Ан-124

Пошлины на грузовые самолеты все-таки решились обнулить

Грузовые рамповые самолеты все-таки будут ввозить в Россию беспошлинно в течение 9 месяцев. Это после долгого молчания подтвердили "РБГ" в министерстве экономического развития. Производители российских аналогов удивлены - они готовы делать самолеты, но нет заказов.

В России может появиться новый воздушный флот - из дирижаблей. Минпромторг и Минобороны уже готовят для этого законодательную базу. Дирижабли могут быть эффективны в труднодоступных районах нефтяных и газовых разработок. Промышленники готовы начать их серийный выпуск в 2014 году. Дело за инвестициями.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) рассчитывает уже в текущем году утвердить обновленную структуру компании, которая будет включать в себя три бизнес-единицы, сообщил "АвиаПорту" источник в авиапроме. Новая структура с одной стороны, станет более управляемой, а с другой - позволит уравновесить в рамках корпорации нынешних лидеров - компаний "Сухой" и "Иркут".

На ульяновском заводе "Авиастар-СП" собираются возобновить производство самолетов-гигантов Ан-124-100 "Руслан". Как сообщила пресс-служба правительства Ульяновской области, перспективы развития одного из лучших отечественных самолетостроительных предприятий были в центре внимания на встрече губернатора области Сергей Морозова с президентом Объединенной авиастроительной корпорации Алексеем Федоровым.

29 июля на территории Ульяновского самолетостроительного предприятия ЗАО "Авиастар-СП" состоялось расширенное совещание с участием представителей крупных авиационных структур во главе с президентом Объединенной авиастроительной корпорации Алексеем Федоровым. Цель - совместное обсуждение производственной программы предприятия на 2009-2011 годы, финансовых взаимоотношений ЗАО "Авиастар-СП" с ОАО "ИФК" по заключенным контрактам, а также хода реализации проекта изделия "476" и вопроса возобновления производства самолета Ан-124-100 "Руслан".

Размещенные на территории Афганистана французские военные получили три новых ударных вертолета Tiger HAP производства компании Eurocopter, говорится в информации, размещенной на сайте военного ведомства страны. Машины были доставлены в Кабул на военно-транспортном самолете Ан-124.

Украинская авиастроительная компания "Мотор Сич" намерена рекомендовать правительству Украины возобновить с 2010 г. производство тяжелых транспортных самолетов Ан-124 "Руслан". Об этом, как сообщает сегодня агентство УНИАН, сообщил председатель совета директоров компании Вячеслав Богуслаев. "Мы должны рекомендовать правительству Украины приступить к совместному с Россией проекту по возобновлению производства "Русланов" уже со следующего года. Пока в рекомендациях правительства значится 2013 год".

Украина рассматривает три варианта возобновления производства тяжелых грузовых самолетов Ан-124 "Руслан". Об этом заявил председатель совета директоров украинской компании "Мотор-Сич" Вячеслав Богуслаев, сообщает "Корреспондент.net". При этом возобновить производство "Русланов" правительству Украины будет рекомендовано начиная с 2010 года.

Если производство самого мощного в мире из серийно выпускаемых самолета Ан-124 "Руслан" будет возобновлено, то Минобороны РФ может разместить заказ на закупку значительной партии этих машин, считает президент Группы компаний "Волга-Днепр" Алексей Исайкин.

Группа компаний "Волга-Днепр" рассчитывает на возобновление производства тяжелого самолета Ан-124 "Руслан" на Ульяновском авиазаводе, причем в проекте может принять участие американская сторона.