Российский турбовинтовой пассажирский самолёт для линий малой и средней протяжённости Ан-24
ВМС Китая сегодня и завтра — часть II
Реальны ли претензии Поднебесной на лидерство в мировом океане?
Напомним, что в прошлом номере еженедельника «ВПК» была опубликована первая часть этой статьи, посвященная изложению основных положений военно-морской стратегии и строительству подводного флота КНР.
«Авиакор» завершил летные испытания очередного самолета Ан-140-100, предназначенного для передачи МО РФ
На самарском авиационном заводе «Авиакор» завершились летные испытания очередного самолета Ан-140-100, изготовленного на предприятии в рамках контракта с Министерством обороны РФ, сообщила пресс-служба «ОАО «Авиакор - авиационный завод».
"Мотор Сич" обеспечивает поддержание летной годности двигателей для Ан-140
Запорожское АО "Мотор Сич" организует на базе российско-украинского совместного предприятия (СП) "Авиаремонт-МС" в Гатчине создание "аптечки" для поддержания летной годности авиадвигателей ТВ3-117ВМА-СБМ1 самолетов Ан-140, сообщил "АвиаПорту" председатель совета директоров "Мотор Сич" Вячеслав Богуслаев.
42-часовой «Рипер»
General Atomics Aeronautical Systems модернизировала БЛА MQ-9 Reaper, в результате которого продолжительность полета увеличится с 27 до 42 часов. Новая версия оснащена дополнительными топливными баками, увеличенным с 20,1 до 26,8 м размахом крыла и удлиненным хвостовым оперением. В связи с увеличением массы аппарата усилено шасси. Модернизированный «Рипер» весит более 5 тонн.
Проклятие аварийности
Россия объяснила причину частых падений индийских истребителей
ВВС Индии, считающиеся одними из самых аварийных в мире, за последние три года потеряли 33 самолета и вертолета. По данным индийских военных, причиной этого являются слабая подготовка пилотов и технические неполадки. У России нашлось свое объяснение. По мнению посла России в Индии Александра Кадакина, индийские истребители советского и российского производства часто падают, потому что военные закупают для них контрафактные запчасти.
В небесах над Севастополем и Китаем
Два месяца группа российских летчиков находилась на базе авиации Военно-морских сил Китая в городе Нинбо, что на побережье Южно-Китайского моря. В октябре 2000-го в небе над Поднебесной проходили жесткие, без внешних эффектов и излишней рекламы, соревнования между винтокрылыми машинами американского и российского производства.
ДРЛО в Китае и России — комментарий специалиста
Вышедший месяц назад в П.2 материал «Китайские системы ДРЛО — интервью конструктора» согласился прокомментировать Александр Васильев — кандидат технических наук, директор программ по комплексам ДРЛО Концерна «Вега».
Bombardier ввинчивается в Россию
Авиаторы смогут покупать турбовинтовые самолеты концерна
Канадская Bombardier завершает процедуру получения сертификата на эксплуатацию в России ближнемагистрального турбовинтового самолета Dash 8Q-400. МАК может выдать допуск Dash 8Q-400 на отечественный рынок уже к лету. Спрос на этот тип самолета в России и СНГ на пять лет оценивается в 150-200 машин, поэтому уже присутствующий на российском рынке конкурент, европейская АТR, считает, что места хватит всем.
Доклад: Китай и Россия до сих пор вооружают Судан для на нападения на Дарфур
Китай и Россия остаются крупнейшими военными поставщиками Судана и разжигают войну с вновь созданным Южным Суданом, говорится в докладе Международной правозащитной организации Amnesty International.
Копированию не подлежит
СМИ узнали об условиях продажи истребителей Су-35 Китаю
Москва и Пекин ведут переговоры о поставке Китаю партии из 48 новейших многоцелевых истребителей Су-35 на общую сумму четыре миллиарда долларов. По словам источников "Коммерсанта" в оборонно-промышленном комплексе, Китай устраивает цена в 85 миллионов долларов за каждый самолет, однако российская сторона подписывать соглашение не спешит.