Ан-24

Казанский авиационный завод "КАПО имени Горбунова" в 2008 году начнет серийный выпуск ближнемагистрального самолета Ту-334, сообщил генеральный директор предприятия Наиль Хайруллин.

Сергей Иванов напомнил задачу, которая стоит перед российскими авиастроителями - к 2025 году выйти на третье место в мире по производству грузовых и транспортных самолетов. Другими словами, контролировать по данному сегменту 10-12 процентов мирового рынка. Сейчас эта доля не превышает 1 процента.

Авиационная администрация Венесуэлы признала сертификат типа украинско-российского ближнемагистрального Ан-140 соответствующим действующим в стране нормам летной годности FAR-25.

Военно-воздушные силы России планируют закупить легкие военно-транспортные самолеты Ил-112 для обновления авиационного парка, сообщил командующий Военно-транспортной авиации (ВТА) генерал-майор Виктор Качалкин.

Руководитель наноцентра Московского энергетического института Андрей Алексенко сообщил о ведущихся в России разработках нанооружия. По его словам, главное достоинство этого оружия в том, что "против него нет другой защиты кроме нанозащиты".

АНТК им. О.К. Антонова представил свои самолеты на открывшейся 17 апреля в Бразилии международной выставке LAAD-2007. Компания будет проводить демонстрацию возможностей и опыта в создании транспортных самолетов, их специальных вариантов и региональных пассажирских лайнеров, сообщили в пресс-службе АНТК.

Китайские компании проводят специальное маркетинговое исследование, которое должно определить потенциал самолетов Ан-140 на азиатском рынке.

Российско-украинский региональный самолет Ан-148 получил сертификат Межгосударственного авиационного комитета (МАК), позволяющий самолету совершать полеты на территории СНГ.

Главнокомандующий Военно-воздушными силами России генерал армии Владимир Михайлов на встрече с журналистами заявил о необходимости формирования эффективных сил воздушно-космической обороны.

Пока российский перспективный самолет SuperJet только готовится к началу испытаний, его конкурент российско-украинский самолет Ан-148 уже прошел сертификацию. Теперь ничто не мешает приступить к серийному производству этих машин на Воронежском авиазаводе.