Ан-24

Авиакомпания "Уральские авиалинии" (Екатеринбург) и ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) в четверг в рамках международного аэрокосмического салона "МАКС-2007" в Жуковском подписали соглашение о намерениях на приобретение пяти региональных самолетов семейства Superjet 100, сообщила пресс-служба авиакомпании.

ОАО "Уральские авиалинии" (Екатеринбург) намерены 23 августа на Международном авиационно-космическом салоне (МАКС-2007) подписать соглашение с ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" на приобретение новых ближнемагистральных самолетов Sukhoi Superjet 100, говорится в сообщении авиакомпании.

Казанский авиационный завод "КАПО имени Горбунова" в 2008 году начнет серийный выпуск ближнемагистрального самолета Ту-334, сообщил генеральный директор предприятия Наиль Хайруллин.

Сергей Иванов напомнил задачу, которая стоит перед российскими авиастроителями - к 2025 году выйти на третье место в мире по производству грузовых и транспортных самолетов. Другими словами, контролировать по данному сегменту 10-12 процентов мирового рынка. Сейчас эта доля не превышает 1 процента.

Авиационная администрация Венесуэлы признала сертификат типа украинско-российского ближнемагистрального Ан-140 соответствующим действующим в стране нормам летной годности FAR-25.

Военно-воздушные силы России планируют закупить легкие военно-транспортные самолеты Ил-112 для обновления авиационного парка, сообщил командующий Военно-транспортной авиации (ВТА) генерал-майор Виктор Качалкин.

Руководитель наноцентра Московского энергетического института Андрей Алексенко сообщил о ведущихся в России разработках нанооружия. По его словам, главное достоинство этого оружия в том, что "против него нет другой защиты кроме нанозащиты".

АНТК им. О.К. Антонова представил свои самолеты на открывшейся 17 апреля в Бразилии международной выставке LAAD-2007. Компания будет проводить демонстрацию возможностей и опыта в создании транспортных самолетов, их специальных вариантов и региональных пассажирских лайнеров, сообщили в пресс-службе АНТК.

Китайские компании проводят специальное маркетинговое исследование, которое должно определить потенциал самолетов Ан-140 на азиатском рынке.

Российско-украинский региональный самолет Ан-148 получил сертификат Межгосударственного авиационного комитета (МАК), позволяющий самолету совершать полеты на территории СНГ.