Войти

Минобороны изучает возможность закупки самолетов АН-124 в случае возобновления их производства

1576
0
0

Москва. 21 июля. ИНТЕРФАКС-АВН - Если производство самого мощного в мире из серийно выпускаемых самолета Ан-124 "Руслан" будет возобновлено, то Минобороны РФ может разместить заказ на закупку значительной партии этих машин, считает президент Группы компаний "Волга-Днепр" Алексей Исайкин.

"Сейчас, насколько известно, министерством обороны РФ прорабатывается возможность заказа тяжелых транспортных рамповых самолетов типа Ан-124 возобновленного производства", - сказал А.Исайкин "Интерфаксу-АВН".

По его словам, на сегодняшний день потребности в новых самолетах Ан-124 оцениваются примерно в 70 машин.

А.Исайкин отметил, что Группа компаний "Волга-Днепр", эксплуатирующая сегодня 10 самолетов Ан-124-100, ориентируется на приобретение примерно 40 самолетов Ан-124-100.

Отвечая на вопрос, планирует ли "Волга Днепр" взять у ВВС несколько самолетов Ан-124 для их коммерческой эксплуатации, А.Исайкин сказал, что "сейчас такие переговоры не ведутся". "Однако, есть практика применения в коммерческой авиации излишних самолетов без вывода их из состава ВВС", -сказал он.

Старший вице-президент Группы компаний "Волга-Днепр" Сергей Шкляник в свою очередь отметил, что "ВВС могут в короткий срок начать восстановление самолетов, находящихся в эксплуатации и таким образом способствовать в какой то мере возобновлению производства этих машин на ульяновском предприятии "Авиастар-СП".

"Ключевой вопрос состоит в том, насколько государство будет готово профинансировать восстановление технологий производства этого самолета, в том числе и в интересах ВВС как одного из основных заказчиков", - сказал С. Шкляник.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 29.07 04:04
  • 1
Украина полюбила “Великую Америку”. Но не факт, что та отвечает взаимностью (Politico, США)
  • 29.07 03:27
  • 1
Ростех развивает финансовые сервисы для привлечения и поддержки сотрудников
  • 29.07 03:18
  • 5
Индонезия захотела построить космодром совместно с Россией
  • 29.07 02:57
  • 1
Комментарий к "Причина неудач русской армии в войне 1812 года"
  • 29.07 01:31
  • 0
Комментарий к "10 главных недостатков СССР, которые привели к перестройке и развалу Сверхдержавы"
  • 28.07 17:55
  • 0
Комментарий к "Моисеев: для ВМФ построят новейший фрегат водоизмещением более 9 тыс. тонн"
  • 28.07 17:32
  • 133
МС-21 готовится к первому полету
  • 28.07 17:29
  • 77
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 28.07 16:58
  • 2
До конца года в состав ВМФ России примут первую атомную подлодку «Пермь»
  • 28.07 15:42
  • 16345
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.07 12:50
  • 1
Комментарий к "«Снесем все к чертовой матери!» Стоит ли России ударить по производителям БПЛА в Европе?"
  • 28.07 12:45
  • 1
Без комментариев - статья "Полуколониальная Россия начала XX века, отставание во всём, пропасть между бедными и богатыми"
  • 28.07 09:01
  • 3
«Снесем все к чертовой матери!» Стоит ли России ударить по производителям БПЛА в Европе?
  • 28.07 06:39
  • 0
Комментарий к "«Летающий танк» СССР: зачем Т-80 поставили двигатель, который считали невозможным для земли"
  • 28.07 05:39
  • 1
Моисеев: для ВМФ построят новейший фрегат водоизмещением более 9 тыс. тонн