Ансат

Серия перспективных вертолетов должна помочь России не потерять свое место на мировом рынке

60 млрд рублей получит в ближайшие годы отечественное вертолетостроение. Соответствующая госпрограмма предусматривает создание ряда перспективных проектов. Проблема в том, что сразу несколько классов вертолетов Россия просто не производит. И не факт, что Россия сможет принять участие в международной гонке по созданию скоростного вертолета.

Холдинг «Вертолеты России», дочерняя компания ОПК «Оборонпром», входящей в ГК «Ростехнологии», принял участие в 5-м «Вертолетном форуме», который прошел 7 декабря во Дворце культуры МАИ под эгидой «Ассоциации вертолетной индустрии».

Предприятия российского вертолетостроительного холдинга «Вертолеты России» одержали победу в ряде ведущих номинаций конкурса «Авиастроитель года – 2012». Как сообщила пресс-служба холдинга, среди победителей - производитель боевых вертолетов Ми-28Н «Ночной охотник» и супертяжелых вертолетов типа Ми-26 - ОАО «Роствертол», выигравшее в номинации: «За организацию работы по подготовке и переподготовке молодых специалистов для научно-производственных структур».

В конце октября-месяца сначала в индийских, а затем и в российских средствах массовой информации появились сообщения о результате одного из конкурсов министерства обороны Индии. Со ссылкой на некий источник, близкий к конкурсной комиссии утверждалось, что в тендере на поставку тяжелого транспортного вертолета для ВВС Индии выиграл американский Boeing CH-47 Chinook, а его главный конкурент – Ми-26Т2 – был признан слишком дорогим.

В ОАО «Редуктор-ПМ» проходит процедура приемки имущества, предназначенного для создаваемого в Венесуэле сервисного центра по ремонту российских вертолетов, сообщила перс-служба предприятия. Как говорится в пресс-релизе ОАО «Редуктор-ПМ», приемку имущества осуществляют технические специалисты из Венесуэлы, ОАО «Новосибирский авиаремонтный завод» и ОАО «Рособоронэкспорт».

Срок начала серийного производства Ан-70 передвинут уже на 2017 год

Перспективы казанского самолетостроения, мягко говоря, призрачны. Такой вывод можно сделать по прочтении государственной программы "Развитие авиационной промышленности" на 2013 - 2025 годы, скорректированный вариант которой опубликовал на днях минпромторг РФ. О Ту-214 в ней говорится в духе сожаления о потерянных деньгах и времени, Ту-334 не упоминается вообще, как и татарстанские частные авиаразработки.

Россию на авиасалоне представят более 40 компаний

В этом году Россию на салоне представят более 40 компаний. "Вживую" прилетели лишь Sukhoi Superjet-100 в раскраске авиакомпании "Якутия" (премьера в Китае) и эскадрилья "Русских витязей", которая будет выступать впервые после скандала в Фарнборо.

Сергею Шойгу досталась уже реформированная его предшественником армия

Сергею Шойгу досталась уже реформированная его предшественником армия. Поправив самые одиозные детали этой реформы, он устранит хронический конфликт военных с министерством, длившийся при Сердюкове. Договориться с военно-промышленным комплексом будет сложнее.

"Вертолеты России" и ОДК, входящие в дочернюю корпорацию "Ростехнологий" "ОБОРОНПРОМ", представят на China International Aviation & Aerospace Exhibition в Чжухае вертолеты "Ансат", Ка-226Т, модернизированный Ми-171А2 и другие модели, а также новые образцы двигателей для вертолетов и самолетов.

Новый российский противопожарный вертолёт Ка-32А11ВС может тушить возгорания на высотных этажах знаменитого небоскреба "Бурдж-Халифа", который построен в Дубае. Это здание высотой 828 метров (163 этажа) считается одним из самых высоких в мире.