Войти

ОАО «Редуктор-ПМ» изготовил оборудование для сервисного центра в Венесуэле

3068
0
0
reductor-pm-logo
Логотип компании Открытое Акционерное Общество "Редуктор-ПМ".

ЦАМТО, 27 ноября. В ОАО «Редуктор-ПМ» проходит процедура приемки имущества, предназначенного для создаваемого в Венесуэле сервисного центра по ремонту российских вертолетов, сообщила перс-служба предприятия.

Как говорится в пресс-релизе ОАО «Редуктор-ПМ», приемку имущества осуществляют технические специалисты из Венесуэлы, ОАО «Новосибирский авиаремонтный завод» и ОАО «Рособоронэкспорт».


Среди имущества, изготовленного в ОАО «Редуктор-ПМ», – около полутора тысяч единиц специальной оснастки, 48 ед. оборудования, включая универсальный стенд для испытания главных редукторов ВР-14 и ВР-24. Кроме того, специалистами ОАО «Редуктор-ПМ» подготовлен комплект руководства по капитальному ремонту редукторов ВР-14 и ВР-24.


Главным элементом передаваемого имущества является универсальный стенд четвертого поколения для испытания редукторов. Аналогов у данного оборудования в России нет. Стенд отличается большей экономичностью, безопасностью и экологичностью в сравнении со стендами предыдущих поколений.


В ОАО «Редуктор-ПМ» к проектированию стенда приступили в 2009 году. Партнерами предприятия выступили крупнейшие российские заводы и конструкторские бюро: ЗАО «ОКБ «Аэромеханика» (отвечало за создание механической части стенда), ООО «ПКЦ «Авипром» (разработка систем стендовых коммуникаций), ООО «ПКЦ Системы ТРИАЛ» (разработка систем управления и измерения), ЗАО «РЭМОС-ПМ», ООО «ПЗМК», ООО «Станким», ФГУП «Воткинский ракетный завод», ООО «Завод РТО», ОАО «Ижнефтемаш», ОАО «ПОЗиС» и другие.


В 2012 году специалисты ОАО «Редуктор-ПМ» завершили комплекс пуско-наладочных работ на стенде и подготовили его к процедуре приемки.


«Проходящая на предприятии приемка – важное и значимое событие для ОАО «Редуктор-ПМ», – заявил Роман Закиров, заместитель главного технолога по сборке, испытаниям и ремонту ОАО «Редуктор-ПМ». – Работа делится на два этапа: приемный контроль имущества и заводская приемка имущества. В первом принимают участие наши специалисты и два представителя инозаказчика. В ходе приемного контроля имущества проверяется соответствие имущества контрактным документам по номенклатуре, обозначениям, количеству, правильность и полнота оформления документации, техническое состояние имущества и другое. В ходе заводской приемки имущества к нам присоединятся еще 5 специалистов из Венесуэлы, представители ОАО «НАРЗ» и ОАО «Рособоронэкспорт». На этом этапе будут проверяться результаты приемного контроля имущества. Всю работу мы планируем завершить в начале декабря этого года».


В 2013 году специалисты ОАО «Редуктор-ПМ» приступят к отправке имущества в Венесуэлу, а после его прибытия в Южную Америку осуществят шеф-монтаж оборудования и запуск в гарантийную эксплуатацию. Кроме того, по условиям договора специалисты ОАО «Редуктор-ПМ» будут оказывать венесуэльским коллегам содействие в освоении ремонта редукторов ВР-14 и ВР-24.


СПРАВОЧНО:


ОАО «Редуктор-ПМ» (ОАО «Авиационные редуктора и трансмиссии – Пермские моторы») – предприятие с более чем 50-летней историей, специализирующееся на серийном производстве, обслуживании и ремонте редукторов и трансмиссий для вертолетов «Ми». Продукция предприятия применяется на вертолетах Ми-8, Ми-14/Ми-17, Ми-26, Ми-28Н, Ми-38, Ми-34, «Ансат», а также в авиадвигателестроении, энергетике и газоперекачке.


С 2009 года ОАО «Редуктор-ПМ» входит в состав ОАО «Вертолеты России» (дочернее предприятие ОАО ОПК «Оборонпром»).


Сообщение размещено в открытом доступе на сайте ОАО «Редуктор-ПМ».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.08 23:41
Комментарий к "MWM: Су-57 играет ключевую роль в обеспечении превосходства в воздухе"
  • 14.08 23:16
  • 0
Комментарий к "Защита от России требует от Британии переосмысления Европы (Prospect-magazine, Великобритания)"
  • 14.08 21:36
  • 0
Комментарий к "Германия и Япония начинают вооружаться. "Мороз по коже" (Interia, Польша)"
  • 14.08 20:03
  • 1
ВК-1600С против АШ-62 и Honeywell TPE331: Что изменится после сертификации Ан-2 в 2026 году
  • 14.08 15:32
  • 16375
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.08 13:49
  • 1
Российский авиапром реализовал супертехнологию
  • 14.08 09:16
  • 136
МС-21 готовится к первому полету
  • 14.08 07:02
  • 0
Комментарий к "Ильин как новый духовный ориентир: разбираем, какие идеи философа актуализируют сегодня и почему они вызывают споры"
  • 14.08 01:14
  • 0
Могут ли ВВС преодолеть современную ПВО? И имеет ли смысл делать это?
  • 13.08 12:30
  • 1
Командующий ВВС заявил о почти полном обновлении парка авиации России
  • 13.08 12:14
  • 1
Глава «Калашникова» назвал лучшее средство для уничтожения БПЛА в небе России
  • 13.08 12:02
  • 2
Путин поручил флоту наказать Европу за пиратство
  • 13.08 11:41
  • 1
Летчик Су-35С в одном воздушном бою уничтожил сразу два украинских Су-27
  • 13.08 11:16
  • 2
Начались поставки серийных двигателей ПД-8 для самолетов SJ-100
  • 13.08 09:16
  • 1
«Стал перехватчиком дронов»: в западной прессе оценили Ка-52 с новым оружием