Антонов ГП

В аэропорту Ле Бурже под Парижем вновь начинает работу знаменитый авиасалон. Тысячи гостей приедут на него ради авиашоу, но для авиаконцернов главное - продать новинки

Аэропорт Ле Бурже на севере Парижа приобрел мировую известность после того, как 21 мая 1927 года здесь посадил свой самолет летчик Чарльз Линдберг, завершивший первый в истории одиночный трансатлантический перелет. Аэропорт работает до сих пор, более того: Ле Бурже стал площадкой для проведения одного из самых масштабных и важных событий в области авиации - международного авиасалона Paris Air Show, который проходит раз в два года.

Украинский государственный авиастроительный концерн "Антонов" может быть включен в программу гособоронзаказа, заявил в субботу президент Украины Петр Порошенко в ходе визита на предприятие. По словам Порошенко, в контексте интеграции госпредприятия "Антонов" в "Укроборонпром" будет восстановлен государственный заказ. "Это не только возможно, но является приоритетной задачей руководства — как предприятия, так и "Укроборонпрома". Хотел бы видеть в государственном оборонном заказе на 2016 год продукцию "Антонова", — приводятся слова главы государства на официальном сайте.

Потенциал завода Антонова, объединенный с мощностью "Укроборонпрома" должен дать новое дыхание украинской авиации. Об этом в Твиттере заявил президент Петр Порошенко, который посещает завод Антонова. "Для Украины авиастроение - стратегически важный сектор безопасности государства. Потенциал "Антонова", объединенный с мощностью "Укроборонпрома" должен дать новое дыхание украинской авиации", - заявил он.

Крупнейшие предприятия канадской авиапромышленности примут участие в восстановлении авиапрома в Украине. Соответствующие договоренности достигнуты на конференции и выставке CANSEC, которую проводила Ассоциация безопасности и оборонной промышленности Канады. Как сообщила пресс-служба ГК «Укроборонпром», в этом году Украина направила в Оттаву самую представительную делегацию за всю историю, чтобы решить насущные вопросы обороноспособности и безопасности государства. В состав делегации, которую возглавил генерал-полковник, руководитель Генштаба ВСУ Виктор Муженко, вошли и высокопоставленные представители «Укроборонпрома».

Украина намерена улучшить обороноспособность за счет канадских партнеров

Лидеры канадской авиационной промышленности примут участие в восстановлении авиационной промышленности Украины. Об этом говорится в сообщении пресс-службы "Укроборонпрома".

Для реализации проекта по созданию патрульного самолета планируется учредить польско-украинский консорциум

В ходе польско-украинского форум "Вестернизация самолетов "Ан" (город Быдгощ, Польша) состоялось обсуждение возможных направлений взаимодействия между предприятиями Польши и Украины по ряду вопросов.

В преддверии Парижского авиасалона "Ле Бурже 2015" генеральный директор "Ильюшин Финанс Ко." Александр Иванович Рубцов рассказал AEX.RU о планах компании, взаимоотношениях с российскими и зарубежными поставщиками авиатехники и перспективах развития отношений со странами, которых ещё недавно мы не рассматривали в качестве партнеров.

Польша вряд ли спасет украинское авиастроение

Украина заявила, что вместе с Польшей они смогут не только производить самолеты, но и дать новую жизнь украинским самолетам семейства «Ан». Однако Польша ничем не в состоянии помочь. В области авиастроения Украина сама куда компетентней Варшавы, а денег на такие дорогостоящие проекты нет ни у одной, ни у другой страны. Пока же выживать украинским самолетам помогает по-прежнему Россия.

Воронежский авиазавод (ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество", ВАСО) опубликовал годовой отчет за 2014 год. В минувшем году компания выполнила все обязательства по заказам, но часть контрактов была урезана: компания произвела на один Ан-148 и на семь комплектов для SSJ-100 меньше плана. В 2015 году ВАСО планирует увеличить выручку (с 11 млрд до 15 млрд руб.) за счет увеличения производства, но также нарастить и убыток (с 1 млрд до 1,6 млрд руб.) из-за повышения себестоимости продукции и роста кредитной нагрузки.

Запорожскому производителю двигателей "Мотор Сич" удается улучшать бизнес-показатели даже в сегодняшних условиях. Но дальнейшие перспективы завода связаны с дифференциацией экспорта и развитием внутреннего авиарынка

В конце мая холдинг "Вертолеты России" в лице гендиректора Александра Михеева заявил, что украинский завод "Мотор Сич" вместе с Китаем и РФ может принять участие в разработке совместной модели тяжелого гражданского вертолета. По его словам, в проекте участвуют компания Avicopter (КНР) и российское КБ им. Миля, а запорожское предприятие поставит двигатель Д-136. Было уточнено, что поставщика двигателя будет выбирать Поднебесная.