Ближнемагистральный реактивный пассажирский самолёт (68 - 85 мест)
2107 новостей, отображено с 2051 по 2060
05.04.2007
Интерфакс-АВН
Пробуксовка российско-европейской интеграции в области авиастроения требует усилить самостоятельность авиапрома РФ - эксперт
Нежелание европейской авиаиндустрии видеть в российском авиапроме равноправного партнера вынуждает Россию сделать ставку на интенсивное развитие собственной авиационной промышленности, считает замдиректора Центра анализа стратегий и технологий Константин Макиенко.
04.04.2007
Ведомости
Авиастроение: Стратегия национального выбора
В 2004-2006 гг. в части экспертного и индустриального сообщества доминировало мнение, что наиболее вероятная перспектива российского гражданского авиапрома — его интеграция в европейское авиапромышленное пространство.
02.04.2007
«Невское время»
Корпорация нерешенных проблем
В России - мода на госкорпорации. В прошлом году создана Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК), на днях торжественно учреждена судостроительная корпорация с главным офисом в Петербурге.
28.03.2007
Российская газета
Авиаторы выбрали "тушки" Авиакомпании считают проект регионального самолета "Сухого" дороговатым
Алексей Федоров отметил, что если будет дан достаточно большой, солидный заказ на самолеты Ту-334, то производство этих самолетов будет открыто и эта машина будет производиться серийно.
27.03.2007
Профиль
Тяга без вектора
Формирование Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) завершится в течение считанных недель. В ближайшее же время будет определен перспективный модельный ряд, с которым отечественные самолетостроители выйдут на международный рынок.
26.03.2007
Время новостей
Александр Рубцов: "Мы хотим 5% мирового рынка"
В связи с созданием Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) в российском авиапроме меняется многое, в том числе и механизм финансирования.
23.03.2007
"Компаньон" (Украина)
Все активнее муссируются слухи о предстоящем объединении российских и украинских авиастроителей. Нужна ли такая консолидация отечественному бизнесу?
В 2005 году большая часть российского авиапрома была собрана под крышей Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). Логика такого шага проста – дать новый импульс развитию национальной авиастроительной отрасли и обеспечить ее необходимыми для этого ресурсами.
21.03.2007
АвиаПорт.ru
ОАК корректирует прогноз производства пассажирских самолетов
ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) скорректировала перспективный план производства магистральных пассажирских самолетов на ближайшие пять лет. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" сообщил информированный источник в области авиастроения.
19.03.2007
Интерфакс-АВН
Без преодоления дефицита кадров российский ОПК не сможет работать на укрепление обороны страны - гендиректор ММПП "Салют"
Российский оборонно-промышленный комплекс (ОПК) испытывает жестокий дефицит квалифицированных кадров, считает генеральный директор одного из ведущих авиадвигателестроительных предприятий России ММПП "Салют" Юрий Елисеев.
14.03.2007
Интерфакс-АВН
Для украинского МЧС будет создан парк специальных самолетов и вертолетов - президент "Мотор Сич"
На Украине создается парк самолетов и вертолетов для министерства по чрезвычайным ситуациям, сообщил "Интерфаксу-АВН" президент ОАО "Мотор Сич" Вячеслав Богуслаев.
