Войти

ОАО «Редуктор-ПМ» изготовил оборудование для сервисного центра в Венесуэле

3078
0
0
reductor-pm-logo
Логотип компании Открытое Акционерное Общество "Редуктор-ПМ".

ЦАМТО, 27 ноября. В ОАО «Редуктор-ПМ» проходит процедура приемки имущества, предназначенного для создаваемого в Венесуэле сервисного центра по ремонту российских вертолетов, сообщила перс-служба предприятия.

Как говорится в пресс-релизе ОАО «Редуктор-ПМ», приемку имущества осуществляют технические специалисты из Венесуэлы, ОАО «Новосибирский авиаремонтный завод» и ОАО «Рособоронэкспорт».


Среди имущества, изготовленного в ОАО «Редуктор-ПМ», – около полутора тысяч единиц специальной оснастки, 48 ед. оборудования, включая универсальный стенд для испытания главных редукторов ВР-14 и ВР-24. Кроме того, специалистами ОАО «Редуктор-ПМ» подготовлен комплект руководства по капитальному ремонту редукторов ВР-14 и ВР-24.


Главным элементом передаваемого имущества является универсальный стенд четвертого поколения для испытания редукторов. Аналогов у данного оборудования в России нет. Стенд отличается большей экономичностью, безопасностью и экологичностью в сравнении со стендами предыдущих поколений.


В ОАО «Редуктор-ПМ» к проектированию стенда приступили в 2009 году. Партнерами предприятия выступили крупнейшие российские заводы и конструкторские бюро: ЗАО «ОКБ «Аэромеханика» (отвечало за создание механической части стенда), ООО «ПКЦ «Авипром» (разработка систем стендовых коммуникаций), ООО «ПКЦ Системы ТРИАЛ» (разработка систем управления и измерения), ЗАО «РЭМОС-ПМ», ООО «ПЗМК», ООО «Станким», ФГУП «Воткинский ракетный завод», ООО «Завод РТО», ОАО «Ижнефтемаш», ОАО «ПОЗиС» и другие.


В 2012 году специалисты ОАО «Редуктор-ПМ» завершили комплекс пуско-наладочных работ на стенде и подготовили его к процедуре приемки.


«Проходящая на предприятии приемка – важное и значимое событие для ОАО «Редуктор-ПМ», – заявил Роман Закиров, заместитель главного технолога по сборке, испытаниям и ремонту ОАО «Редуктор-ПМ». – Работа делится на два этапа: приемный контроль имущества и заводская приемка имущества. В первом принимают участие наши специалисты и два представителя инозаказчика. В ходе приемного контроля имущества проверяется соответствие имущества контрактным документам по номенклатуре, обозначениям, количеству, правильность и полнота оформления документации, техническое состояние имущества и другое. В ходе заводской приемки имущества к нам присоединятся еще 5 специалистов из Венесуэлы, представители ОАО «НАРЗ» и ОАО «Рособоронэкспорт». На этом этапе будут проверяться результаты приемного контроля имущества. Всю работу мы планируем завершить в начале декабря этого года».


В 2013 году специалисты ОАО «Редуктор-ПМ» приступят к отправке имущества в Венесуэлу, а после его прибытия в Южную Америку осуществят шеф-монтаж оборудования и запуск в гарантийную эксплуатацию. Кроме того, по условиям договора специалисты ОАО «Редуктор-ПМ» будут оказывать венесуэльским коллегам содействие в освоении ремонта редукторов ВР-14 и ВР-24.


СПРАВОЧНО:


ОАО «Редуктор-ПМ» (ОАО «Авиационные редуктора и трансмиссии – Пермские моторы») – предприятие с более чем 50-летней историей, специализирующееся на серийном производстве, обслуживании и ремонте редукторов и трансмиссий для вертолетов «Ми». Продукция предприятия применяется на вертолетах Ми-8, Ми-14/Ми-17, Ми-26, Ми-28Н, Ми-38, Ми-34, «Ансат», а также в авиадвигателестроении, энергетике и газоперекачке.


С 2009 года ОАО «Редуктор-ПМ» входит в состав ОАО «Вертолеты России» (дочернее предприятие ОАО ОПК «Оборонпром»).


Сообщение размещено в открытом доступе на сайте ОАО «Редуктор-ПМ».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.09 14:44
  • 1
Вучич заявил, что в Сербии откроют совместный с КНР завод по производству роботов, БЛА и батарей
  • 05.09 14:38
  • 1
Современная замена устаревшим Ан-24: Ил-114-300 получил уникальную систему навигации без спутников
  • 05.09 14:23
  • 1
Путин указал на необходимость развития системы ПВО
  • 05.09 11:08
  • 137
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 05.09 10:56
  • 6
Ан-2 получит отечественный двигатель ВК-800 и снова пойдет в серию в модернизированном виде
  • 05.09 08:05
  • 16
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 04.09 21:12
  • 0
В дополнение к "О современном воздушном бое"
  • 03.09 23:07
  • 0
Комментарий к "Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)"
  • 03.09 16:36
  • 0
Контур угроз
  • 03.09 16:28
  • 1
Под знаком качества: "Восход" после заката
  • 03.09 16:20
  • 1
Владимир Путин: если Армения не заинтересована в российской военной базе в Гюмри, ее там не будет
  • 03.09 15:44
  • 1
В ответ на «диверсию» в Лейпциге ФРГ поставит на Украину ракеты к ЗРК IRIS-T
  • 03.09 01:45
  • 1
Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)
  • 02.09 19:28
  • 79
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 02.09 15:17
  • 2
Холодный прием в Москве: Путин показал главе ЦРУ его реальное место (Baijiahao, Китай)