Войти

Холдинг «Вертолеты России» принял участие в «Вертолетном форуме 2012»

1687
0
0
vertoleti-rossii-logo
Логотип компании ОАО "Вертолеты России".

ЦАМТО, 10 декабря. Холдинг «Вертолеты России», дочерняя компания ОПК «Оборонпром», входящей в ГК «Ростехнологии», принял участие в 5-м «Вертолетном форуме», который прошел 7 декабря во Дворце культуры МАИ под эгидой «Ассоциации вертолетной индустрии».


Как сообщила пресс-служба холдинга, участники «Вертолетного форума 2012» особое внимание уделили системным вопросам развития вертолетной отрасли России. Специалисты холдинга «Вертолеты России», операторы вертолетной техники и представители авиационного бизнеса выступили с докладами и приняли участие в дискуссиях о перспективах вертолетного парка страны. В течение ближайших лет на рынок планируется вывести новые разработки, в том числе легкие вертолеты «Ансат» и Ка-226Т, средний многоцелевой вертолет Ка-62, новый транспортно-пассажирский вертолет Ми-38 и другие новые и модернизированные модели.


Холдинг «Вертолеты России» уделяет большое внимание поддержанию действующего вертолетного парка, следя за особенностями эксплуатации каждого вертолета. В рамках отдельного доклада были затронуты вопросы сопровождения эксплуатации вертолетов разработчиками, а также увеличения ресурсов вертолетов. Перед собравшимися выступили представители конструкторских бюро ОАО «МВЗ им. Миля» и ОАО «Камов». Были даны разъяснения относительно продления ресурсов отдельных моделей вертолетов, новых регламентов их эксплуатации, а также возможности выполнения оперативного технического обслуживания вертолетов летным экипажем.


«Вертолетный форум» консолидирует вертолетное сообщество для выработки консультативных решений, направленных на развитие вертолетной отрасли и экономики России в целом. Холдинг «Вертолеты России» находится в непрерывном диалоге с партнерами, клиентами и представителями компаний-операторов вертолетной техники, регулярно участвуя на проводимых «Вертолетных форумах» и других отраслевых конференциях, говорится в сообщении пресс-службы холдинга.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 10.07 19:51
  • 134
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 10.07 19:44
  • 16254
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.07 09:18
  • 2
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 10.07 07:23
  • 0
Комментарий к "В чем ошибаются атеисты"
  • 10.07 02:04
  • 1
Новый фактор силы? Как Эрдоган использует слабости европейцев (Die Welt, Германия)
  • 10.07 01:36
  • 3
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"