Cоветский/российско-украинский транспортный самолёт "Руслан", являющийся крупнейшим серийным транспортным самолётом в мире (НАТО: Condor)

"Ильюшин Финанс" передаст 23 апреля заказчикам 2 самолета семейства Ил-96
Лизинговая компания "Ильюшин Финанс" передаст 23 апреля заказчикам 2 самолета семейства Ил-96.
Посол США не исключает возможности совместного производства "Русланов"
Посол США в России Джон Байерли считает возможным совместное производство тяжелых транспортных самолетов Ан-124-100 ("Руслан").
"Мы возвращаем культуру серийного производства"
Генеральный директор ЗАО "Авиастар-СП" Михаил Шушпанов провел пресс-конференцию. Вначале он отвечал на вопросы журналистов один, затем к нему присоединились генеральный директор ОАО "Ильюшин-Финанс Ко" (ИФК) Александр Рубцов и первый заместитель генерального директора ЗАО "Авиакомпания "Ред Вингз" Виктор Кононенко. "АвиаПорт" приводит беседу спикеров с журналистами, принимавшими участие в пресс-туре.
Над Красной площадью заправят бомбардировщик
В ходе военного парада 9 мая бомбардировщики Ту-95 и Ту-160 при пролете над Красной площадью будут имитировать заправку в воздухе от самолетов-заправщиков Ил-78, передает агентство "Интерфакс".
Ульяновский авиационный завод имеет серьезные перспективы развития
ЗАО "Авиастар-СП" имеет серьезные и долгосрочные перспективы развития, сообщили в пресс-службе правительства Ульяновской области. Об этом министр промышленности и торговли Российской Федерации Виктор Христенко заявил в ходе церемонии передачи в эксплуатацию юбилейного 50-го самолета, изготовленного на ЗАО "Авиастар-СП". Торжественная церемония состоялась 31 марта 2009 года в аэропорту "Ульяновск - Восточный".
"Авиастар-СП" разрабатывает производственную программу на ближайшие 15 лет
ЗАО "Авиастар-СП" разрабатывает производственную программу на ближайшие 15 лет, сообщил генеральный директор предприятия Михаил Шушпанов. При этом он подчеркнул, что такая возможность появилась благодаря включению "Авиастара" в состав Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).
Набор высоты
28 марта Президент России Дмитрий Медведев ознакомился с вооружением и военной техникой ПВО и ВВС России, в полном объеме представленной в Центре показа авиатехники имени маршала авиации И.Н. Кожедуба в подмосковной Кубинке, и совершил полет на Су-34. После приземления он сделал ряд заявлений относительно перспектив развития отечественной военной авиации и увеличения оплаты ратного труда.
Армия получит новое оружие. Какое, зачем и за сколько?
Су-34 - будущее нашей авиации. Это "гибрид" истребителя и бомбардировщика, машина, способная с одинаковой легкостью выполнять фигуры высшего пилотажа и заниматься точечным уничтожением малоразмерных целей. Сегодня их всего три. Основной упор, как и в прошлые годы, будет делаться на перевооружение стратегических ядерных сил сдерживания. Задача - постепенная замена грунтовых комплексов "Тополь" на новые мобильные "Тополь-М".
Медведев обещает обновить парк ВВС. Президента покатали на "сушке"
В субботу, посещая авиабазу российских ВВС в Кубинке, президент совершил полет на истребителе Су-34. Впечатлившись фигурами высшего пилотажа, Медведев выразил готовность закупать новейшую авиатехнику.
Такое близко - далекое пятое поколение...
Историю создания авиационной техники принято отсчитывать не годами, а поколениями, последовательная смена которых всякий раз знаменует переход к новым видам продукции, внедрению современных технологий и подходов в производстве, представляет собой следующую, более высокую ступень развития авиастроения и авиации в целом. Об этом наш разговор с президентом, председателем правления, генеральным директором ассоциации "Союз авиационного двигателестроения" В.М.Чуйко.