Ан-26

Из-за разрыва с Украиной Россия осталась без арктической авиации

Исследователи Арктики могут остаться без самолетов из-за разрыва отношений между Россией и Украиной. Дело в том, что для полетов в Заполярье сейчас используют только машины, разработанные в украинском КБ «Антонов». Эти самолеты скоро могут прекратить полеты из-за отсутствия запчастей. На замену им правительство планирует наладить в России производство двух собственных самолетов и сборку чешского L-410. Однако проект может не окупиться.

Противовоздушная оборона берёт под контроль небо над Арктикой

С созданием на базе Северного флота Объединённого стратегического командования началось переформирование и укрупнение существующих соединений, формирование новых воинских частей. Так, 1-я бригада воздушно-космической обороны, являющаяся правопреемником знаменитого Кольского соединения ПВО, 1 декабря 2014 года была переформирована в 1-ю дивизию ПВО, которая 15 декабря вошла в состав ОСК.

Расширение военной инфраструктуры в Арктике обусловлено не только военными, но и экономическими задачами

К концу года на архипелаге Новая Земля будет развернут зенитный ракетный полк (ЗРП) с местом дислокации в поселке Рогачево. Там создается нужная инфраструктура, в том числе общежитие на 500 человек и объединенная казарма. С декабря 2015 года полк в составе 1-й дивизии противовоздушной обороны Арктического стратегического командования (АСК) должен заступить на боевое дежурство. Об этом в субботу заявил заместитель командира арктического соединения полковник Сергей Денисов.

Экономический рост последних лет позволил Туркменистану начать выделение определенных средств на модернизацию и обновление материальной части своих Вооруженных Сил

Вместе с другими республиками Средней Азии Туркменистан вышел из состава СССР одним из последних, провозгласив независимость в октябре 1991 г. Страна относительно безболезненно пережила трансформацию, связанную с переходом от плановой к рыночной экономике и с преодолением последствий распада единой экономической системы CCCР.

Смысл внезапных проверок российской военной машины

Серия учений и внезапных проверок Вооруженных сил России, прошедших по стране от Калининградской области до Дальнего Востока, горячо обсуждается отечественными и зарубежными СМИ. Широта толкований отражает сложившуюся за последний год нестабильность оценок: одни называют происходящее обычной боевой подготовкой, другие — преддверием войны.

Власти Ростовской области направили в Минобороны России письмо с просьбой обеспечить дополнительными заказами Ростовский завод гражданской авиации №412 (РЗГА), находящемуся в сложном положении, сообщил РИА Новости сотрудник Минпрома области. РЗГА — единственный в России завод, который занимается ремонтом самолетов Ту-134. Кроме того, на предприятии ремонтируют самолеты Ан-26. В числе заказчиков завода — силовые структуры, в частности, Министерство обороны РФ, МВД, ФСБ. На предприятии работают 840 человек.

В российской прессе появилась информация о том, что министерство обороны откажется закупать военно-транспортные самолеты Ан-70, которые разрабатывались совместно с Украиной и должны были собираться на заводе в Казани

Газета "Известия" со ссылкой на собственный источник в министерстве обороны написала об этом в номере 2 марта. В тот же день "Интерфакс" со ссылкой на свой источник в военном ведомстве передал, что Москва, возможно, попытается еще и затребовать с Киева компенсацию вложенных в проект средств в размере 2,95 млрд рублей.

На каких самолетах перевозят людей и технику в Российской армии

50 лет назад, 27 февраля 1965 года, впервые поднялся в небо тяжелый транспортный самолет Ан-22 "Антей". На протяжении десятилетий он оставался самым грузоподъемным из всех советских серийных самолетов, уступив первенство лишь дальнему транспортнику Ан-124 "Руслан" в 1980-х годах.

Ростовский завод гражданской авиации №412 (РЗГА), находящийся в сложном положении из-за отсутствия заказов, планирует выйти на рынок ремонта многоцелевых вертолетов Ми-8, сообщил журналистам гендиректор предприятия Мухадин Коблев. РЗГА — единственный в России завод, который занимается ремонтом самолетов Ту-134.