Ан-124

События на Украине не коснулись сотрудничества с Россией в области авиационного двигателестроения и не влияют на выполнение имеющихся двусторонних контрактных обязательств. Об этом сегодня на встрече с журналистами сообщил президент запорожского акционерного общества (АО) "Мотор Сич" Вячеслав Богуслаев.

Авиастроение на фоне российско-украинских отношений

Драматическое развитие событий на Украине фактически заслонило собой другие аспекты жизни этой страны. Но несмотря на происходящее, украинская авиастроительная отрасль старается удержать позиции и создать перспективный задел на будущее. О своем видении настоящего и будущего предприятия в интервью «ВПК» рассказал председатель правления государственного авиастроительного концерна «Антонов» Дмитрий Кива.

ОАО "Научно-производственное предприятие "Аэросила" (НПП "Аэросила") уже в начале 2014 года располагает значительно большим портфелем заказов на вспомогательные силовые установки (ВСУ), чем годом ранее, сообщил "АвиаПорту" заместитель генерального директора, главный конструктор компании Леонид Плахов.

Несмотря на первоначально отрицательное отношение России к украинскому кризису, крепкие связи между оборонно-промышленными комплексами двух стран могут помочь Москве сформировать свою долгосрочную позицию в свете происходящих на Украине событий. Это мнение высказали аналитики еженедельника «Джейнс дифенс уикли». Сотрудничество в области военного авиастроения на протяжении долгого времени используется Москвой в переговорах с Киевом в качестве козыря.

Итоги работы отечественной авиапромышленности в 2013 году вывели отрасль в число лидеров по темпам развития. Консолидированная выручка ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" за предыдущую пятилетку росла со среднегодовыми темпами свыше 18% при среднем годовом росте ВВП 3%. Выпуск воздушных судов в 2013 году составил 128 штук, при этом ежегодный рост поставок гражданских самолетов за предыдущие пять лет - порядка 25%.

Авиазаводам на Волге и Дону сегодня очень непросто наладить производство военно-транспортных самолётов

Согласно государственной программе вооружений до 2020 года на четырёх авиационных заводах России - в Самаре, Казани, Ульяновске и Воронеже – организовывается и отлаживается серийное производство целой линейки военно-транспортных, грузо-пассажирских и специальных самолётов для Вооружённых Сил России.

Авиастроительный концерн "Антонов", базирующийся в Киеве, работает стабильно, переговоры с иностранными партнерами, в том числе российскими, идут в прежнем режиме. Об этом сообщил ИТАР-ТАСС в телефонном разговоре президент, генконструктор концерна Дмитрий Кива. "Мы работаем стабильно, зарплаты не задерживаем, переговоры ни с кем не приостанавливаем, - сказал он. - Как работали, так и работаем".

Возобновление производства тяжелых транспортных самолетов Ан-124 "Руслан" возможно при условии формирования портфеля заказов, который окупит все затраты, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на заявление директора департамента авиационной промышленности Минпромторга Андрея Богинского. Все будет зависеть от заказчика, того количества самолетов, которое мы планируем произвести. Если будет заказ, который позволит окупить те затраты, которые нужны для возобновления производства, то это надо делать", - пояснил Богинский.

9 февраля 1977 года скончался Сергей Ильюшин - выдающийся советский авиаконструктор, генерал-полковник инженерно-технической службы, академик АН СССР. ОКБ, которое он возглавлял, сегодня считается одним из ведущих российских предприятий по разработке авиатехники. В число самолетов, сконструированных ильюшинцами, входит и Ил-76 - тяжелый транспортный самолет, составляющий основу военно-транспортной авиации России и Украины и состоящий на вооружении во многих странах СНГ и дальнего зарубежья.

7 февраля 1906 года родился советский авиаконструктор Олег Антонов, основатель знаменитого ОКБ, которое создало несколько знаковых в мировом авиастроении воздушных судов. В их числе - самый тяжелый грузоподъемный самолет, когда-либо поднимавшийся в воздух - Ан-225 "Мрия". Мы собрали факты о том, как устроен уникальный воздушный гигант.