Антонов ГП

Авиационный завод "Антонов" ведет переговоры с министерством обороны Украины о поставках беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), сообщил президент и генконструктор предприятия Дмитрий Кива. "Мы ведем сейчас переговоры с министерством обороны Украины. Мы когда-то занимались разработкой беспилотных летательных аппаратов, это были 80-е года. Потом передали это в Россию, но у нас до сих пор есть специалисты, которые этим занимались", — сказал Кива в комментарии РИА Новости в четверг.

Российский авиапарк будет прирастать региональными и местными самолетами

Очередной лоукост-проект "Аэрофлота", авиакомпания "Победа", приступает к продаже билетов. Возможность долететь из Москвы до одного из шести региональных центров за полторы тысячи рублей (рекламные 999 не учитывают таксы и сборы) - это действительно здорово. Однако перелет между столицами регионов может обойтись существенно дороже. Скажем, из Екатеринбурга в Тюмень - 50 минут в воздухе и 4000 рублей за билет.

Как компенсировать потери от разрыва кооперационных связей с Украиной и другими странами

28 июля 2014 года президентом России Владимиром Путиным была поставлена задача по ускоренному переходу на импортозамещение. Говоря о санкциях Запада в отношении ОПК, связанных с позицией России по Украине, президент отметил, что необходимо «обезопасить себя от рисков невыполнения контрактов нашими иностранными партнерами», в том числе от рисков политического характера.

Директор самарского завода "Авиакор" о сложностях самолетостроения и новом миллиардном проекте предприятия

Генеральный директор ОАО "Авиакор - Авиационный завод" Алексей Гусев рассказал корреспонденту "Ъ" Елене Донкиной о том, почему проект по сборке Ан-140 под вопросом, сколько лет и денег уйдет на создание серийного производства Ил-114 в Самаре и что будет с предприятием, если проект не будет реализован.

В преддверии намеченного на послезавтра открытия Чжухайского авиасалона, китайские СМИ опубликовали информацию о разработке в КНР еще одного принципиально нового типа военно-транспортного самолета - четырехдвигательного турбовинтового Y-30, который призван заменить выпускаемые и эксплуатируемые в настоящее время средние военно-транспортные самолеты Y-8 (китайский аналог советского самолета Ан-12) и его дальнейшее развитие Y-9.

Boeing сокращает московский инженерный центр и расширяет украинский. Зачем американцы заходят в страну с падающей экономикой?

Российское представительство Boeing активизирует работу в Украине. Компания оптимизирует затраты и готовит "запасную площадку" для работы своего исследовательского центра в Украине в случае усиления европейских санкций к России. Это затронет ГП Антонов, который может стать донором инженерного состава для проектов Boeing.

Основным производителем и продавцом оружия и военной техники на Украине является концерн «Укроборонпром». Данный концерн был создан в 2010 году. Под его юрисдикцию было передано большинство оборонных предприятий Украины. В июле 2014 года во главе концерна стал бывший депутат Херсонского областного совета Р. Романов. Сегодня в составе «Укроборонпрома» находится боле ста предприятий, которые специализируются на авиастроении и авиаремонте, боеприпасах и высокоточном вооружении, автомобильной, бронетанковой и специальной технике, радиолокации, системе ПВО и радиосвязи, судостроении.

Компания «Эмбраер» выкатила первый самолет КС-390

Первый опытный образец нового военно-транспортного самолета КС-390 поднимется в воздух до конца года. Планы авиастроителей были подкреплены 21 октября выкаткой первого опытного КС-390 на авиационном заводе в Гавиан-Пейшоту (штат Сан-Пауло).

В Омске инвесторы собираются построить новый авиазавод

Омские предприниматели вновь заявили о возможном возобновлении производства самолета АН-3Т. По мнению бизнесменов, курс на импортозамещение - отличный шанс возродить версию легендарного "кукурузника".

Интерес Atlasjet к самолетам "Антонова" не случаен, так как турецкие инвесторы имеют твердые намерения выстроить мировую сеть авиакомпаний в Азии, Европе, России и Казахстане. Авиакомпания Atlasjet Ukraine рассматривает возможность эксплуатации самолетов Ан-148 производства киевского ГП "Антонов". Специалисты "Антонова" в конце лета выполнили расчеты по заказу Atlasjet Ukraine.