Российский турбовинтовой пассажирский самолёт для линий малой и средней протяжённости Ан-24

«Авиакор» завершил летные испытания очередного самолета Ан-140-100, предназначенного для передачи МО РФ
На самарском авиационном заводе «Авиакор» завершились летные испытания очередного самолета Ан-140-100, изготовленного на предприятии в рамках контракта с Министерством обороны РФ, сообщила пресс-служба «ОАО «Авиакор - авиационный завод».
"Мотор Сич" обеспечивает поддержание летной годности двигателей для Ан-140
Запорожское АО "Мотор Сич" организует на базе российско-украинского совместного предприятия (СП) "Авиаремонт-МС" в Гатчине создание "аптечки" для поддержания летной годности авиадвигателей ТВ3-117ВМА-СБМ1 самолетов Ан-140, сообщил "АвиаПорту" председатель совета директоров "Мотор Сич" Вячеслав Богуслаев.
42-часовой «Рипер»
General Atomics Aeronautical Systems модернизировала БЛА MQ-9 Reaper, в результате которого продолжительность полета увеличится с 27 до 42 часов. Новая версия оснащена дополнительными топливными баками, увеличенным с 20,1 до 26,8 м размахом крыла и удлиненным хвостовым оперением. В связи с увеличением массы аппарата усилено шасси. Модернизированный «Рипер» весит более 5 тонн.
Проклятие аварийности
Россия объяснила причину частых падений индийских истребителей
ВВС Индии, считающиеся одними из самых аварийных в мире, за последние три года потеряли 33 самолета и вертолета. По данным индийских военных, причиной этого являются слабая подготовка пилотов и технические неполадки. У России нашлось свое объяснение. По мнению посла России в Индии Александра Кадакина, индийские истребители советского и российского производства часто падают, потому что военные закупают для них контрафактные запчасти.
В небесах над Севастополем и Китаем
Два месяца группа российских летчиков находилась на базе авиации Военно-морских сил Китая в городе Нинбо, что на побережье Южно-Китайского моря. В октябре 2000-го в небе над Поднебесной проходили жесткие, без внешних эффектов и излишней рекламы, соревнования между винтокрылыми машинами американского и российского производства.
ДРЛО в Китае и России — комментарий специалиста
Вышедший месяц назад в П.2 материал «Китайские системы ДРЛО — интервью конструктора» согласился прокомментировать Александр Васильев — кандидат технических наук, директор программ по комплексам ДРЛО Концерна «Вега».
Bombardier ввинчивается в Россию
Авиаторы смогут покупать турбовинтовые самолеты концерна
Канадская Bombardier завершает процедуру получения сертификата на эксплуатацию в России ближнемагистрального турбовинтового самолета Dash 8Q-400. МАК может выдать допуск Dash 8Q-400 на отечественный рынок уже к лету. Спрос на этот тип самолета в России и СНГ на пять лет оценивается в 150-200 машин, поэтому уже присутствующий на российском рынке конкурент, европейская АТR, считает, что места хватит всем.
Доклад: Китай и Россия до сих пор вооружают Судан для на нападения на Дарфур
Китай и Россия остаются крупнейшими военными поставщиками Судана и разжигают войну с вновь созданным Южным Суданом, говорится в докладе Международной правозащитной организации Amnesty International.
Копированию не подлежит
СМИ узнали об условиях продажи истребителей Су-35 Китаю
Москва и Пекин ведут переговоры о поставке Китаю партии из 48 новейших многоцелевых истребителей Су-35 на общую сумму четыре миллиарда долларов. По словам источников "Коммерсанта" в оборонно-промышленном комплексе, Китай устраивает цена в 85 миллионов долларов за каждый самолет, однако российская сторона подписывать соглашение не спешит.
Чужой среди своих
Сибирские авиаторы хотят летать на китайских самолетах, собранных по советским образцам
Китай, завоевавший российский рынок ширпотреба, готов сделать следующий шаг - снабдить Россию дешевыми самолетами. Причем самолетами, сделанными на базе советских проектов. Отечественные власти пока не разрешили импорт этих машин, но эксперты допускают, что китайцы своего добьются.














