Войти

Сербия ищет партнеров для проведения ремонта своих самолетов Ан-26

2196
0
0
Военно-транспортный самолет Ан-26
Военно-транспортный самолет Ан-26 (бортовой номер 71386) ВВС Сербии.
Источник изображения: Jan Beran / Airplane-Pictures.net

Как сообщают сербские СМИ, Сербия рассматривает различные варианты сотрудничества с целью проведения ремонта и модернизации своей военно-транспортной авиации, которая состоит из двух легких военно-транспортных самолетов Ан-26. Это все, что осталось от некогда крупного флота самолетов этого типа в количестве 15 единиц. Еще два Ан-26 сохраняются в качестве источника запасных частей, оставшиеся самолеты выставлены на продажу. Два оставшихся Ан-26 прошли ремонт и модернизацию в 2008 и 2009 годах на мощностях ОАО "Ростовский авиаремонтный завод № 412". После проведения данных работ ресурс самолетов был продлен на шесть лет или 5000 часов.


С тех пор самолет Ан-26 с бортовым номером 1386 (самый свежий, выпуска 1984 года) по истечению ресурса находится на земле, и ВВС Сербии продолжают эксплуатацию единственного Ан-26 (бортовой номер 71364, выпущен в 1975 году). Однако летать ему осталось недолго, так как назначенный ресурс истекает в октябре 2015 года.


Решение о проведении очередного ремонта и продолжении эксплуатации двух сербских Ан-26 означает, что сербские военные утратили интерес к закупке европейского военно-транспортного самолета Airbus Military C295М, который ранее рассматривался в качестве основого претендента на замену Ан-26.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 31.07 13:36
  • 1
Три причины, по которым американский мировой порядок может рухнуть (Bloomberg, США)
  • 31.07 13:04
  • 1
На Западе оценили запуск российской АПЛ крупнейшей в мире крылатой ракеты
  • 31.07 09:57
  • 15
В Госдуме высказались о судьбе авианосца «Адмирал Кузнецов»
  • 31.07 00:34
  • 2
"Провокация с двух направлений". Реальны ли угрозы НАТО для Калининграда
  • 30.07 22:31
  • 0
Ответ на ""Провокация с двух направлений". Реальны ли угрозы НАТО для Калининграда"
  • 30.07 16:46
  • 0
Ложь как стратегия: исказить, обмануть, дезинформировать
  • 30.07 16:44
  • 0
Лев Вершинин прокомментировал инцидент с дроном в Минске
  • 30.07 12:03
  • 9796
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 30.07 03:39
  • 37
"Главное - не зарабатывать новых долгов"
  • 30.07 02:59
  • 0
О поколениях подводных лодок
  • 30.07 00:09
  • 1
Разница поколений: Путин оценил мощь атомных подлодок ВМФ РФ
  • 29.07 22:43
  • 488
Претензии к администрации сайта
  • 29.07 22:09
  • 0
По поводу "Наверстать упущенное: истребитель Су-35 получил масштабную модернизацию для воздушного боя (Military Watch Magazine, США)"
  • 29.07 21:22
  • 0
Ответ на "Россия только что спустила на воду крупнейший в мире боевой корабль после 26-летней глубокой модернизации (Military Watch Magazine, США)"
  • 29.07 19:47
  • 0
По поводу "На Западе оценили мощь атомных подлодок России"