Антонов ГП

"Авиастар" не может получить разрешение на него от "Антонова"

У ульяновского авиазавода "Авиастар-СП" возникли проблемы с возобновлением разрешения украинского "Антонова" на ремонт самолетов Ан-124 "Руслан". Текущий договор истекает в декабре. По мнению экспертов, украинская сторона пытается добиться лучших для себя условий возобновления выпуска Ан-124 в России. Но решение об этом также не принято, тогда как ремонт Ан-124 на фоне возможного прекращения выпуска самолетов "Ту", может остаться единственной работой для "Авиастара".

По договоренности сторон, совет директоров ООО "ОАК-Антонов" будет состоять из 12 членов (по 6 от "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК) и ГП "Антонов"). В течение первых двух лет председателем совета будет один из его членов по квоте "Антонова", в последующие два года - менеджер от ОАК.

Премьер-министр Николай Азаров назвал подписание соглашений между Россией и Украиной в сфере авиастроения чрезвычайно важными. Об этом Премьер заявил в прямом эфире "Первого Национального".

"У нас есть мощности, заводы, у нас есть люди. Но нашим заводам необходимы заказы на наши самолеты. И чем больше этих заказов будет, тем быстрее мы восстановим свою авиационную промышленность", - отметил Н.Азаров.

Украинско-российское авиационное совместное предприятие (СП), созданное на основе ОАО "Управляющая компания "ОАК - Гражданские самолеты", заработает уже в будущем году. Об этом заявил министр промышленной политики Украины Дмитрий Колесников, сообщает пресс-служба министерства.

Украина и Россия подписали в среду девять документов по итогам заседания российско-украинского межправительственного комитета по вопросам экономического сотрудничества. В том числе Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) и украинское государственное предприятие "Антонов" заключили соглашение о создании совместного предприятия.

Соглашение участников совместного предприятия между ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) (РФ) и ГП "Антонов" (Украина), которое правительства Украины и России подписали 27 октября с.г. в рамках VII заседания по вопросам экономического сотрудничества российско-украинской межгосударственной комиссии, позволит утвердить единую ценовую политику и возродить программы выпуска самолетов серии АН. Об этом в Харькове заявил заместитель министра промышленной политики Украины Константин Кучер, передает корреспондент РБК-Украина.

Устав совместного украинско-российского предприятия - ООО "ОАК-Антонов" планируется утвердить на первом общем собрании участников. Об этом сообщает пресс-служба госпредприятия "Антонов". Соглашение участников подписали 27 октября в Киеве председатель правления государственного авиастроительного концерна "Антонов" Дмитрий Кива и президент ОАК Алексей Федоров.

"Антонов" и ОАК будут развивать сотрудничество на базе "ОАК гражданские самолеты" (100%-ная "дочка" ОАК; активов нет), сказал представитель ОАК.

Правительство разрешило «Антонову» участвовать в хозобществах. Премьер-министр Украины Николай Азаров подписал постановление от 25 октября 2010 г. №965 «О внесении изменения в Устав Государственного авиастроительного концерна «Антонов», которое опубликовано на официальном сайте КМУ.

Счетная палата Украины заявила о финансовых нарушениях государственного предприятия "Лизингтехтранса", созданного при Министерстве транспорта и связи страны, во время закупок самолетов Ан-148 у ГП "Антонов".