Ан-26

На авиабазе армейской авиации Южного военного округа (ЮВО), дислоцированной в Краснодарском крае, началось строительство новых площадок навесного типа для стоянки вертолетов Ми-8-АМТШ, Ми-24, Ми-28Н и Ми-35М. Как сообщила пресс-служба ЮВО, на аэродроме возводят специально оборудованные крытые ангары высотой 9 метров, в которых можно будет разместить свыше 70 вертолетов. Кроме того, в данные ангары при необходимости можно ставить и самолеты военно-транспортной авиации Ан-12, Ан-26 и Ил-76.

Во время кризиса в восточной части страны Украина потеряла 22 самолета и вертолета, сообщает theaviationist.com 2 декабря. Потеряны девять боевых (один Су-24, шесть Су-25, два МиГ-29) и три грузовых (Ан-26, Ан-30 и Ил-76) самолета, 10 вертолетов, в основном от огня переносных ЗРК. За время проведения тн. Антитеррористической операции (АТО) ВВС Украины выполнили 740 боевых вылетов.

Россия отказывается от услуг украинского авиапроизводителя

В России к лету 2015 года появится центр по продлению ресурса старых украинских самолетов «Ан». Необходимость его создания объясняется серией скандалов, которые преследуют госпредприятие «Антонов»: запрет на военно-техническое сотрудничество с Россией и попытки нового правительства Украины сменить руководство. Ряд совместных программ свернут, под угрозой оказалось и обслуживание самолетов «Ан», которые уже эксплуатируются в России.

Отсутствие боевого опыта и огрехи в обучении персонала, а также недостаточно развитые тактические методы управления и разведки стали причинами высоких потерь ВВС Украины в ходе проведения антитеррористической операции на востоке страны, сообщает Jane's 19 ноября со ссылкой на высокопоставленного представителя командования военной авиации Украины.

Компания «Алениа аэрмакки» (Alenia Aermacchi) объявила о состоявшейся 29 октября церемонии подписания с Министерством обороны Словакии контракта на поставку двух самолетов ВТА C-27J «Спартан». Закупка C-27J осуществляется в рамках программы модернизации Военно-воздушных сил Словакии. Соглашение также включает начальное материальное обеспечение, оказание услуг по обучению пилотов и технического персонала.

Правительство Словакии решило приобрести для ВВС страны два итальянских военно-транспортных самолета C-27J Spartan, сообщает Defense Aerospace. В составе словацких военно-воздушных сил новые транспортники будут использоваться вместо Ан-24, списанных в 2008 году после авиакатастрофы, в которой погибли 42 военнослужащих. Сумма возможной сделки не уточняется; в настоящее время ведутся переговоры о деталях контракта.

22 октября на заседании правительства Словакии принято решение о закупке двух итальянских тактических транспортных самолетов C-27J Spartan, сообщает Spectator со ссылкой на агентство TASR. Этот шаг завершает почти шестилетний процесс по закупке, который начался в 2008 году после крушения военного самолета Ан-24 недалеко от венгерской деревни Хейце. В результате катастрофы погибли 42 словацких военных.

Авиамоторная компания "Климов" приступила к созданию серийного двигателя нового поколения типа ТВ7-117СМ для легкого военно-транспортного самолета Ил-112. "Предусмотрено дальнейшее развитие этой модели агрегата с учетом программы создания транспортника для ВВС России", - цитирует исполнительного директора предприятия Александра Ватагина информационное агентство ТАСС. Как отметили представители Минобороны, ВВС России нуждаются в нескольких десятках самолетов такого типа.

Одним из стратегически значимых проектов для Воронежского акционерного самолетостроительного общества (ВАСО) в ближайшем будущем наряду с серийным производством и модернизацией дальнемагистральных лайнеров Ил-96, региональных самолетов Ан-148, изготовлением агрегатов для нового транспортного Ил-76МД-90А станет серийный выпуск легкого военно-транспортного самолета Ил-112.О том, как будет развиваться этот проект, а также о планах разработки новых транспортных самолетов, создания на базе ОАО «Ил» крупной вертикально интегрированной структуры в составе Объединенной авиастроительной корпорации рассказал генеральный директор ОАО «Ил» Сергей Алексеевич Сергеев.

Нужны ли нам военно-транспортные «Суперджеты», Як-242 И Ту-214?

15 сентября французские военно-воздушные силы нанесли первый удар по позициям вооруженных формирований Исламского государства Ирака и Леванта. Помимо выполнения непосредственно боевых задач, самолеты ВВС Франции открыли воздушный мост для поставки оружия в иракский Курдистан. Несмотря на то, что военные летчики Пятой республики недавно получили новейшие А400М, для перевозки более полусотни тонн стрелкового оружия и боеприпасов были задействованы транспортно-пассажирские А340-200 из состава эскадрильи 3/60.