МАКС-20XX

Алжир станет первым иностранным покупателем российского истребителя пятого поколения Су-57.

Контракт на поставку 14 самолетов уже подписан, цитирует РГ портал Menadefense. Также ВВС Алжира заказали по 14 бомбардировщиков Су-34 и истребителей Су-35. Заключен еще один контракт - на поставку в будущем двух эскадрилий истребителей по мере естественного выхода из состава ВВС нынешних самолетов.

Как сообщает алжирский ресурс "MenaDeefense", Алжир заключил контракты на закупку 14 истребителей Су-57Э, 14 - Су-35 и 14 фронтовых бомбардировщиков Су-34. Исполнение контрактов запланировано на период до 2025 года. Сообщается, что решение о закупке Су-57Э было принято летом 2019 года в ходе визита алжирской делегации на авиасалон МАКС-2019.

На летно-испытательной станции ААК "Прогресс" им. Н.И.Сазыкина холдинга "Вертолеты России" (входит в ГК Ростех) 27 декабря поднялся в воздух третий опытный образец многоцелевого вертолета Ка-62.

В военном разделе крупного китайского информационного портала Sina вышел материал, в котором рассматривается ситуация с падением Су-57 под Комсомольском-на-Амуре. Автор сообщает читателям о том, что это был истребитель, который 27 декабря собирались поставить на вооружение ВС РФ. Дополнительно отмечается, что истребитель 5-го поколения проходил приёмно-сдаточные испытания, означающие, что в ходе предыдущих испытаний (многочисленных) никаких проблем на Су-57 (Т-50) не выявлялось.

ТАСС — о том, чем запомнился этот год, какие достижения и разработки военно-промышленного комплекса уже есть в российской армии, а какие в будущем усилят мощь страны

В армии России достигнут самый высокий показатель исполнения поставок вооружения и техники за последние четыре года.

Полёт прошёл штатно, задание выполнено полностью

Первый полёт четвертого самолёта МС-21-300, предназначенного для лётных испытаний, состоялся в среду на аэродроме Иркутского авиационного завода, сообщила пресс-служба корпорации "Иркут".

Истребитель пятого поколения проходил летные испытания

Перспективный российский истребитель пятого поколения Су-57, принадлежащий Комсомольскому-на-Амуре авиазаводу (КнААЗ) имени Гагарина, который выпускает данный самолет, разбился в тайге в 111 километрах от аэродрома Дземги, находящегося на северо-востоке города.

"На какое-то время это задержит программу передачи Су-57 для нужд армии. Должен быть проведен анализ, внесены, если необходимо, конструктивные изменения", – сказал газете ВЗГЛЯД военный эксперт Дмитрий Дрозденко, комментируя крушение истребителя 5-го поколения Су-57 на Дальнем Востоке.

"Скорее всего, произошел технический отказ. Во время испытаний на истребитель Су-57 поставили сразу два новых однотипных двигателя "Тип-30". Что происходит в этом случае, трудно сказать", – сказал газете ВЗГЛЯД заслуженный военный летчик РФ Владимир Попов. Так он высказался о причинах крушения истребителя Су-57 (Т-50) под Комсомольском-на-Амуре.

Двигатель истребителя Су-57, который разбился в Хабаровском крае, на испытаниях тестировали по специальным программам на максимальных режимах, заявил бывший командующий 4-й армией ВВС и ПВО генерал-лейтенант Валерий Горбенко.