Российский турбовинтовой пассажирский самолёт для линий малой и средней протяжённости Ан-24

Игорь Гаривадский: "Спрос на Ан-140 превышает предложение"
Председатель Совета директоров ОАО "Авиакор - авиационный завод" рассказал о перспективах развития авиастроительного бизнеса
Покупать авиазавод у Bombardier мы не будем». Интервью с председателем совета директоров ОАО «Авиакор» Игорем Гаривадским
Производитель самого успешного самолета СССР Ту-154 сейчас переживает не лучшие времена. Из серийного завода самарский «Авиакор» превратился практически в ремонтное предприятие, параллельно достраивающее оставшиеся планеры самолета Ту-154. Главные надежды на возрождение предприятие связывает с производством самолета Ан-140, который должен заменить Ан-24 на местных воздушных линиях. Между тем завод ставит и более амбициозные задачи, решать которые он хотел бы в том числе и с участием зарубежных партнеров.
Обзор рынка современных и перспективных легких военно-транспортных самолетов
Целью представленного ниже обзора, подготовленного на основе материалов издания "Армада", является оценка ниши современных и перспективных легких военно-транспортных самолетов (ВТС) на мировом рынке.
В РФФИ подвели итоги выставочной деятельности в 2007 году
На малазийской выставке с возможностями Фонда в сфере продаж высвобождаемого военного имущества, прежде всего техники двойного назначения, ознакомились как российские, так и зарубежные партнеры, заинтересованные в приобретении демилитаризованной военной техники. Исчерпывающая информация была представлена на стенде Российского фонда федерального имущества, входившего в состав экспозиции ФГУП "Рособоронэкспорт", единственного государственного продавца вооружений и военной техники.
БЛИЖНЕВОСТОЧНЫЙ ВЕКТОР. РОССИЯ ВОЗВРАЩАЕТСЯ НА РЫНКИ АРАБСКИХ СТРАН С ВОЕННЫМИ И ГРАЖДАНСКИМИ ПРОЕКТАМИ
Пакет соглашений в сфере военно-технического сотрудничества общей стоимостью более 7,5 млрд. долларов, подписанных в прошлом году Россией и Алжиром, стал крупнейшей оружейной сделкой, которая когда-либо заключалась в истории новой России.
Узбекский авиазавод одним крылом в России. Ташкентское предприятие отдадут ОАК через неделю
Россия и Узбекистан 28-29 ноября могут подписать межправительственное соглашение по интеграции Ташкентского авиазавода в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК). Контрольный пакет авиазавода к середине 2008 года будет обменян на пакет акций ОАК. В корпорации не скрывают, что присоединение ташкентского предприятия -- политический шаг: сейчас завод способен только на единичную сборку Ил-76 и Ил-114, но эксперты не уверены в том, что он может гарантировать даже эти поставки.
Авиакомпания "Аэрофлот-Норд" в 2009-2012 гг. планирует приобрести 15 самолетов "Суперджет-100"
ЗАО "Авиакомпания "Аэрофлот-Норд" в 2009-2012 гг. планирует приобрести 15 самолетов "Суперджет-100". Об этом, как передает ПРАЙМ-ТАСС, сообщил генеральный директор компании Владимир Коротяев.
Аэрокосмический салон Dubai Airshow 2007: итоги выставки и возможности Российского фонда федерального имущества
В четверг, 15 ноября 2007 года в г. Дубаи завершилась аэрокосмическая выставка Dubai Airshow 2007, в которой приняла участие делегация Российского фонда федерального имущества. Аэрокосмический салон в Дубаи стал рекордным для среднеазиатского региона по сумме сделок, которая составила более 100 миллиарда долларов США.
МИД КНР опроверг информацию о поставке истребителей в Иран
Официальный представитель МИД КНР Лю Цзянчао опроверг в среду сообщения о поставках Китаем в Иран 24 самолетов J-10.
Китай опровергает сообщения о продаже в Иран истребителей
Сообщения о продаже в Иран 24 китайских самолетов "Цзянь-10" не соответствуют действительности, заявил в четверг официальный представитель МИД КНР Лю Цзяньчао (Liu Jianchao).