Ан-148

Московское машиностроительное производственное предприятие "Салют" стало победителей ежегодного конкурса "Лучшее предприятие XXI века" в номинации "За динамизм развития предприятия в сфере инноваций и высоких технологий в области производства".

В ближайшие четыре года российский авиапром поставит на рынок примерно 400 самолетов, около 300 из них - на внутренний рынок. Об этом заявил сегодня журналистам президент - председатель правления Объединенной авиастроительной корпорации /ОАК/ Алексей Федоров во время посещения Казанского авиационного производственного объединения.

Созданная в прошлом году Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК, в ее состав включены все российские конструкторские бюро и фирмы--производители военных и гражданских самолетов) намерена провести допэмиссию в размере $0,5-1 млрд.

Новые разработки в области энергетики представит ведущее двигателестроительное предприятие России ММПП "Салют" на международной выставке "Высокие технологии XXI века 2007", которая пройдет в Москве 23-26 апреля.

АНТК им. О.К. Антонова представил свои самолеты на открывшейся 17 апреля в Бразилии международной выставке LAAD-2007. Компания будет проводить демонстрацию возможностей и опыта в создании транспортных самолетов, их специальных вариантов и региональных пассажирских лайнеров, сообщили в пресс-службе АНТК.

ФГУП "ММПП "Салют" представит новый авиационный двигатель и свои перспективные разработки в области энергетики на международной выставке "Высокие технологии XXI века 2007", которая пройдет в Москве 23-26 апреля.

ФГУП "ММПП "Салют" покажет свою продукцию на международной промышленной ярмарке Hannover Messe - 2007, которая пройдет в городе Ганновере (Германия) с 16 по 20 апреля.

Межведомственная рабочая группа по решению вопросов развития авиационной отрасли одобрила план производства гражданских самолетов в 2008-2012 годах, сообщила пресс-служба ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК).

Как стало известно РБК daily, на этой неделе межведомственная рабочая группа по развитию авиационной отрасли окончательно согласовала задание для ОАО «ОАК» по производству гражданской авиационной техники на 2008—2012 годы.

Нежелание европейской авиаиндустрии видеть в российском авиапроме равноправного партнера вынуждает Россию сделать ставку на интенсивное развитие собственной авиационной промышленности, считает замдиректора Центра анализа стратегий и технологий Константин Макиенко.