжоу произошел пожар на борту российского грузового самолета Ту-204С(Е) (регистрация RA-64032, серийный номер 032, заводской номер 1450742264032), осуществлявшего рулежку перед вылетом в Новосибирск с 22 тоннами коммерческого груза. В результате пожара самолет практически полностью уничтожен, никто из восьми членов российского экипажа не пострадал.

Сгоревший в аэропорту китайского города Ханчжоу грузовой самолет Ту-204С(Е) (регистрация RA-64032, серийный номер 032, заводской номер 1450742264032) российской авиакомпании "Авиастар-Ту", находившийся в аренде у китайской логистической компании Cainiao Smart Logistics Network Limited, входящей в состав Alibaba Group. 08.01.2022 (с) NHAPA / @CN-ZSHC

Самолет Ту-204С(Е) с регистрацией RA-64032 был построен в 2002 году в Ульяновске АО "Авиастар-СП" (ныне входит в Дивизион транспортной авиации АО "Объединенная авиастроительная корпорация") и с 2004 года эксплуатируется заводской авиакомпанией "Авиастар-Ту". В 2019 году борт был передан в аренду китайской компании Cainiao Smart Logistics Network Limited, являющейся логистическим оператором китайской Alibaba Group, и с этого времени использовался для доставки в Россию из Китая посылок торговой платформы AliExpress. Соответственно, самолет получил окраску Cainiao Smart Logistics Network Limited.

Пожар вспыхнул сразу за пилотской кабиной самолета в районе тамбура. Первоначально возможной причиной пожара было названо самовозгорание находящегося в грузовом отсеке груза, в состав которого входили аккумуляторные батареи, однако по последним неофициальным сообщениям, пожар возник непосредственно на борту самолета и был, возможно, связан с неисправностью бортовых систем. Выдвигаются, в частности, предположения о возгорании находящегося в районе тамбура кислородного оборудования.

Всего "Авиастар-Ту" до данной аварии имела в эксплуатации четыре грузовых самолета Ту-204С(Е) и один Ту-204-100(В/Е), которые все находятся в аренде у различных перевозчиков. Инцидент 8 января 2022 года стал второй потерей борта Ту-204 авиакомпании "Авиастар-Ту" - ранее в марте 2010 года Ту-204-100(В/Е) с регистрационным номером RA-64011 этой авиакомпании разбился в аэропорту Домодедово ввиду ошибочных действий экипажа.

Сгоревший в аэропорту китайского города Ханчжоу грузовой самолет Ту-204С(Е) (регистрация RA-64032, серийный номер 032, заводской номер 1450742264032) российской авиакомпании "Авиастар-Ту", находившийся в аренде у китайской логистической компании Cainiao Smart Logistics Network Limited, входящей в состав Alibaba Group. 08.01.2022 (с) via Телеграм-канал AviaChatChannel

Сгоревший в аэропорту китайского города Ханчжоу грузовой самолет Ту-204С(Е) (регистрация RA-64032, серийный номер 032, заводской номер 1450742264032) российской авиакомпании "Авиастар-Ту", находившийся в аренде у китайской логистической компании Cainiao Smart Logistics Network Limited, входящей в состав Alibaba Group. 08.01.2022 (с) Чэнь Сянюй / russianplanes.net

Как сообщается, снимок начала пожара на борту грузового самолета Ту-204С(Е) (регистрация RA-64032, серийный номер 032, заводской номер 1450742264032) российской авиакомпании "Авиастар-Ту", находившегося в аренде у китайской логистической компании Cainiao Smart Logistics Network Limited, входящей в состав Alibaba Group. Аэропорт Ханчжоу, 08.01.2022 (с) via aviaforum.ru

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
2 комментария
№1
10.01.2022 06:16
Хорошо хоть не в воздухе и все живы ...
0
Сообщить
№1
10.01.2022 08:38
Цитата, q
осуществлявшего рулежку перед вылетом в Новосибирск
    Может кто-то не хотел в снежный Новосиб, а дрели под рукой не оказалось.
-2
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 07.01 18:42
  • 12833
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 07.01 18:15
  • 86
МС-21 готовится к первому полету
  • 07.01 18:03
  • 20
"Для прорыва островных цепей". Китай дал мощный ответ Пентагону
  • 07.01 16:48
  • 534
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 07.01 16:22
  • 21
Тегеран подготовил ракеты для потенциального ответа США - СМИ
  • 07.01 13:42
  • 1
Ковальчук: Курчатовский институт работает над созданием компактной лунной АЭС
  • 07.01 13:01
  • 1
Установку ПЗРК на дроны-камикадзе «Герань» объяснили
  • 07.01 12:52
  • 15
ОБТ Т-90М2 «Рывок-1» – перспективный российский танк
  • 07.01 07:58
  • 25
В России собрались использовать для перевозки пассажиров дирижабли
  • 07.01 04:50
  • 0
Комментарий к "«Ждать взятия Херсона и Одессы не стоит». Каким будет 2026 год на фронтах СВО?"
  • 07.01 02:17
  • 0
Ответы на "Вопросы года: может ли Россия напасть на НАТО уже в 2026 году? (Süddeutsche Zeitung, Германия)"
  • 06.01 22:57
  • 0
Что будет после завершения СВОйны - мое мнение, конечно.
  • 06.01 21:21
  • 22
«Ударит по Москве из Лондона»: подробности о гиперзвуковой ракете США Dark Eagle
  • 06.01 21:19
  • 0
Комментарий к "Украинская армия стала крупнейшей в Европе. Что будет дальше? (The Wall Street Journal, США)"
  • 06.01 05:13
  • 0
Комментарий к "Российские войска сбили один из последних истребителей Су-27, с помощью которых Украина хочет добиться превосходства в воздухе (Military Watch Magazine, США)"