Cоветский/российско-украинский транспортный самолёт "Руслан", являющийся крупнейшим серийным транспортным самолётом в мире (НАТО: Condor)

В ЗАО "Авиастар-СП" прошло расширенное совещание по вопросам отечественного самолетостроения
29 июля на территории Ульяновского самолетостроительного предприятия ЗАО "Авиастар-СП" состоялось расширенное совещание с участием представителей крупных авиационных структур во главе с президентом Объединенной авиастроительной корпорации Алексеем Федоровым. Цель - совместное обсуждение производственной программы предприятия на 2009-2011 годы, финансовых взаимоотношений ЗАО "Авиастар-СП" с ОАО "ИФК" по заключенным контрактам, а также хода реализации проекта изделия "476" и вопроса возобновления производства самолета Ан-124-100 "Руслан".
Французский контингент в Афганистане получил новые вертолеты
Размещенные на территории Афганистана французские военные получили три новых ударных вертолета Tiger HAP производства компании Eurocopter, говорится в информации, размещенной на сайте военного ведомства страны. Машины были доставлены в Кабул на военно-транспортном самолете Ан-124.
"Мотор Сич" рекомендует правительству возобновить совместно с Россией производство самолетов "Руслан"
Украинская авиастроительная компания "Мотор Сич" намерена рекомендовать правительству Украины возобновить с 2010 г. производство тяжелых транспортных самолетов Ан-124 "Руслан". Об этом, как сообщает сегодня агентство УНИАН, сообщил председатель совета директоров компании Вячеслав Богуслаев. "Мы должны рекомендовать правительству Украины приступить к совместному с Россией проекту по возобновлению производства "Русланов" уже со следующего года. Пока в рекомендациях правительства значится 2013 год".
Украина назвала три варианта возобновления производства "Русланов"
Украина рассматривает три варианта возобновления производства тяжелых грузовых самолетов Ан-124 "Руслан". Об этом заявил председатель совета директоров украинской компании "Мотор-Сич" Вячеслав Богуслаев, сообщает "Корреспондент.net". При этом возобновить производство "Русланов" правительству Украины будет рекомендовано начиная с 2010 года.
Минобороны изучает возможность закупки самолетов АН-124 в случае возобновления их производства
Если производство самого мощного в мире из серийно выпускаемых самолета Ан-124 "Руслан" будет возобновлено, то Минобороны РФ может разместить заказ на закупку значительной партии этих машин, считает президент Группы компаний "Волга-Днепр" Алексей Исайкин.
ГК "Волга-Днепр" рассчитывает на возобновление производства Ан-124 "Руслан" на Ульяновском авиазаводе
Группа компаний "Волга-Днепр" рассчитывает на возобновление производства тяжелого самолета Ан-124 "Руслан" на Ульяновском авиазаводе, причем в проекте может принять участие американская сторона.
Рассматривается целесообразность создания нового ТВТС
Целесообразность создания нового тяжелого военно-транспортного самолета (ТВТС) большой грузоподъемности рассматривается в настоящее время, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в области авиастроения.
Объединенная авиастроительная корпорация готова доложить правительству проект возобновления производства самолетов АН-124 "Руслан"
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) подготовила доклад министерству промышленности и торговли РФ о возможности возобновления серийного производства тяжелых транспортных самолетов Ан-124, сообщил "Интерфаксу-АВН" руководитель дивизиона транспортных самолетов ОАК Виктор Ливанов.
В.Ливанов: необходимо объединение ОАК-ГС и ОАК-ТС
Необходимость и целесообразность объединения двух структур ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК): "ОАК - Гражданские самолеты" и "ОАК - Транспортные самолеты" обусловлена рядом факторов, сообщил "АвиаПорту" вице-президент ОАК по транспортной авиации Виктор Ливанов.
"Руслану" дали шанс
ОАК до конца июля представит президенту план восстановления производства Ан-124
В вялотекущий процесс восстановления производства лайнеров Ан-124 "Руслан" уже вмешался президент России Дмитрий Медведев. Как рассказали РБК daily сразу несколько источников в авиационных кругах, он поручил ОАК до конца июля подготовить предложения о восстановлении производства в России данного типа лайнеров. При этом авиакомпании уже давно выразили желание покупать эти самолеты (крупнейшим заказчиком может выступить авиакомпания "Волга-Днепр"), однако переговоров о финансировании строительства самолетов до сих пор с ОАК не вели.