Российский турбовинтовой пассажирский самолёт для линий малой и средней протяжённости Ан-24

Почему китайские авиастроители скрывают сотрудничество с Украиной
В южном китайском городе Чжухае состоялась Международная авиакосмическая выставка Airshow China-2012. Она стала самой масштабной с 1996 года, когда начал проводиться единственный китайский авиасалон. В этом году на Airshow China-2012 прибыли представители около 650 предприятий из 39 стран мира. Были подписаны контракты на сумму $11,8 млрд. Развлекали гостей пилотажные группы из Китая и знаменитые "Русские витязи". Производители представили около четырех тысяч новых пассажирских и грузовых самолетов, стоимостью более $400 млрд.
"Снова полеты на больших углах атаки, на флаттер, на шумы"
Создание нового самолета - это не только труд конструкторов и производственников, но и в высшей степени ответственная работа коллектива летчиков-испытателей. О знакомстве с Sukhoi Superjet-100, специфике профессии и своей заветной мечте "АвиаПорту" рассказал начальник летной службы ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" Сергей Коростиев.
"Антонов" начнет испытания среднетранспортного самолета Ан-178 в 2014 году
Государственное авиапредприятие "Антонов" работает над новым среднетранспортным самолетом Ан-178, начать летные испытания которого планирует в 2014 году. Об этом корреспонденту УКРИНФОРМа сообщил заместитель главного конструктора ГП Геннадий Габрук.
Сирийское небо: сегодняшнее состояние ВВС Сирии
По мере разрастания конфликта в Сирии, ее ВВС становятся героями новостных заголовков ведущих мировых СМИ. За прошедший год страна сотрясается от протестов и насилия, вызванных борьбой оппозиции против режима Башара Асада, и в этом конфликте ВВС отводится существенная роль в борьбе с мятежниками.
Генконструктор предприятия "Антонов": "Вторая "Мрия" может подняться в небо через 2-3 года"
Дмитрий Кива рассказал, почему они отдали российскому авиапрому производство наших машин, но не стали с ним объединяться, какая зарплата у антоновцев и что нужно сделать, дабы у "Мрии" появилась "сестра-близняшка"
На ГП "Антонов" много лет хранится фюзеляж, крылья, другие детали для второй "Мрии". Ведутся переговоры о достройке этого самолета, если стороны договорятся "Мрия-2" поднимется в небо через 2-3 года.
Утилизация, которая опоздала
Предложение Минпромторга по обновлению авиапарка бессмысленно, говорят эксперты
Успех госпрограммы утилизации легковых автомобилей привел Минпромторг к идее о возможности утилизации старых самолетов. В основном эта мера, как заявляется, должна коснуться региональной авиации. Опрошенные газетой ВЗГЛЯД авиакомпании заявили, что они и так уже обновили свой авиапарк. Да и для поддержки отечественного самолетостроения эта мера явно не предназначена.
Дмитрий Медведев обсудит в Лаосе широкий спектр вопросов двустороннего сотрудничества, в том числе в сфере ВТС
Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев в Лаосе на переговорах с президентом Тюммали Сайнясоном и премьер-министром Тхонгсингом Тхаммавонгом 5 ноября обсудит широкий спектр вопросов, в том числе в сфере ВТС. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил источник в российской делегации, которая будет сопровождать главу правительства в ходе визита.
«Авиасвит» – зеркало украинского авиапрома
Малый уровень собственных разработок определяет экспорт и перспективы ВВС
C 27 по 30 сентября на аэродроме «Антонов» под Киевом прошел 8-й международный авиакосмический салон «Авиасвит-XXI». По словам организаторов, выставка в этом году стала более масштабной по числу участников и представленной экспозиции.
Остаться в живых. Почему Антонов делит проекты с Россией
Власти стимулируют импорт чужих самолетов, вместо того, чтобы строить свои
Не более десятка стран в мире могут проектировать и собирать самолеты, и Украина все еще в их числе. Но происходит это не благодаря, а скорее вопреки государству, которое больше поддерживает импорт, чем свое производство. В этой ситуации крупнейший украинский производитель самолетов - ГП Антонов вынужден искать поддержки за рубежом, создавая СП с россиянами - Объединенной авиационной корпорацией (ОАК) и корпорацией Русские машины.
Российская армия закупит Ан-140
Министерство обороны России планирует приобрести несколько десятков легких военно-транспортных самолетов Ан-140 производства самарского завода «Авиакор», сообщил в четверг председатель совета директоров завода Сергей Лихарев.















